Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979
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Saab 96 L V4, Baujahr 1979, 1,5 l Benzinmotor mit 68 PS, Schaltgetriebe, Marble White (Saab Farbcode 152 G), in den Niederlanden registriert mit gültiger TÜV/APK bis 2099-12-31.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Leichte und originelle Saab 96, 1979 neu in den Niederlanden zugelassen. Und mit dem originalen V4-Motor (68 PS, 1,5 Liter), Schaltgetriebe mit Lenkverstellung und Freilauf! In der originalen Marmormeißel-weißen Farbe (Saab-Code 152 G – Marmoreweiß mit viel Ausstrahlung!). Die originalen und sehr begehrten Saab-Tragfolgenräder sind natürlich enorme Eye-Catcher.
Dokumente:
Das Auto hat eine niederländische Zulassung. Auf Wunsch (gegen Aufpreis von 50 Euro) wird es mit gültigen EU-Exportpapieren geliefert, damit ein eventueller ausländischer neuer Besitzer den Saab bequem in seinem Land registrieren kann. Wegen seines Alters (47 Jahre) ist der Saab steuerbefreit.
Karosserie:
Das Auto befindet sich in sehr ordentlichem Zustand, mit einigen Verbesserungen, die im Laufe der Jahre vorgenommen wurden. Die Unterseite der Karosserie ist ziemlich ordentlich, aber nicht perfekt. Die Lackierung des Autos ist überdurchschnittlich gut.
Technisch:
Jeder Saab 96 hat ein Vierganggetriebe mit Lenkung, dieses natürlich auch, und es fährt sich sehr angenehm. Ein besonderes Detail dieses eigenwilligen Saabs ist, dass man den Wagen im Rückwärtsgang einlegen muss, um den Zündschlüssel entfernen zu können. Die Bremsflüssigkeitsleuchte bleibt zwar an, obwohl ausreichend Bremsflüssigkeit vorhanden ist. Das Radio wurde nicht getestet.
Der V4-Motor läuft gut, springt sauber an und hat natürlich einen besonderen Klang. Ein nettes Detail ist übrigens, dass der Saab noch den originalen V4-Motor hat, der damals von Ford eingekauft wurde. An einigen Details sind noch die originalen Ford-Logos zu sehen. Sehr besonders und vollständig original! Der Freilauf funktioniert einwandfrei, er kann je nach Wunsch von innen ein- bzw. ausgeschaltet werden. Das ist ein originales Bauteil, das noch aus der Zeit der Zweitakt-Saab-Motoren stammt und vom eigenwilligen Saab nie entfernt wurde. Alles in allem ein sehr besonderes Auto, das fantastisch fährt, gut startet, schaltet, lenkt und bremst. Der Verkäufer hat viele Kontakte im In- und Ausland und kann Ihnen bei Bedarf helfen, NOS-Teile und gebrauchte Teile zu finden, ist derzeit aber nicht nötig.
Interieur:
Das Interieur ist sehr ordentlich, mit nur kleinen Ungenauigkeiten. Auch die Rückenlehne der Rücksitze ist in gutem Zustand; normalerweise wird gerade diese Lehne durch die Sonne angegriffen, weil das gebogene Heckfenster wie eine Brennglas auf die Rückenlehne wirkt. Die Fußmatten und der Dachhimmel sind ebenfalls sehr schön, ebenso wie der Rest des Innenraums.
Abholung:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann hier selbstverständlich abgeholt oder gegen Aufpreis geliefert werden.
Weitere Informationen:
Das Auto kann gegen Aufpreis relativ günstig in die gesamte Europäische Union (ggf. weltweit) durch ein professionelles Transportunternehmen geliefert werden.
Leichte und originelle Saab 96, 1979 neu in den Niederlanden zugelassen. Und mit dem originalen V4-Motor (68 PS, 1,5 Liter), Schaltgetriebe mit Lenkverstellung und Freilauf! In der originalen Marmormeißel-weißen Farbe (Saab-Code 152 G – Marmoreweiß mit viel Ausstrahlung!). Die originalen und sehr begehrten Saab-Tragfolgenräder sind natürlich enorme Eye-Catcher.
Dokumente:
Das Auto hat eine niederländische Zulassung. Auf Wunsch (gegen Aufpreis von 50 Euro) wird es mit gültigen EU-Exportpapieren geliefert, damit ein eventueller ausländischer neuer Besitzer den Saab bequem in seinem Land registrieren kann. Wegen seines Alters (47 Jahre) ist der Saab steuerbefreit.
Karosserie:
Das Auto befindet sich in sehr ordentlichem Zustand, mit einigen Verbesserungen, die im Laufe der Jahre vorgenommen wurden. Die Unterseite der Karosserie ist ziemlich ordentlich, aber nicht perfekt. Die Lackierung des Autos ist überdurchschnittlich gut.
Technisch:
Jeder Saab 96 hat ein Vierganggetriebe mit Lenkung, dieses natürlich auch, und es fährt sich sehr angenehm. Ein besonderes Detail dieses eigenwilligen Saabs ist, dass man den Wagen im Rückwärtsgang einlegen muss, um den Zündschlüssel entfernen zu können. Die Bremsflüssigkeitsleuchte bleibt zwar an, obwohl ausreichend Bremsflüssigkeit vorhanden ist. Das Radio wurde nicht getestet.
Der V4-Motor läuft gut, springt sauber an und hat natürlich einen besonderen Klang. Ein nettes Detail ist übrigens, dass der Saab noch den originalen V4-Motor hat, der damals von Ford eingekauft wurde. An einigen Details sind noch die originalen Ford-Logos zu sehen. Sehr besonders und vollständig original! Der Freilauf funktioniert einwandfrei, er kann je nach Wunsch von innen ein- bzw. ausgeschaltet werden. Das ist ein originales Bauteil, das noch aus der Zeit der Zweitakt-Saab-Motoren stammt und vom eigenwilligen Saab nie entfernt wurde. Alles in allem ein sehr besonderes Auto, das fantastisch fährt, gut startet, schaltet, lenkt und bremst. Der Verkäufer hat viele Kontakte im In- und Ausland und kann Ihnen bei Bedarf helfen, NOS-Teile und gebrauchte Teile zu finden, ist derzeit aber nicht nötig.
Interieur:
Das Interieur ist sehr ordentlich, mit nur kleinen Ungenauigkeiten. Auch die Rückenlehne der Rücksitze ist in gutem Zustand; normalerweise wird gerade diese Lehne durch die Sonne angegriffen, weil das gebogene Heckfenster wie eine Brennglas auf die Rückenlehne wirkt. Die Fußmatten und der Dachhimmel sind ebenfalls sehr schön, ebenso wie der Rest des Innenraums.
Abholung:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann hier selbstverständlich abgeholt oder gegen Aufpreis geliefert werden.
Weitere Informationen:
Das Auto kann gegen Aufpreis relativ günstig in die gesamte Europäische Union (ggf. weltweit) durch ein professionelles Transportunternehmen geliefert werden.
Details
Marke
Saab
Modell
96 L V4 - NO RESERVE
Jahr
1979
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
96632 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Weiß
PS
68
Hubraum
1498
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
31. Dezember 2099
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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