US Army Driver Manual - Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge - 1944





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Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge, US Army Driver Manual, nummerierte Ausgabe, englischsprachiges WWII-Fahrhandbuch aus dem Jahr 1944, 135 Seiten, in gutem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Zum Versteigern angeboten wird ein sehr schönes US-Führerhandbuch aus dem Zweiten Weltkrieg „Keep ’em rolling“. In relativ gutem Zustand, einige Abnutzungen an einigen Seiten, siehe Fotos, da sie Teil der Beschreibung sind. Dieses Handbuch wurde den Fahrern übergeben, die von den Versorgungs-Transporteinheiten eingesetzt wurden, die bekannteste Einheit war der „Red Ball Express“ in den letzten Phasen und danach.
Geschichte des Red Ball Express
Der Red Ball Express war ein berühmtes Truckenkonvoi-System, das die alliierten Streitkräfte versorgte, die sich nach dem Ausbruch aus den D‑Day-Stränden in der Normandie 1944 rasch durch Europa vorwärtsbewegten. Um den Warentransport an die Front zu beschleunigen, folgten Lastwagen mit roten Kugeln einer ähnlich markierten Route, die für den zivilen Verkehr gesperrt war. Die Lastwagen hatten auch Vorrecht auf normalen Straßen. [Quellennachweis erforderlich] Konzipiert in einem dringenden 36-stündigen Treffen, begann das Konvoi-System am 25. August 1944 zu operieren. Hauptsächlich von afroamerikanischen Soldaten besetzt, betrieb der Express in seiner Hochphase 5.958 Fahrzeuge, die rund 12.500 Tonnen Nachschub pro Tag transportierten. Es lief 83 Tage lang bis zum 16. November, als die Hafenanlagen in Antwerpen, Belgien, eröffnet wurden, genügend französische Bahnen repariert waren [3] und tragbare Benzinleitungen eingesetzt wurden.
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Der Verkäufer stellt sich vor
Zum Versteigern angeboten wird ein sehr schönes US-Führerhandbuch aus dem Zweiten Weltkrieg „Keep ’em rolling“. In relativ gutem Zustand, einige Abnutzungen an einigen Seiten, siehe Fotos, da sie Teil der Beschreibung sind. Dieses Handbuch wurde den Fahrern übergeben, die von den Versorgungs-Transporteinheiten eingesetzt wurden, die bekannteste Einheit war der „Red Ball Express“ in den letzten Phasen und danach.
Geschichte des Red Ball Express
Der Red Ball Express war ein berühmtes Truckenkonvoi-System, das die alliierten Streitkräfte versorgte, die sich nach dem Ausbruch aus den D‑Day-Stränden in der Normandie 1944 rasch durch Europa vorwärtsbewegten. Um den Warentransport an die Front zu beschleunigen, folgten Lastwagen mit roten Kugeln einer ähnlich markierten Route, die für den zivilen Verkehr gesperrt war. Die Lastwagen hatten auch Vorrecht auf normalen Straßen. [Quellennachweis erforderlich] Konzipiert in einem dringenden 36-stündigen Treffen, begann das Konvoi-System am 25. August 1944 zu operieren. Hauptsächlich von afroamerikanischen Soldaten besetzt, betrieb der Express in seiner Hochphase 5.958 Fahrzeuge, die rund 12.500 Tonnen Nachschub pro Tag transportierten. Es lief 83 Tage lang bis zum 16. November, als die Hafenanlagen in Antwerpen, Belgien, eröffnet wurden, genügend französische Bahnen repariert waren [3] und tragbare Benzinleitungen eingesetzt wurden.
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