Fiat - 126 Pop 2000 Cabriolet - 1992






Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Fiat 126 Pop 2000 Cabriolet, 1992 in Italien gebaut und erstmals zugelassen, mit 703 cm³ (26 PS) Benzinmotor und Schaltgetriebe, weiß lackiert, 7.196 km gelaufen, mit italienischen Papieren, schwarzer Softtop und originalen italienischen Kennzeichen (FR) sowie ASI Goldene Plakette seit 2019, Matching Numbers und Farben.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
IN RISALTO:
• Seltene Cabriolet Pop 2000-Version auf Fiat 126-Basis
• Homologiert mit Historic Vehicle Certificate und ASI Goldplakette seit 2019
• Ausgestattet mit originale schwarze Kennzeichen mit Provinz Frosinone (FR) und originalitalienische Papiere
STORIA/PANORAMICA
Vorgestellt im Jahr 1972 als Erbin der legendären Fiat 500, trat die Fiat 126 über mehr als zwei Jahrzehnte hinweg als Quintessenz des Stadtwagens in Europa in Erscheinung, indem sie Vorderachsdrehung und Heckmotoranordnung mit einem eher geradlinigen, funktionalen Design verband. In den 1980er und 1990er Jahren verwandelten verschiedene Karosseriebauer und Handwerksbetriebe – darunter der berühmte Pop in Deutschland und seine europäischen Ableger – die 126 zu kuriosen und begehrten Cabriolet-Varianten, die dem Freizeit- und Sommerfahrgefühl gewidmet waren.
Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1992, dem Baujahr und dem gleichzeitigen ersten Fahrzeugimport nach Italien am 7. August 1992, was seine italienische Herkunft bestätigt. Die gestanzte Fahrgestellnummer trägt den Code ZFA126A0003112897. Das Fahrzeug bewahrt seine originalen schwarzen Kennzeichen der Zeit mit der Automobilabkürzung der Provinz Frosinone (FR) und verzeichnet insgesamt 5 frühere Eintragungen in das PRA. Im Jahr 2019 erhielt es die Anerkennung Targa Oro ASI. Das Fahrzeug ist in Reggio Emilia sichtbar und abholbereit, nach Terminvereinbarung mit Catawiki.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Die Karosserie präsentiert sich in ihrer charakteristischen offenen Konfiguration ohne seitliche Hartschalen-Türen. Aus dem Fahrzeug vorhandenen Identifikationsschild FSM ist die Originallackierung mit dem Code „Nr. Lakieru / Paint No. 224“ zu entnehmen (Bianco Corfù / White). Die Außenlackierung wurde im Laufe der Jahre aufgefrischt und zeigt normale Alterungs- und Nutzungsabnutzung. Außen ist das schwarze Softtop vorhanden, komplett mit transparenten, weichen Seitenfenstern, die an Haken und automatischen Druckknöpfen befestigt sind, in gutem Erhaltungszustand. Der Motorraum präsentiert sich ordentlich und frei von signifikanten Rostspuren. Der Zustand von Bodenplatten und Unterboden ist in den beigefügten Fotografien detailliert einsehbar.
INTERNI:
Der Innenraum präsentiert sich gepflegt, mit charakteristischer Polsterung in schwarz-rot zweifarbigem Stoff, mit spezieller Stickerei an den vorderen Kopfstützen, kompletter Rücksitzbank in koordiniertem Design. Der Teppichboden und die Innenausstattungen bewahren die Ausstattung der Epoche. Keine Fehlfunktionen der Bordinstrumente gemeldet.
MECCANICA:
Das Identifikationsschild bestätigt die Motorisierung Typ „126A2.000“ mit 703 cm³ (26 PS), gekoppelt an ein 4-Gang-Schaltgetriebe, entsprechend den Fabrikangaben. Da es sich um einen seit längerer Zeit stillgelegten Wagen handelt, könnte eine allgemeine Wartung nötig sein, bevor er auf die Straße kommt. Der Motorraum ist sauber und gut gewartet. Die montierten Reifen stammen aus Ende 2018.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit original italienischen Papieren in ordnungsgemäßem Zustand für die Eigentumsübertragung geliefert. Es liegt eine Registrierung beim ASI-Historic Registry mit der Bezeichnung „Targa Oro“ vom 23/11/2019 vor, in der bestätigt wird, dass das Fahrzeug in jeder Hinsicht gepflegt und mechanisch dem Modell und Typ entsprechend ist.
