Mercedes-Benz - 220D - 1969

GENERAL
Wir präsentieren eine außergewöhnliche Einheit des legendären Mercedes-Benz 220 D W115 von 1969, eine der ersten produzierten Einheiten der historischen Serie /8 (Strich-Acht). Ende 1967 eingeführt, revolutionierte diese von dem berühmten Paul Bracq gestaltete Baureihe die Marke, indem ein völlig neues Chassis mit semi-verbauter Hinterachsaufhängung eingeführt wurde und damit die früheren Torsionshinterachsen ablöste. Der 2,2-Liter OM615 Motor mit 60 PS, der diese Version antreibt, wurde zum Goldstandard der Zuverlässigkeit im Dieselzeitalter und legte die unverwüstliche Reputation von Mercedes-Benz weltweit fest. Die ersten W115 genießen bei Sammlern besondere Wertschätzung, insbesondere in Deutschland, wo die frühen Exemplare einen höheren Wert erzielen aufgrund zahlreicher exklusiver Details im Vergleich zu späteren Versionen. Dadurch entwickelt sich dieses Modell zu einer Einheit mit enormem Wertsteigerungspotenzial – bereit zum Sammeln, Ausstellen oder sofortigem Genuss.

KAUFVERKEHR/LAUFENDE VERSCHÖNERUNG
Bei der Karosserie wurde der Zustand teilweise originalgetreu, aber sorgfältig restauriert. Die Karosserie wurde vollständig in der original fabrikneuen Farbe lackiert, wirkt makellos und zeitgemäß. Zur Ergänzung der Eleganz des Modells wurden außerdem neue Weißwandreifen installiert, die perfekt zur Ästhetik der oberen Mittelklasse-Limousinen der späten sechziger Jahre passen.

MECHANIK
Auf mechanischer Ebene wurden über 20.000 Euro in einen gründlichen Restaurierungs- und Wartungsprozess investiert. Eine umfassende mechanische Überprüfung wurde durchgeführt sowie eine vollständige Restaurierung von Lenkung, Fahrwerk, Bremsen, Transmission und Differential. Ebenso wurden Silentblocks, Stoßdämpfer, Dichtungen, Bremsleitungen, hydraulische Komponenten und verschiedene Verschleißteile ersetzt. Die Arbeiten enden mit der Restaurierung der Einspritzpumpe und dem Austausch zahlreicher Bauteile durch neue Originalteile, was einen optimalen Betrieb garantiert.

INNENRAUM
Diese Einheit bewahrt eines der emblematischsten und derzeit am schwersten zu findenden Merkmale: den eleganten Schalthebel in der Lenksäule, kennzeichnend für klassische Mercedes-Benz-Modelle Ende der 60er Jahre. Zudem besitzt sie die außergewöhnliche Original-Konfiguration mit durchgehender vorderer Sitzbank für drei Personen – eine Seltenheit, die heute fast verschwunden ist und von echten Markenfans hoch geschätzt wird. Der Innenraum behält die ästhetische Reinheit der frühen Serien bei, bleibt original ohne Kopfstützen vorne und integriert Sicherheitsgurte vorne als damaliges Zubehör. Der Innenraum bewahrt große Teile der ursprünglichen Polsterung, die nur dort restauriert wurde, wo es nötig war. Eine besondere Erwähnung verdient das originale Becker Grand Prix Radio, vollständig restauriert und einwandfrei funktionsfähig – ein exklusives Gerät, das heute auf dem Klassiker-Markt einen Wert von nahezu 1.000 Euro erreicht.

DOKUMENTATION
Auf administreller und fahrhistorischer Ebene ist das Fahrzeug aktuell und fahrbereit; die Hauptuntersuchung (HU) ist vollständig gültig. Darüber hinaus besitzt das Auto sein originales Wartungsbuch, ein historisch wertvolles Dokument für Sammler, das die gepflegte Betreuung bezeugt und volle Transparenz über den Werdegang dieser exklusiven Einheit über die Jahre bietet.

ABHOLUNG
Das Auto kann in der Provinz Sevilla, Spanien, abgeholt werden. Das Fahrzeug muss nach dem Kauf innerhalb von maximal 7 Tagen vom Verkäuferstandort abgezogen werden. Andernfalls fallen tägliche Lagerkosten in Höhe von 25 Euro an, die der Käufer bei Abholung zu zahlen hat.

WEITERE INFORMATIONEN
Diese Einheit vereint genau das, wonach Sammler bei einem echten frühzeitigen W115 suchen: die Spezifikationen der ersten Serie, der Lenksäulen-Schalthebel, die durchgehende vordere Sitzbank, die Originalkonfiguration und eine vollständige Restaurierung. All dies resultiert in einer eleganten Ästhetik, die heute auf dem Markt historischer Fahrzeuge schwer zu replizieren ist.