Bentley - Turbo R - RHD - 1989

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Bentley Turbo R – RHD, Baujahr 1989.

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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

ALLGEMEIN:
Dieses Bentley Turbo R von 1989, schwarz lackiert, repräsentierte den Höhepunkt von Luxus und Leistungsfähigkeit der britischen Marke in seiner Zeit. Ursprünglich 1985 eingeführt, um den Mulsanne Turbo zu ersetzen, markierte der Turbo R einen fundamentalen Meilenstein für Bentley, indem er eine drastisch verbesserte Federung mit festeren Stabilisatoren und überarbeiteter Dämpfung einführte und so das Fahrverhalten des Chassis maßgeblich veränderte, um die mehr als 300 PS des legendären 6,75-Liter-V8-Saugmotors präzise zu kontrollieren. Das „R“ im Namen ehrt diesen Ansatz im Roadholding (Haftung auf der Straße). Mit 177.000 Meilen auf dem Tacho stand dieses Exemplar vier Jahre lang unbenutzt draußen vor dem Eingang eines Restaurants als Werbeankermotiv ausgestellt. Laut Angaben des Verkäufers soll das Fahrzeug während seiner Zeit in Barcelona von Diego Armando Maradona genutzt worden sein, eine Anekdote, die historisch großes Interesse und potenziell sammlerwerten Wert für das Exemplar hinzufügt.

KAROSSERIE UND LACKIERUNG:
Der schwarze Lack weist Schäden durch die Witterung auf und benötigt eine komplette Neulackierung. Obwohl er soeben poliert wurde und einen Teil des Glanzes zurückgewonnen hat, ist eine gründliche Reparatur erforderlich. Die Blechstruktur zeigt keine Anzeichen von Unfällen und ist insgesamt recht gesund, abgesehen von den hinteren Kotflügeln und der Basis der Heckscheibe, dort zeigen sich Rostblasen unter dem Lack. Die Unterseite ist in sehr gutem Zustand, es liegt kein struktureller Rost vor, und es liegt ein umfangreicher Fotosatz auf einem Hebebühnen-Turm zur Verifikation vor.

TECHNIK:
Der Motor und das Getriebe funktionieren einwandfrei. Das Fahrzeug lässt sich sowohl kalt als auch warm problemlos starten und bietet eine sehr sanfte Fahrt gepaart mit einer kraftvollen Leistungsabgabe, während das Getriebe die Gangwechsel flüssig durchführt. Instandhaltungsarbeiten wurden gerade durchgeführt und durch Belege belegt. Am Öldeckel des Tanks zeigt sich eine leichte Ölleckage.

INNENRAUM:
Der Innenraum bewahrt das ursprüngliche weiße Leder mit einer Abnutzung, die dem Alter und der Kilometerleistung entspricht. Es fehlt ein Radiosystem, und einige Holzleisten weisen durch Witterungseinflüsse kleinere Beschädigungen auf, die repariert werden müssen. Derzeit funktionieren die elektrischen Sitze und die Außenspiegel nicht, während das Instrumentenpanel des Armaturenbretts ordnungsgemäß arbeitet.

DOKUMENTATION:
Das Fahrzeug hat gerade die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden und befindet sich derzeit im Verfahren zur Kategorisierung als historisches Fahrzeug. Belege über die jüngsten Wartungsarbeiten liegen bei.

ABHOLUNG:
Der Wagen befindet sich in Madrid, Spanien. Falls er bei der Versteigerung erworben wird, werden 20 Tage kostenlose Lagerung angeboten.

ALLGEMEIN:
Dieses Bentley Turbo R von 1989, schwarz lackiert, repräsentierte den Höhepunkt von Luxus und Leistungsfähigkeit der britischen Marke in seiner Zeit. Ursprünglich 1985 eingeführt, um den Mulsanne Turbo zu ersetzen, markierte der Turbo R einen fundamentalen Meilenstein für Bentley, indem er eine drastisch verbesserte Federung mit festeren Stabilisatoren und überarbeiteter Dämpfung einführte und so das Fahrverhalten des Chassis maßgeblich veränderte, um die mehr als 300 PS des legendären 6,75-Liter-V8-Saugmotors präzise zu kontrollieren. Das „R“ im Namen ehrt diesen Ansatz im Roadholding (Haftung auf der Straße). Mit 177.000 Meilen auf dem Tacho stand dieses Exemplar vier Jahre lang unbenutzt draußen vor dem Eingang eines Restaurants als Werbeankermotiv ausgestellt. Laut Angaben des Verkäufers soll das Fahrzeug während seiner Zeit in Barcelona von Diego Armando Maradona genutzt worden sein, eine Anekdote, die historisch großes Interesse und potenziell sammlerwerten Wert für das Exemplar hinzufügt.

KAROSSERIE UND LACKIERUNG:
Der schwarze Lack weist Schäden durch die Witterung auf und benötigt eine komplette Neulackierung. Obwohl er soeben poliert wurde und einen Teil des Glanzes zurückgewonnen hat, ist eine gründliche Reparatur erforderlich. Die Blechstruktur zeigt keine Anzeichen von Unfällen und ist insgesamt recht gesund, abgesehen von den hinteren Kotflügeln und der Basis der Heckscheibe, dort zeigen sich Rostblasen unter dem Lack. Die Unterseite ist in sehr gutem Zustand, es liegt kein struktureller Rost vor, und es liegt ein umfangreicher Fotosatz auf einem Hebebühnen-Turm zur Verifikation vor.

TECHNIK:
Der Motor und das Getriebe funktionieren einwandfrei. Das Fahrzeug lässt sich sowohl kalt als auch warm problemlos starten und bietet eine sehr sanfte Fahrt gepaart mit einer kraftvollen Leistungsabgabe, während das Getriebe die Gangwechsel flüssig durchführt. Instandhaltungsarbeiten wurden gerade durchgeführt und durch Belege belegt. Am Öldeckel des Tanks zeigt sich eine leichte Ölleckage.

INNENRAUM:
Der Innenraum bewahrt das ursprüngliche weiße Leder mit einer Abnutzung, die dem Alter und der Kilometerleistung entspricht. Es fehlt ein Radiosystem, und einige Holzleisten weisen durch Witterungseinflüsse kleinere Beschädigungen auf, die repariert werden müssen. Derzeit funktionieren die elektrischen Sitze und die Außenspiegel nicht, während das Instrumentenpanel des Armaturenbretts ordnungsgemäß arbeitet.

DOKUMENTATION:
Das Fahrzeug hat gerade die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden und befindet sich derzeit im Verfahren zur Kategorisierung als historisches Fahrzeug. Belege über die jüngsten Wartungsarbeiten liegen bei.

ABHOLUNG:
Der Wagen befindet sich in Madrid, Spanien. Falls er bei der Versteigerung erworben wird, werden 20 Tage kostenlose Lagerung angeboten.

Details

Marke
Bentley
Modell
Turbo R - RHD
Jahr
1989
Befindet sich in:
Spanien
Abgelesener Kilometerstand
177000 mi
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Schwarz
PS
325
Hubraum
6750
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

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