Ford - Roadster - 1926
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Ford Roadster, Baujahr 1926.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
CARROSSE/GLANZ
Traditioneller Roadster Hot Rod Stil
Karosserie aus Harz ohne Rost
Lackierung von einem Profi durchgeführt
TECHNIK
Chevrolet 350 SBC 4 bolts Motor
Flat Top Kolben
Mild Cam
Wasserpumpe Corvette Short Shaft
Schaltgetriebe TH400 von 1984 Automatik
Vorderachse Ford 1940
Hinterachse Ford 1946
Lenkgehäuse Mustang
Lenksäule Chevy LUV
Kühler Mustang 1965
Original Trommelbremsen
INNERE TEILE
Sitzbezug von einem Profi hergestellt
DOKUMENTE
Weitere Informationen und Fotos auf Anfrage
SONSTIGE ANGABEN
Modelljahr: 1926
Standort: Sichtbar in Dijon (21)
Fahrzeugpräsentation
Der Ford 1926 gehört zur letzten Generation des Model T (oft als „Late T“ oder „Improved Ford“ bezeichnet). Im Spätherbst 1925 für das Modelljahr 1926 eingeführt, zeichnet sich diese Version historisch durch eine komplette Überarbeitung der ursprünglichen Linie aus: hochgezogter Motorhaubenkopf, der sich mit der Frontplatte ausrichtet, heruntergesetzter Radstand und vollständig überarbeitete Karosserie. Der Roadster 1926 gehört zu den gefragtesten Karosseriestilen der amerikanischen Hot-Rod-Kultur nach dem Zweiten Weltkrieg, dank seiner ursprünglichen, im Vergleich zu älteren Model T geringeren und schlankeren Proportionen.
Dieses Modell passt voll in die Bewegung des „Traditional Hot Rod“, eine historische Praxis, die in Kalifornien in den 1940er und 1950er Jahren entstanden ist. Die Vorgehensweise besteht darin, eine leichte Karosserie aus den 1920er oder 1930er Jahren zu modifizieren, indem mechanische Elemente aus verschiedenen ikonischen Epochen des amerikanischen Automobils integriert werden (Ford-Fahrwerke der 1940er Jahre, V8-Motoren Small Block von Chevrolet). Sammlerwert dieser Umsetzungen liegt in ihrer kulturellen Bedeutung, die das Goldene Zeitalter des Maßangefertigten und der handwerklichen Leistung-Amerikas widerspiegelt.
CARROSSE/GLANZ
Traditioneller Roadster Hot Rod Stil
Karosserie aus Harz ohne Rost
Lackierung von einem Profi durchgeführt
TECHNIK
Chevrolet 350 SBC 4 bolts Motor
Flat Top Kolben
Mild Cam
Wasserpumpe Corvette Short Shaft
Schaltgetriebe TH400 von 1984 Automatik
Vorderachse Ford 1940
Hinterachse Ford 1946
Lenkgehäuse Mustang
Lenksäule Chevy LUV
Kühler Mustang 1965
Original Trommelbremsen
INNERE TEILE
Sitzbezug von einem Profi hergestellt
DOKUMENTE
Weitere Informationen und Fotos auf Anfrage
SONSTIGE ANGABEN
Modelljahr: 1926
Standort: Sichtbar in Dijon (21)
Fahrzeugpräsentation
Der Ford 1926 gehört zur letzten Generation des Model T (oft als „Late T“ oder „Improved Ford“ bezeichnet). Im Spätherbst 1925 für das Modelljahr 1926 eingeführt, zeichnet sich diese Version historisch durch eine komplette Überarbeitung der ursprünglichen Linie aus: hochgezogter Motorhaubenkopf, der sich mit der Frontplatte ausrichtet, heruntergesetzter Radstand und vollständig überarbeitete Karosserie. Der Roadster 1926 gehört zu den gefragtesten Karosseriestilen der amerikanischen Hot-Rod-Kultur nach dem Zweiten Weltkrieg, dank seiner ursprünglichen, im Vergleich zu älteren Model T geringeren und schlankeren Proportionen.
Dieses Modell passt voll in die Bewegung des „Traditional Hot Rod“, eine historische Praxis, die in Kalifornien in den 1940er und 1950er Jahren entstanden ist. Die Vorgehensweise besteht darin, eine leichte Karosserie aus den 1920er oder 1930er Jahren zu modifizieren, indem mechanische Elemente aus verschiedenen ikonischen Epochen des amerikanischen Automobils integriert werden (Ford-Fahrwerke der 1940er Jahre, V8-Motoren Small Block von Chevrolet). Sammlerwert dieser Umsetzungen liegt in ihrer kulturellen Bedeutung, die das Goldene Zeitalter des Maßangefertigten und der handwerklichen Leistung-Amerikas widerspiegelt.
Details
Marke
Ford
Modell
Roadster
Jahr
1926
Befindet sich in:
Frankreich
Abgelesener Kilometerstand
30000 km
Zulassungspapiere
Mit französischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Weiß
PS
33
Hubraum
5700
Matching Numbers
Nein
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden
Zustand (Mechanik)
Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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