Libia ( d'epoca) - Lydia - Klappfahrrad - Seconda metà degli anni 70





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Libia Lydia Faltrad aus den späten 1970ern, in Italien gelegen, Rahmenmaterial: Sonstiges, Bremsen: Sonstiges, Einscheibige Gangschaltung, 50-cm-Räder, Gewicht 14 kg, Rahmengröße Einheitsgröße.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Ich schlage im Auktionsverlauf ein faltbares und Reise-Fahrrad der Marke "Libia" Modell "Lydia" aus der zweiten Hälfte der 70er Jahre vor, das zwei Funktionen hat: als Reiserad mit abnehmbarer Rahmenkonstruktion in zwei Teilen, das sich leicht in Auto, Wohnwagen, Transporter oder auch Züge transportieren lässt, für Urlaubs- oder Arbeitswege. Ebenso schlage ich das Fahrrad auch als Sammlerobjekt für Besitzer von Fahrradparks wie Graziella oder als dekoratives Objekt oder Ausstellungselement in Schaufenstern, oder Innenräumen von Geschäften, Agriturismen, Lofts, vor. Das Hauptmerkmal des Fahrrads, neben der Herkunftszeit und der verbreiteten Nutzung, ist die besondere rötlich-rostbraune oder metallisch kupferfarbene Lackierung, die es zu einem ikonischen Gegenstand macht, der sich hervorragend zur Einrichtung eines Raums im industriellen Stil, Moderniart- oder Pop-Stil eignet oder mit einigen Anpassungen auch in Boho-Chic-Umgebungen passt. Das Fahrrad mit "MANUBRIO A CORNA DI BUE" wurde aus einfachen Materialien hergestellt, die es einem breiten Publikum zugänglich machten, anders als prestigeträchtigere Marken wie "Carnielli" oder "Atala", die wohlhabendere Bevölkerungsschichten ansprachen. Ebenfalls interessant sind die Marken der einzelnen Komponenten, z. B. das Steuerkopfsystem, die Sattelmarke und die Marken der anderen Teile, wie auf detaillierten Fotos zu sehen, die ich zur richtigen Beurteilung des Loses und seines Zustands empfehle zu konsultieren.
EINIGES TECHNISCHES ZU DER BICYCLE:
Ein kleines Rad, entstanden für Damen von mittlerer Körpergröße und Gewicht, nutzbar aber auch von Jungen und Mädchen oder Männern mittlerer Größe und normalem Gewicht. Der Fahrradrahmen besteht aus kohlenstoffstahl, Lenker, Vorder- und Hinterradschutzbleche sowie Felgen der Räder mit den entsprechenden Speichen, Sattelstützen und Tretlager-Garnitur aus Chromstahl.
ZUSTAND: Allgemein in guten Zustand mit Gebrauchsspuren, die der Zeit und dem Gebrauch des Fahrzeugs geschuldet sind. Es gibt Rostspuren z. B. am Rohr, das Lenker und Rahmen verbindet, wie an einem der Arme, an dem das Pedal befestigt ist. Der Lack des Rahmens ist noch schön, aber nicht perfekt, und das Frontlicht ist zwar vintage und passend zur Fahrradoptik, aber nicht original. Für ein perfektes Objekt wäre eine konservative oder nicht-konservative Restaurierung je nach Geschmack des Käufers erforderlich. Ich werde das Objekt weltweit versenden, wo es angefragt wird; jedoch behalte ich mir bei einigen Kontinent- oder Nicht-Kontinent-Standorten nach der Auktion zusätzliche Versandkosten vor (aber nicht zwingend). Insbesondere könnten zusätzliche Kosten anfallen für: Norwegen, Schweden, Lettland, Estland, Litauen, Dänemark, Zypern, Vereinigtes Königreich, Irland, Island, Portugal, Österreich, Schweiz, Malta, Kanarische Inseln, Macao-China, Japan, Russland, Vereinigte Staaten, Taiwan, Türkei, Singapur, Liechtenstein, Israel, Bulgarien, Rumänien, Tschechische Republik, Slowakei, Slowenien, San Marino, Monaco und Hongkong. Ich lade die geschätzten Bieter herzlich ein, Gebote von mindestens 50 Euro abzugeben (eine angemessene Untergrenze für den Verkauf dieses Loses), da es sich zwar nicht um ein High-End-Sammlerfahrrad handelt, es aber dennoch ein Vintage-Fahrrad ist.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit."} }/>
