Bianchi - Mega X-Pro Aluminium Rennabteilung - Rennrad - 1998






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Bianchi Mega X-Pro Aluminum Reparto Corse, ein späte 1990er-Handmade-Aluminium-Rennrad aus Italien mit Rahmengröße 53 cm, 28-Zoll‑Laufräder, Felgenbremse und mechanischer Schaltung, gebraucht und kürzlich gewartet.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Schöne Rennrad aus der späten 1990er Jahre Pantani Mercatone Uno-Ära, Bianchi Mega X-Pro AL, handgefertigt von Bianchi Reparto Corse in Italien.
Rahmen:
Handgefertigter Aluminiumrahmen aus ca. 1998, konstruiert mit doppelt überhöhten, hitzebehandelten 7000er-Tubing-Rohrleitungen und dem charakteristischen Mega-Pro-variablen Querschnitt der Steuerrohr-Unterrohr-Konstruktion. Ursprüngliche Gelb-Lackierung mit allen Originalaufklebern und Decals noch vorhanden und in sehr gutem Zustand. Der Rahmen ist strukturell perfekt, ohne Risse, Dellen oder Beschädigungen. Nur geringe Alters- und Gebrauchsspuren, einschließlich zweier kleiner Ausbesserungen (Unterseite des Oberrohrs und unteres Steuerrohrgehäuse – siehe Fotos).
Original Bianchi Reparto Corse Carbon-Gabel mit Originalaufklebern.
Größe (von Mitte zu Mitte):
• Sattelrohr (senkrecht): 52 cm
• Oberrohr (waagerecht): 53 cm
Gruppe & Komponenten:
Überwiegend original Campagnolo 9-Gang-Komponenten:
• Schalthebel: Campagnolo Chorus Carbon BB System 2×9.
• Schaltwerk: Campagnolo Chorus 9-Gang
• Umwerfer: Campagnolo Veloce
• Bremsen: Campagnolo Veloce
• Kurbelgruppe: Campagnolo Veloce 53/39
• Tretlager: Campagnolo Veloce
• Kassette: Campagnolo 9-Gang 13-28 (das 28-Zähne-Kästen funktioniert gut, obwohl das ursprüngliche Chorus offiziell auf 26T rating war)
Cockpit: ITM Super Europa 2 Lenker mit ursprünglichem Bianchi × ITM Vorbau.
Neues Lenkerband wird vor dem Versand angebracht.
Sattel Selle San Marco Mercuri (zeigt einige Abnutzungsspuren).
Räder:
Italienisch hergestellte NTH Win Pro 6000 Aluminum Clincher Felgen (622×14), 490 vorne / 390 hinten, an Campagnolo Naben mit Campagnolo Schnellspannern eingespeckt. Laufräder laufen perfekt und sind in gutem Zustand; die vordere Nabe könnte künftig ein Lager benötigen, da beim Montieren ein wenig Spiel wahrnehmbar ist. Ausgerüstet mit älteren, aber noch gebrauchsbereiten Michelin 23 mm Reifen und Fahrradschläuchen, die noch Luft halten.
Zustand & Service:
Das Fahrrad wurde gerade vollständig gewartet: neues Kabelgehäuse, Schaltwerkseinstellungen und alles überprüft. Es ist fahrbereit. Das Schalten ist altersbedingt sanft und zuverlässig (natürlich nicht so präzise wie eine brandneue Gruppe). Bremsen funktionieren sehr gut. Pedale sind nicht enthalten. Reifen funktionsfähig, können aber je nach Vorliebe ersetzt werden.
Insgesamt ein ehrliches und gut erhaltenes Exemplar eines späten 1990er Jahre Bianchi Mega X-Pro AL mit starkem Pantani-Ära-Charakter.
Sammlung & Versand:
Bevorzugt persönliche Abholung in der Provinz Bergamo, Italien. Versand ist möglich (Fahrrad wird teilweise zerlegt und sorgfältig verpackt).
