Mercedes-Benz 280 SL Pagode - Technische Zeichnung - Rahmen - Design

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Design Mercedes-Benz 280 SL Pagoda – Technische Zeichnung im Rahmen, original und gerahmt, 93 cm mal 63 cm.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Eleganz zeitlos transformiert in Ingenieurskunst. Officiales Dokument und Repräsentation des Mercedes-Benz 280 SL, der am raffiniertesten und stärksten Version der berühmten W113-Serie präsentiert wurde, gegen Ende der 60er Jahre als Höhepunkt eines Konzepts, das Sportlichkeit, Sicherheit und Raffinement vereinte. Universell als „Pagoda“ bekannt aufgrund der charakteristischen konkaven Form seines Dachstuhls, wurde dieses Modell zu einem Symbol von Stil und Unterscheidung.

Der 280 SL Pagoda repräsentiert die Vision von Mercedes-Benz von einem modernen Roadster: solide, ausgewogen und technologisch fortschrittlich für seine Zeit. Sein Design, geschaffen von Paul Bracq, setzte auf klare Linien, harmonische Proportionen und eine schlichte Eleganz, die dem Übermaß aus dem Weg ging. Das ikonische Dach „Pagoda“ trug, neben seinem ästhetischen Wert, auch zu strukturellen und sicherheitsrelevanten Kriterien bei und spiegelte die Obsession der Marke für technologische Innovation wider.

Unter der langen Haube war ein Reihen-Sechs-Zylinder von 2,8 Litern mit mechanischer Einspritzung installiert, der rund 170 PS leisten konnte. Kombiniert mit einem Viergang-Schaltgetriebe — oder optionaler Automatik — und einer auf dynamischen Komfort ausgerichteten Abstimmung bot er eine sanfte, schrittweise und raffinierte Fahrt, ohne auf beachtliche Leistungswerte der damaligen Zeit zu verzichten.

Der Rahmen, abgeleitet von den Limousinen der Marke, und die Einführung programmierter Verformungszonen demonstrierten einen sicherheitsorientierten Ansatz, der seiner Zeit voraus war. Der 280 SL war kein radikaler Sportwagen, sondern ein ausgewogener Gran Turismo, der darauf ausgelegt war, lange Strecken mit Eleganz und Gelassenheit zu bewältigen.

Zwischen 1968 und 1971 festigte sich der 280 SL als die begehrteste Version der W113-Saga, insbesondere auf dem US-Markt. Heute ist er einer der bewunderten und hochgeschätzten Klassiker von Mercedes-Benz: ein Stück, das die deutsche Raffinesse der 60er Jahre verkörpert und eine Epoche, in der Luxus und Sportlichkeit mit Natürlichkeit und Stil koexistierten.

Er wird mit einem schwarzen Holzrahmen und synthetischem Glas geliefert. Sehr gut verpackt und geschützt für einen Transport ohne Zwischenfälle, bis er in Ihren Händen ist. Die Außenmaße sind 63 x 93 cm und 3 cm Tiefe.

Großformatige Druckqualität wie Galeriewand. Leinwand aus Museums-qualitativem Baumwollpapier 340 g/m2.

GERÜST INCLUDED, Sie müssen ihn nur noch an der Wand aufhängen. Versand innerhalb einer Holzkiste, um jeden Stoß zu vermeiden. Beachten Sie die Fotos.

Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt über UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am Tag nach Zahlungseingang. Sie können unser Profil besuchen, um weitere schöne Porsche-Artikel zu sehen, die wir anbieten!

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Porsche Automobilia-Spezialist mit Sitz in Spanien. Wir sind stolz darauf, sorgfältig kuratierte Porsche-Artikel höchster Qualität anzubieten, die Authentizität, Exklusivität und Leidenschaft für die Marke verbinden.
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Eleganz zeitlos transformiert in Ingenieurskunst. Officiales Dokument und Repräsentation des Mercedes-Benz 280 SL, der am raffiniertesten und stärksten Version der berühmten W113-Serie präsentiert wurde, gegen Ende der 60er Jahre als Höhepunkt eines Konzepts, das Sportlichkeit, Sicherheit und Raffinement vereinte. Universell als „Pagoda“ bekannt aufgrund der charakteristischen konkaven Form seines Dachstuhls, wurde dieses Modell zu einem Symbol von Stil und Unterscheidung.

Der 280 SL Pagoda repräsentiert die Vision von Mercedes-Benz von einem modernen Roadster: solide, ausgewogen und technologisch fortschrittlich für seine Zeit. Sein Design, geschaffen von Paul Bracq, setzte auf klare Linien, harmonische Proportionen und eine schlichte Eleganz, die dem Übermaß aus dem Weg ging. Das ikonische Dach „Pagoda“ trug, neben seinem ästhetischen Wert, auch zu strukturellen und sicherheitsrelevanten Kriterien bei und spiegelte die Obsession der Marke für technologische Innovation wider.

Unter der langen Haube war ein Reihen-Sechs-Zylinder von 2,8 Litern mit mechanischer Einspritzung installiert, der rund 170 PS leisten konnte. Kombiniert mit einem Viergang-Schaltgetriebe — oder optionaler Automatik — und einer auf dynamischen Komfort ausgerichteten Abstimmung bot er eine sanfte, schrittweise und raffinierte Fahrt, ohne auf beachtliche Leistungswerte der damaligen Zeit zu verzichten.

Der Rahmen, abgeleitet von den Limousinen der Marke, und die Einführung programmierter Verformungszonen demonstrierten einen sicherheitsorientierten Ansatz, der seiner Zeit voraus war. Der 280 SL war kein radikaler Sportwagen, sondern ein ausgewogener Gran Turismo, der darauf ausgelegt war, lange Strecken mit Eleganz und Gelassenheit zu bewältigen.

Zwischen 1968 und 1971 festigte sich der 280 SL als die begehrteste Version der W113-Saga, insbesondere auf dem US-Markt. Heute ist er einer der bewunderten und hochgeschätzten Klassiker von Mercedes-Benz: ein Stück, das die deutsche Raffinesse der 60er Jahre verkörpert und eine Epoche, in der Luxus und Sportlichkeit mit Natürlichkeit und Stil koexistierten.

Er wird mit einem schwarzen Holzrahmen und synthetischem Glas geliefert. Sehr gut verpackt und geschützt für einen Transport ohne Zwischenfälle, bis er in Ihren Händen ist. Die Außenmaße sind 63 x 93 cm und 3 cm Tiefe.

Großformatige Druckqualität wie Galeriewand. Leinwand aus Museums-qualitativem Baumwollpapier 340 g/m2.

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Details

Typ
Mercedes Benz 280 SL Pagoda - Technical Drawing - Frame
Marke
Design
Zustand
Neuwertig
Breite
93 cm
Höhe
63 cm
Authentizität
Original/offiziell
Extras
gerahmt
SpanienVerifiziert
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Verkaufte Objekte
100 %
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