Ich schlage im Auktionsverlauf ein faltbares und Reise-Fahrrad der Marke "Libia" Modell "Lydia" aus der zweiten Hälfte der 70er Jahre vor, das zwei Funktionen hat: als Reiserad mit abnehmbarer Rahmenkonstruktion in zwei Teilen, das sich leicht in Auto, Wohnwagen, Transporter oder auch Züge transportieren lässt, für Urlaubs- oder Arbeitswege. Ebenso schlage ich das Fahrrad auch als Sammlerobjekt für Besitzer von Fahrradparks wie Graziella oder als dekoratives Objekt oder Ausstellungselement in Schaufenstern, oder Innenräumen von Geschäften, Agriturismen, Lofts, vor. Das Hauptmerkmal des Fahrrads, neben der Herkunftszeit und der verbreiteten Nutzung, ist die besondere rötlich-rostbraune oder metallisch kupferfarbene Lackierung, die es zu einem ikonischen Gegenstand macht, der sich hervorragend zur Einrichtung eines Raums im industriellen Stil, Moderniart- oder Pop-Stil eignet oder mit einigen Anpassungen auch in Boho-Chic-Umgebungen passt. Das Fahrrad mit "MANUBRIO A CORNA DI BUE" wurde aus einfachen Materialien hergestellt, die es einem breiten Publikum zugänglich machten, anders als prestigeträchtigere Marken wie "Carnielli" oder "Atala", die wohlhabendere Bevölkerungsschichten ansprachen. Ebenfalls interessant sind die Marken der einzelnen Komponenten, z. B. das Steuerkopfsystem, die Sattelmarke und die Marken der anderen Teile, wie auf detaillierten Fotos zu sehen, die ich zur richtigen Beurteilung des Loses und seines Zustands empfehle zu konsultieren.
EINIGES TECHNISCHES ZU DER BICYCLE:
Ein kleines Rad, entstanden für Damen von mittlerer Körpergröße und Gewicht, nutzbar aber auch von Jungen und Mädchen oder Männern mittlerer Größe und normalem Gewicht. Der Fahrradrahmen besteht aus kohlenstoffstahl, Lenker, Vorder- und Hinterradschutzbleche sowie Felgen der Räder mit den entsprechenden Speichen, Sattelstützen und Tretlager-Garnitur aus Chromstahl.
ZUSTAND: Allgemein in guten Zustand mit Gebrauchsspuren, die der Zeit und dem Gebrauch des Fahrzeugs geschuldet sind. Es gibt Rostspuren z. B. am Rohr, das Lenker und Rahmen verbindet, wie an einem der Arme, an dem das Pedal befestigt ist. Der Lack des Rahmens ist noch schön, aber nicht perfekt, und das Frontlicht ist zwar vintage und passend zur Fahrradoptik, aber nicht original. Für ein perfektes Objekt wäre eine konservative oder nicht-konservative Restaurierung je nach Geschmack des Käufers erforderlich. Ich werde das Objekt weltweit versenden, wo es angefragt wird; jedoch behalte ich mir bei einigen Kontinent- oder Nicht-Kontinent-Standorten nach der Auktion zusätzliche Versandkosten vor (aber nicht zwingend). Insbesondere könnten zusätzliche Kosten anfallen für: Norwegen, Schweden, Lettland, Estland, Litauen, Dänemark, Zypern, Vereinigtes Königreich, Irland, Island, Portugal, Österreich, Schweiz, Malta, Kanarische Inseln, Macao-China, Japan, Russland, Vereinigte Staaten, Taiwan, Türkei, Singapur, Liechtenstein, Israel, Bulgarien, Rumänien, Tschechische Republik, Slowakei, Slowenien, San Marino, Monaco und Hongkong. Ich lade die geschätzten Bieter herzlich ein, Gebote von mindestens 50 Euro abzugeben (eine angemessene Untergrenze für den Verkauf dieses Loses), da es sich zwar nicht um ein High-End-Sammlerfahrrad handelt, es aber dennoch ein Vintage-Fahrrad ist.
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