Shmidt.Art - FERRARI 365 GTB/4 1968 - 1960er Jahre

Ein Premium-A1-Format (Querformat) technisches Poster, dem Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" gewidmet — einer der größten Grand-Touring-B cars, der elegantes italienisches Styling, Frontmotor-V12-Leistung und Ferraris Gold-Ära-Technik vereint.

Dieses Kunstwerk präsentiert eine hochdetaillierte, mehransichtige technische Illustration, einschließlich Front-, Heck-, Seiten- und Oberansicht, ergänzt durch präzise Abmessungen und zentrale Spezifikationen. Eine harmonische Verbindung aus italienischer Handwerkskunst, Motorsport-Erbe und technischer Präzision, eingefangen in einem klaren, blueprint-inspirierten Layout.

Highlights
Eine Grand-Touring-Ikone

1968 eingeführt, wurde der Ferrari 365 GTB/4 rasch Ferraris Flaggschiff im Straßenverkehr und definierte den Frontmotor-Grand-Tourer mit außergewöhnlicher Leistung, feiner Ingenieurskunst und unverwechselbarem Styling neu. Obwohl Ferrari den Namen "Daytona" nie offiziell verwendet hat, ist er zum universell anerkannten Spitznamen des Modells geworden.

Legendärer Colombo-V12

Im Herzen befindet sich Ferraris mächtiger 4,4-Liter-V12 mit Saugmotor, der 352 PS leistet. Berühmt für seine seidenweiche Leistungsabgabe, seinen hochdrehenden Charakter und seinen unverwechselbaren Auspuffsound – er gehört zu den feinsten Motoren, die jemals in einen straßenzugelassenen Ferrari eingebaut wurden.

Der schnellste Ferrari seiner Zeit

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 280 km/h (174 mph) zählte der 365 GTB/4 zu den schnellsten Serienfahrzeugen der Welt in seiner Ära und zeigte Ferraris Fähigkeit, Rennsporttechnik mit Langstreckenkomfort zu kombinieren.

Pininfarina-Design-Exzellenz

Von Leonardo Fioravanti bei Pininfarina entworfen, hat Daytons aufgewetkter Langhaube, das scharf geschnittene Heck, die muskulösen Proportionen und das elegante Fastback-Profil sich zu bleibenden Symbolen klassischen italienischen Fahrzeugdesigns entwickelt.

Frontmotor, Heckantrieb-Perfektion

Ein vorn montierter V12, ein Heck-Transaxle-Antrieb, unabhängige Aufhängung und eine nahezu perfekt verteilte Gewichtsverteilung sorgen für außergewöhnliches Gleichgewicht, Stabilität und Fahrspaß – wodurch der Daytona zu Ferraris bestem Grand-Touring-Maschinen zählt.

Motorsport-Erbe

Obwohl primär als straßenzugelassener GT konzipiert, zeigte der Daytona bemerkenswerten Erfolg im Langzeiträumenrennen, mit Wettbewerbsvarianten, die Siege bei renommierten Veranstaltungen wie den 24 Stunden von Daytona und Le Mans erzielten.

Ein zeitloser Klassiker

Der Ferrari 365 GTB/4 markiert das abschließende Kapitel der klassischen Frontmotor-V12-Grand-Tourer von Ferrari, bevor der Fokus des Unternehmens auf Mittelmotor-Supersportwagen verlagerte. Sein zeitloses Design und seine herausragende Technik machen ihn weiterhin zu einem der begehrtesten Klassiker Ferraris.

Sammler-Reiz

Heute gehört der Daytona zu Ferraris begehrtesten Sammlerfahrzeugen, geschätzt wegen seiner Seltenheit, historischen Bedeutung, atemberaubendem Styling und einem der größten von Natur aus aufgeladenen V12-Motoren, die jemals gebaut wurden.

Technische Präzision

Genaue Abmessungsgrundrisse, inspiriert von klassischen technischen Schemata, betonen die eleganten Proportionen des Fahrzeugs, seine anspruchsvolle Technik und den unverwechselbaren Grand-Touring-Charakter.

Zustand

Neu — professionell auf hochwertigem Papier gedruckt.

Abmessungen

A1-Format (594 × 841 mm), horizontal (Querformat)

Ideal Für
Ferrari-Enthusiasten und Sammler
Fans klassischer Grand-Touring-Autos
Bewunderer italienischer Automobildesigns
Liebhaber von V12-Saugern
Hochwertige Innenraum-Deko oder sammlerwürdige Geschenkidee