Osvaldo Carboni lecco S.P.A. - Wandlampe - Projektion f.s. 1500 - Aluminium, Legierung - Vintage-Industrielampe






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Industrieller Vintage-Scheinwerferprojektor von Osvaldo Carboni Lecco S.p.A. aus Lombardei, Italien, aus Aluminiumlegierung, 60 cm breit, 60 cm tief, 80 cm hoch, mehrfarbig lackiert, Modell Proiett. f.s. 1500, in gutem gebrauchten Zustand mit leichten Altersflecken und funktionsfähig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Lichtrichtungsfähig
VERSAND: Ich kann innerhalb von 24–48 Stunden versenden, daher ist der Versand etwas höher, der Artikel wird mit Luftpolsterfolie und Karton mit größter Sorgfalt verpackt, da es sich um einen empfindlichen und hochwertigen Gegenstand handelt. Um Unannehmlichkeiten zu vermeiden, wird er zudem versichert.
Bist du im Urlaub? Ich biete einen Premium-Service, maximale Flexibilität bei der Lieferung, ich kann an den nächsten Abholort in deiner Nähe versenden, so kannst du ihn bequem zu dem Zeitpunkt abholen, der dir am besten passt.
Ich bin einer der wenigen Verkäufer, der weltweit versenden kann, dank des Besitzes und der Registrierung des EORI-CODES; dies gewährleistet Ruhe und schnelleren Versand auch außerhalb der Europäischen Union.
GESCHICHTE Dieses Projektor wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen der Italienischen Staatsbahnen (FS) zu erfüllen. Es ist kein zivil- oder handelsübliches Objekt, sondern eine Beleuchtungsvorrichtung für kritische Infrastrukturen mit hoher Intensität.
Das Kürzel "FS" steht genau für Ferrovie dello Stato, während "1500" die Nennleistung des Lichtstrahls angibt (konzipiert, um Lampen mit sehr hoher Wattzahl aufzunehmen).
2. Wo wurde es verwendet?
Da es sich um eine Hochleistungs- und staubdichte Frontleuchte aus Resin/Struktur handelt, war seine natürliche Umgebung die harte Außenumgebung:
Güterterminals und Rangierbahnhöfe: Auf hohen Leuchtenstützen montiert, um die Gleise nachts zu beleuchten und die Manöver der Züge sicher zu ermöglichen.
Werks- und Wartungslager der Eisenbahn: Für nächtliche Wartungen der Fahrzeuge.
Werftanlagen, Häfen und große industrielle Infrastrukturen: Dort, wo direktes, starkes Licht benötigt wurde, das wetter- und vibrationsbeständig ist.
3. Warum so konzipiert (funktionales Design)?
Die kegelförmige Form und das geriffelte Glas: Dienten dazu, den Lichtkegel maximal zu reflektieren und zu öffnen, um ein großes Gebiet abzudecken und Blendung für die Bediener zu reduzieren.
Die dunkelblauemigen Details und die Schnellverschlüsse: Die Aluminiumkonstruktion sollte nicht rosten, während die Scharniere und schnellen Verschlüsse es Technikern ermöglichten, die Glühbirne auch in großen Höhen an Leuchtenmasten schnell zu wechseln, ohne komplexes Werkzeug.
Die Geschichte des Herstellers
Osvaldo Cariboni aus Lecco (gegründet 1908) war eines der Pionierunternehmen in Italien bei der Elektrifizierung des Schienenverkehrs und der technischen Beleuchtung für Großinfrastrukturen. Diese Herkunft aus Technik und Staatlichkeit macht die Lampe zu einem echten Relikt der italienischen Industriellen Archäologie, das in der Designwelt wegen ihrer authentischen Geschichte sehr geschätzt wird.
Lichtrichtungsfähig
VERSAND: Ich kann innerhalb von 24–48 Stunden versenden, daher ist der Versand etwas höher, der Artikel wird mit Luftpolsterfolie und Karton mit größter Sorgfalt verpackt, da es sich um einen empfindlichen und hochwertigen Gegenstand handelt. Um Unannehmlichkeiten zu vermeiden, wird er zudem versichert.
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Ich bin einer der wenigen Verkäufer, der weltweit versenden kann, dank des Besitzes und der Registrierung des EORI-CODES; dies gewährleistet Ruhe und schnelleren Versand auch außerhalb der Europäischen Union.
GESCHICHTE Dieses Projektor wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen der Italienischen Staatsbahnen (FS) zu erfüllen. Es ist kein zivil- oder handelsübliches Objekt, sondern eine Beleuchtungsvorrichtung für kritische Infrastrukturen mit hoher Intensität.
Das Kürzel "FS" steht genau für Ferrovie dello Stato, während "1500" die Nennleistung des Lichtstrahls angibt (konzipiert, um Lampen mit sehr hoher Wattzahl aufzunehmen).
2. Wo wurde es verwendet?
Da es sich um eine Hochleistungs- und staubdichte Frontleuchte aus Resin/Struktur handelt, war seine natürliche Umgebung die harte Außenumgebung:
Güterterminals und Rangierbahnhöfe: Auf hohen Leuchtenstützen montiert, um die Gleise nachts zu beleuchten und die Manöver der Züge sicher zu ermöglichen.
Werks- und Wartungslager der Eisenbahn: Für nächtliche Wartungen der Fahrzeuge.
Werftanlagen, Häfen und große industrielle Infrastrukturen: Dort, wo direktes, starkes Licht benötigt wurde, das wetter- und vibrationsbeständig ist.
3. Warum so konzipiert (funktionales Design)?
Die kegelförmige Form und das geriffelte Glas: Dienten dazu, den Lichtkegel maximal zu reflektieren und zu öffnen, um ein großes Gebiet abzudecken und Blendung für die Bediener zu reduzieren.
Die dunkelblauemigen Details und die Schnellverschlüsse: Die Aluminiumkonstruktion sollte nicht rosten, während die Scharniere und schnellen Verschlüsse es Technikern ermöglichten, die Glühbirne auch in großen Höhen an Leuchtenmasten schnell zu wechseln, ohne komplexes Werkzeug.
Die Geschichte des Herstellers
Osvaldo Cariboni aus Lecco (gegründet 1908) war eines der Pionierunternehmen in Italien bei der Elektrifizierung des Schienenverkehrs und der technischen Beleuchtung für Großinfrastrukturen. Diese Herkunft aus Technik und Staatlichkeit macht die Lampe zu einem echten Relikt der italienischen Industriellen Archäologie, das in der Designwelt wegen ihrer authentischen Geschichte sehr geschätzt wird.