Bitte prüfen Sie alle Fotos sorgfältig – sie gehören zur Beschreibung. Bei Fragen einfach melden.
Schöne Rennrad aus der späten 1990er Jahre Pantani Mercatone Uno-Ära, Bianchi Mega X-Pro AL, handgefertigt von Bianchi Reparto Corse in Italien.
Rahmen:
Handgefertigter Aluminiumrahmen aus ca. 1998, konstruiert mit doppelt überhöhten, hitzebehandelten 7000er-Tubing-Rohrleitungen und dem charakteristischen Mega-Pro-variablen Querschnitt der Steuerrohr-Unterrohr-Konstruktion. Ursprüngliche Gelb-Lackierung mit allen Originalaufklebern und Decals noch vorhanden und in sehr gutem Zustand. Der Rahmen ist strukturell perfekt, ohne Risse, Dellen oder Beschädigungen. Nur geringe Alters- und Gebrauchsspuren, einschließlich zweier kleiner Ausbesserungen (Unterseite des Oberrohrs und unteres Steuerrohrgehäuse – siehe Fotos).
Original Bianchi Reparto Corse Carbon-Gabel mit Originalaufklebern.
Größe (von Mitte zu Mitte):
• Sattelrohr (senkrecht): 52 cm
• Oberrohr (waagerecht): 53 cm
Gruppe & Komponenten:
Überwiegend original Campagnolo 9-Gang-Komponenten:
• Schalthebel: Campagnolo Chorus Carbon BB System 2×9.
• Schaltwerk: Campagnolo Chorus 9-Gang
• Umwerfer: Campagnolo Veloce
• Bremsen: Campagnolo Veloce
• Kurbelgruppe: Campagnolo Veloce 53/39
• Tretlager: Campagnolo Veloce
• Kassette: Campagnolo 9-Gang 13-28 (das 28-Zähne-Kästen funktioniert gut, obwohl das ursprüngliche Chorus offiziell auf 26T rating war)
Cockpit: ITM Super Europa 2 Lenker mit ursprünglichem Bianchi × ITM Vorbau.
Neues Lenkerband wird vor dem Versand angebracht.
Sattel Selle San Marco Mercuri (zeigt einige Abnutzungsspuren).
Räder:
Italienisch hergestellte NTH Win Pro 6000 Aluminum Clincher Felgen (622×14), 490 vorne / 390 hinten, an Campagnolo Naben mit Campagnolo Schnellspannern eingespeckt. Laufräder laufen perfekt und sind in gutem Zustand; die vordere Nabe könnte künftig ein Lager benötigen, da beim Montieren ein wenig Spiel wahrnehmbar ist. Ausgerüstet mit älteren, aber noch gebrauchsbereiten Michelin 23 mm Reifen und Fahrradschläuchen, die noch Luft halten.
Zustand & Service:
Das Fahrrad wurde gerade vollständig gewartet: neues Kabelgehäuse, Schaltwerkseinstellungen und alles überprüft. Es ist fahrbereit. Das Schalten ist altersbedingt sanft und zuverlässig (natürlich nicht so präzise wie eine brandneue Gruppe). Bremsen funktionieren sehr gut. Pedale sind nicht enthalten. Reifen funktionsfähig, können aber je nach Vorliebe ersetzt werden.
Insgesamt ein ehrliches und gut erhaltenes Exemplar eines späten 1990er Jahre Bianchi Mega X-Pro AL mit starkem Pantani-Ära-Charakter.
Sammlung & Versand:
Bevorzugt persönliche Abholung in der Provinz Bergamo, Italien. Versand ist möglich (Fahrrad wird teilweise zerlegt und sorgfältig verpackt).
Bitte prüfen Sie alle Fotos sorgfältig – sie gehören zur Beschreibung. Bei Fragen einfach melden.
