Pinarello - Vintagerennrad aus Stahl (1970er Jahre) - Rennrad - Vor 2000

Zur Versteigerung angeboten wird ein wunderschön erhaltenes italienisches Rennrad aus der Goldenen Ära des Stahlrahmens, gebaut von Pinarello in ca. 1974–1975.

Das Fahrrad verfügt über einen hochwertigen laminierten Columbus-Stahlrahmen mit zahlreichen Periodenmerkmalen, darunter eine vollständig verchromte Gabel, teilweise verchromter Hinterbau, originale Columbus-Aufkleber und passende Rahm- und Gabel-Seriennummern. Der Rahmen behält seine ursprüngliche Lackierung mit ehrlichen Altersspuren und Gebrauchsspuren, die Jahrzehnte sorgfältiger Eigentümerschaft statt einer Restaurierung widerspiegeln.

Das Fahrrad ist mit Perioden-Komponenten von Campagnolo ausgestattet, darunter eine Campagnolo Nuovo Record-Schaltwerkschwinge, Campagnolo Front- und Schalthebel, ergänzt durch Gipiemme Bremsen, Kurbelgarnitur und Naben sowie Mavic-Felgen. Der Antrieb ist als klassisches 2×6-Gang-System konfiguriert.

Ein besonders interessantes Merkmal dieses Fahrrads ist seine dokumentierte Verbindung zur Freiburger Fahrradszene. Der Rahmen trägt “Sütterlin”-Aufkleber, dessen Ursprung direkt von Manfred Sütterlin bestätigt wurde, früherer Inhaber des langjährigen Pinarello-Vertrags in Freiburg und Sohn von Fritz Sütterlin. Laut seinem Briefwechsel wurden die Aufkleber von ihm in den späten 1970er-Jahren entworfen, und das Fahrrad dürfte in dieser Zeit voraussichtlich durch den Sütterlin-Shop gegangen sein. Zwar lässt sich kein direkter Bezug zu einem bestimmten Fahrer oder Rennteam herstellen, doch bietet dies ein seltenes und authentisches Stück regionaler Radsportgeschichte.

Zustand:

* Originalanstrich mit altersbedingter Patina
* Keine Dellen oder strukturelle Schäden beobachtet
* Chrom in sehr gutem Zustand
* Übereinstimmende Rahm- und Gabel-Seriennummern
* Mechanisch funktionsfähig und fahrbereit

Rahmenmaße:

* Sattelrohr: 55 cm (von Mitte bis Oberkante)
* Oberrohr: 54 cm (von Mitte zu Mitte)

Geeignet für Fahrer mit einer Körpergröße ca. 170–178 cm, je nach Proportionen und Fahrpräferenzen.

Dies ist kein restauriertes Showstück, sondern ein authentisches und gut erhaltenes Beispiel eines italienischen Rennrads aus den mittleren 1970er-Jahren, das Handwerkskunst, Originalität und dokumentierte Provenienz aus einer der historischen Radfahrregionen Deutschlands vereint.