Der Verkäufer bietet die Möglichkeit einer Heimlieferung sowohl innerhalb Italiens als auch ins Ausland an.
IN RISALTO:
• Seltene Cabriolet Pop 2000-Version auf Fiat 126-Basis
• Homologiert mit Historic Vehicle Certificate und ASI Goldplakette seit 2019
• Ausgestattet mit originale schwarze Kennzeichen mit Provinz Frosinone (FR) und originalitalienische Papiere
STORIA/PANORAMICA
Vorgestellt im Jahr 1972 als Erbin der legendären Fiat 500, trat die Fiat 126 über mehr als zwei Jahrzehnte hinweg als Quintessenz des Stadtwagens in Europa in Erscheinung, indem sie Vorderachsdrehung und Heckmotoranordnung mit einem eher geradlinigen, funktionalen Design verband. In den 1980er und 1990er Jahren verwandelten verschiedene Karosseriebauer und Handwerksbetriebe – darunter der berühmte Pop in Deutschland und seine europäischen Ableger – die 126 zu kuriosen und begehrten Cabriolet-Varianten, die dem Freizeit- und Sommerfahrgefühl gewidmet waren.
Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1992, dem Baujahr und dem gleichzeitigen ersten Fahrzeugimport nach Italien am 7. August 1992, was seine italienische Herkunft bestätigt. Die gestanzte Fahrgestellnummer trägt den Code ZFA126A0003112897. Das Fahrzeug bewahrt seine originalen schwarzen Kennzeichen der Zeit mit der Automobilabkürzung der Provinz Frosinone (FR) und verzeichnet insgesamt 5 frühere Eintragungen in das PRA. Im Jahr 2019 erhielt es die Anerkennung Targa Oro ASI. Das Fahrzeug ist in Reggio Emilia sichtbar und abholbereit, nach Terminvereinbarung mit Catawiki.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Die Karosserie präsentiert sich in ihrer charakteristischen offenen Konfiguration ohne seitliche Hartschalen-Türen. Aus dem Fahrzeug vorhandenen Identifikationsschild FSM ist die Originallackierung mit dem Code „Nr. Lakieru / Paint No. 224“ zu entnehmen (Bianco Corfù / White). Die Außenlackierung wurde im Laufe der Jahre aufgefrischt und zeigt normale Alterungs- und Nutzungsabnutzung. Außen ist das schwarze Softtop vorhanden, komplett mit transparenten, weichen Seitenfenstern, die an Haken und automatischen Druckknöpfen befestigt sind, in gutem Erhaltungszustand. Der Motorraum präsentiert sich ordentlich und frei von signifikanten Rostspuren. Der Zustand von Bodenplatten und Unterboden ist in den beigefügten Fotografien detailliert einsehbar.
INTERNI:
Der Innenraum präsentiert sich gepflegt, mit charakteristischer Polsterung in schwarz-rot zweifarbigem Stoff, mit spezieller Stickerei an den vorderen Kopfstützen, kompletter Rücksitzbank in koordiniertem Design. Der Teppichboden und die Innenausstattungen bewahren die Ausstattung der Epoche. Keine Fehlfunktionen der Bordinstrumente gemeldet.
MECCANICA:
Das Identifikationsschild bestätigt die Motorisierung Typ „126A2.000“ mit 703 cm³ (26 PS), gekoppelt an ein 4-Gang-Schaltgetriebe, entsprechend den Fabrikangaben. Da es sich um einen seit längerer Zeit stillgelegten Wagen handelt, könnte eine allgemeine Wartung nötig sein, bevor er auf die Straße kommt. Der Motorraum ist sauber und gut gewartet. Die montierten Reifen stammen aus Ende 2018.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit original italienischen Papieren in ordnungsgemäßem Zustand für die Eigentumsübertragung geliefert. Es liegt eine Registrierung beim ASI-Historic Registry mit der Bezeichnung „Targa Oro“ vom 23/11/2019 vor, in der bestätigt wird, dass das Fahrzeug in jeder Hinsicht gepflegt und mechanisch dem Modell und Typ entsprechend ist.
Der Verkäufer bietet die Möglichkeit einer Heimlieferung sowohl innerhalb Italiens als auch ins Ausland an.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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