24h Le Mans - Riccardo Patrese - Rennhelm






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Original/offizielle Arai Rennhelm von Riccardo Patrese, als Reserve-F1-Helm genutzt und später beim 1997 Le-Mans-24-Stunden-Rennen mit dem Nissan-Werksteam im Einsatz, in ursprünglicher Konfiguration mit Funkanschluss und der Le-Mans-1997-Zulassungsplakette, nie restauriert oder neu lackiert, zeigt authentische Rennspuren und Patina.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Ein originales, im Rennbetrieb genutztes Arai-Helm, der Riccardo Patrese gehört, einem der erfolgreichsten italienischen Fahrer in der Grand-Prix-Geschichte, mit 256 Formel-1-Starts und sechs Grand-Prix-Siegen.
Es diente Riccardo Patrese als Ersatz-Formel-1-Helm in seinen letzten Jahren in der F1 und wurde anschließend im Langstreckenrennen mit dem Nissan-Werks-Team beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997 eingesetzt.
Der Helm bleibt in seiner ursprünglichen Rennkonfiguration und behält weiterhin seinen ursprünglichen Funkanschluss-Stecker zusammen mit dem ursprünglichen Le-Mans-Zulassungsaufkleber von 1997.
Der Helm wurde nie restauriert oder neu lackiert und zeigt die genuine Spuren, die von professionellem Motorsport-Einsatz erwartet werden, darunter Kratzer, Abnutzung der Lackierung und altersbedingte Patina. Diese Spuren entsprechen einem originalen, im Rennen verwendeten Helm und tragen zu seiner Authentizität und historischen Bedeutung bei.
Hergestellt unter Verwendung von Arais professioneller Verbundstofftechnologie (Super Fiber / glasfaserverstärkter Verbundstoff), repräsentiert der Helm den Typ Ausrüstung, der von Spitzen-Formel-1- und Langstreckenfahrern in der Mitte der 1990er Jahre verwendet wurde.
Ein originales, im Rennbetrieb genutztes Arai-Helm, der Riccardo Patrese gehört, einem der erfolgreichsten italienischen Fahrer in der Grand-Prix-Geschichte, mit 256 Formel-1-Starts und sechs Grand-Prix-Siegen.
Es diente Riccardo Patrese als Ersatz-Formel-1-Helm in seinen letzten Jahren in der F1 und wurde anschließend im Langstreckenrennen mit dem Nissan-Werks-Team beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997 eingesetzt.
Der Helm bleibt in seiner ursprünglichen Rennkonfiguration und behält weiterhin seinen ursprünglichen Funkanschluss-Stecker zusammen mit dem ursprünglichen Le-Mans-Zulassungsaufkleber von 1997.
Der Helm wurde nie restauriert oder neu lackiert und zeigt die genuine Spuren, die von professionellem Motorsport-Einsatz erwartet werden, darunter Kratzer, Abnutzung der Lackierung und altersbedingte Patina. Diese Spuren entsprechen einem originalen, im Rennen verwendeten Helm und tragen zu seiner Authentizität und historischen Bedeutung bei.
Hergestellt unter Verwendung von Arais professioneller Verbundstofftechnologie (Super Fiber / glasfaserverstärkter Verbundstoff), repräsentiert der Helm den Typ Ausrüstung, der von Spitzen-Formel-1- und Langstreckenfahrern in der Mitte der 1990er Jahre verwendet wurde.
