Russland. Baltische Spoorweg 1868 (Ohne mindestpreis)
07
Tage
18
Stunden
52
Minuten
12
Sekunden
 | 1 € |
|---|
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 139520 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Baltische Eisenbahn 1868 Anleihe aus Russland mit Coupons; ein Stück, Transportthema.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Außerordentlich schöne russische Eisenbahnobligation:
Baltische Eisenbahn 1868 – Mit Coupons.
Die Eisenbahn umfasste die Linien Tosno über Gatschina und Narva nach Reval und Baltischport, sowie die Strecken Petersburg–Peterhof, Peterhof–Oranienbaum, Ligowo–Krasnoje Selo und Krasnoje Selo–Gatsjina. Am 21. Dezember 1874 kam die Linie Taps–Dorpat hinzu.
Im Jahr 1872 kaufte das Unternehmen die Strecken Petersburg–Peterhof und Ligowo–Krasnoje Selo. Das gesamte Eisenbahnnetz hatte eine Länge von etwa 623 Kilometern.
Anfänglich betrieb die Eisenbahngesellschaft die Linien ohne Staatgarantie, doch 1870 wurde diese schließlich gewährt. Die Regierung garantierte daraufhin einen jährlichen Nettogewinn von 791.700 Rubel, beziehungsweise eine Rendite von mindestens 3% auf das Aktienkapital. Die Aktien wurden an den Börsen Berlins und Sankt Petersburgs gehandelt.
Im Jahr 1906 wurde das Unternehmen zusammen mit der 1895 verstaatlichten Warschau–Petersburg-Eisenbahn und der Pskov–Riga-Eisenbahn in die Nordwestliche Eisenbahnen aufgenommen.
Was Sie sehen, ist, was Sie bekommen!
Außerordentlich schöne russische Eisenbahnobligation:
Baltische Eisenbahn 1868 – Mit Coupons.
Die Eisenbahn umfasste die Linien Tosno über Gatschina und Narva nach Reval und Baltischport, sowie die Strecken Petersburg–Peterhof, Peterhof–Oranienbaum, Ligowo–Krasnoje Selo und Krasnoje Selo–Gatsjina. Am 21. Dezember 1874 kam die Linie Taps–Dorpat hinzu.
Im Jahr 1872 kaufte das Unternehmen die Strecken Petersburg–Peterhof und Ligowo–Krasnoje Selo. Das gesamte Eisenbahnnetz hatte eine Länge von etwa 623 Kilometern.
Anfänglich betrieb die Eisenbahngesellschaft die Linien ohne Staatgarantie, doch 1870 wurde diese schließlich gewährt. Die Regierung garantierte daraufhin einen jährlichen Nettogewinn von 791.700 Rubel, beziehungsweise eine Rendite von mindestens 3% auf das Aktienkapital. Die Aktien wurden an den Börsen Berlins und Sankt Petersburgs gehandelt.
Im Jahr 1906 wurde das Unternehmen zusammen mit der 1895 verstaatlichten Warschau–Petersburg-Eisenbahn und der Pskov–Riga-Eisenbahn in die Nordwestliche Eisenbahnen aufgenommen.
Was Sie sehen, ist, was Sie bekommen!
Details
Epoche
1400-1900
Bewertungsgrad (zertifizierte Banknote)
Nicht zertifiziert
Over 200 years old
Nein
Land/ Provinz
Russland
Jahr / Periode und Variation
1868
Menge x Nennwert
Baltische Spoorweg
Stückzahl
1
Darstellung/Thema
Transport
Verkauft von
