Chrysler - New Yorker - 1995

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Sebastien Henry
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

GENERAL

Der Chrysler New Yorker von 1995 repräsentiert den Höhepunkt des „Cab-Forward“-Designs der LH-Plattform, einer Architektur, die die amerikanischen Luxuslimousinen neu definierte, indem sie den Innenraum maximierte und die Aerodynamik verbesserte. Diese Einheit ist mit dem 3,5-Liter-V6-High-Output mit 24 Ventilen ausgestattet, dem leistungsstärksten Antriebsstrang der Baureihe seiner Zeit, der ca. 214 PS leisten konnte. Da es sich um ein Modell aus dem Jahr 1995 handelt, profitiert es von mid-cycle-Revisionen, die die Zuverlässigkeit des Getriebes und den Fahrkomfort verbesserten, und etabliert sich als ein immer seltener werdendes amerikanisches „Youngtimer“-Exemplar in der Originalausführung mit Frontantrieb und Servolenkung.

KAROSSERIE UND LACK

Diese Limousine präsentiert sich als vollständiges und technisch korrektes Fahrzeug, das seine werksseitige Originaloptik beibehält. Die Karosserie bewahrt die fließenden Linien der LH-Baureihe von Chrysler aus den 90er-Jahren, mit einer Architektur, die Großzügigkeit priorisiert und eine würdevolle Präsenz auf der Straße vermittelt. Der äußere Zustand spiegelt ein gut gepflegtes Auto wider, das alle charakteristischen Modellelemente einer Luxus-Representationsfahrzeugreihe behält, ohne strukturelle Änderungen am ursprünglichen Design vorgenommen zu haben.

MECHANIK

Der mechanische Teil befindet sich in sehr gutem Zustand, hervorzuheben ist ein Motor, der stabil läuft, mit ruhigem Leerlauf und progressive Ansprechverhalten. Das Automatikgetriebe, dessen Schaltwähler am Lenksäulen befindet, schaltet seidenweich. Es wurden bedeutende Wartungsarbeiten durchgeführt, die künftige Kosten deutlich senken, einschließlich des kompletten Austauschs der Verteilung und verschiedener Verschleißteile nach einer größeren Überholung. Die Verteilung wurde vor weniger als 800 km erneuert.

INNENRAUM

Wie es sich für einen New Yorker der Mitte der 90er gehört, bietet der Innenraum maximalen Komfort für die Insassen. Der Innenraum behält seine Originalanordnung bei, hervorgehoben wird die großzügige Aufteilung der Chrysler-Plattform und die Sicherheitsausstattung, die ein Beifahrer-Airbag umfasst. Der Innenraum bleibt unversehrt und reflektiert den amerikanischen Luxus jener Epoche mit ergonomisch geformten Bedienelementen und einer Atmosphäre, die Long-Distance-Reisen mit völliger Bequemlichkeit unterstützt.

DOKUMENTATION

Das Fahrzeug wird mit seiner originalen V6-Maschine im Rahmen einer Auktion angeboten, ein Detail, das immer seltener vorkommt und von Sammlern amerikanischer Fahrzeuge sehr geschätzt wird. Alle technischen Informationen zum 3,5-L-Motor und dessen aktueller Wartungshistorie stehen zur Validierung der Solidität der mechanischen Basis zur Verfügung.

ABHOLSORT

Das Auto kann in Madrid abgeholt werden. Die Einheit ist bereit, auf den neuen Eigentümer übertragen zu werden, und stellt eine bereits aktualisierte mechanische Basis dar, die den endgültigen Start erleichtert. Eine ideale Gelegenheit sowohl für Liebhaber des amerikanischen Motorsports, die ein Freizeitfahrzeug suchen, als auch für Sammler von Limousinen der 90er-Jahre.

WEITERE INFORMATIONEN

Dieser Chrysler New Yorker zeichnet sich durch eine Version aus, die mit einem der ausgewogensten und zuverlässigsten Motorblöcke des Hauses in jener Dekade ausgestattet ist. Die Tatsache, dass die Verteilung bereits erledigt ist und eine robuste Struktur vorhanden ist, macht ihn zu einem Sammlerobjekt mit attraktivem Wertsteigerungspotenzial auf dem Markt moderner Oldtimer.

GENERAL

Der Chrysler New Yorker von 1995 repräsentiert den Höhepunkt des „Cab-Forward“-Designs der LH-Plattform, einer Architektur, die die amerikanischen Luxuslimousinen neu definierte, indem sie den Innenraum maximierte und die Aerodynamik verbesserte. Diese Einheit ist mit dem 3,5-Liter-V6-High-Output mit 24 Ventilen ausgestattet, dem leistungsstärksten Antriebsstrang der Baureihe seiner Zeit, der ca. 214 PS leisten konnte. Da es sich um ein Modell aus dem Jahr 1995 handelt, profitiert es von mid-cycle-Revisionen, die die Zuverlässigkeit des Getriebes und den Fahrkomfort verbesserten, und etabliert sich als ein immer seltener werdendes amerikanisches „Youngtimer“-Exemplar in der Originalausführung mit Frontantrieb und Servolenkung.

KAROSSERIE UND LACK

Diese Limousine präsentiert sich als vollständiges und technisch korrektes Fahrzeug, das seine werksseitige Originaloptik beibehält. Die Karosserie bewahrt die fließenden Linien der LH-Baureihe von Chrysler aus den 90er-Jahren, mit einer Architektur, die Großzügigkeit priorisiert und eine würdevolle Präsenz auf der Straße vermittelt. Der äußere Zustand spiegelt ein gut gepflegtes Auto wider, das alle charakteristischen Modellelemente einer Luxus-Representationsfahrzeugreihe behält, ohne strukturelle Änderungen am ursprünglichen Design vorgenommen zu haben.

MECHANIK

Der mechanische Teil befindet sich in sehr gutem Zustand, hervorzuheben ist ein Motor, der stabil läuft, mit ruhigem Leerlauf und progressive Ansprechverhalten. Das Automatikgetriebe, dessen Schaltwähler am Lenksäulen befindet, schaltet seidenweich. Es wurden bedeutende Wartungsarbeiten durchgeführt, die künftige Kosten deutlich senken, einschließlich des kompletten Austauschs der Verteilung und verschiedener Verschleißteile nach einer größeren Überholung. Die Verteilung wurde vor weniger als 800 km erneuert.

INNENRAUM

Wie es sich für einen New Yorker der Mitte der 90er gehört, bietet der Innenraum maximalen Komfort für die Insassen. Der Innenraum behält seine Originalanordnung bei, hervorgehoben wird die großzügige Aufteilung der Chrysler-Plattform und die Sicherheitsausstattung, die ein Beifahrer-Airbag umfasst. Der Innenraum bleibt unversehrt und reflektiert den amerikanischen Luxus jener Epoche mit ergonomisch geformten Bedienelementen und einer Atmosphäre, die Long-Distance-Reisen mit völliger Bequemlichkeit unterstützt.

DOKUMENTATION

Das Fahrzeug wird mit seiner originalen V6-Maschine im Rahmen einer Auktion angeboten, ein Detail, das immer seltener vorkommt und von Sammlern amerikanischer Fahrzeuge sehr geschätzt wird. Alle technischen Informationen zum 3,5-L-Motor und dessen aktueller Wartungshistorie stehen zur Validierung der Solidität der mechanischen Basis zur Verfügung.

ABHOLSORT

Das Auto kann in Madrid abgeholt werden. Die Einheit ist bereit, auf den neuen Eigentümer übertragen zu werden, und stellt eine bereits aktualisierte mechanische Basis dar, die den endgültigen Start erleichtert. Eine ideale Gelegenheit sowohl für Liebhaber des amerikanischen Motorsports, die ein Freizeitfahrzeug suchen, als auch für Sammler von Limousinen der 90er-Jahre.

WEITERE INFORMATIONEN

Dieser Chrysler New Yorker zeichnet sich durch eine Version aus, die mit einem der ausgewogensten und zuverlässigsten Motorblöcke des Hauses in jener Dekade ausgestattet ist. Die Tatsache, dass die Verteilung bereits erledigt ist und eine robuste Struktur vorhanden ist, macht ihn zu einem Sammlerobjekt mit attraktivem Wertsteigerungspotenzial auf dem Markt moderner Oldtimer.

Details

Marke
Chrysler
Modell
New Yorker
Jahr
1995
Befindet sich in:
Spanien
Abgelesener Kilometerstand
137000 km
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
PS
211
Hubraum
3.500
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
20. Dezember 2026
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fahrzeugzulassung

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SpanienVerifiziert
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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