Michelin Bibendum - Werbeschild - Harz






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Französische Resin-Werbeskulptur von Michelin, mit dem Titel Michelin Bibendum, original/official und neuwertig mit Verpackung, aus den Jahren 1980–1990, ca. 1 kg, Abmessungen 23 × 18 × 11 cm.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Omino Michelin, Werbeobjekt
Scultura in resina Michelin
neu mit Verpackung
Verfolgte Sendung
sorgfältig verpackt
mit Schutz aus Schaumstoff
Der Michelin-Omino aus Harz, in größerer Ausführung im Vergleich zu Gadgets, die beim Kauf von Reifen als Werbegeschenke gegeben wurden.
Das war in Werkstätten als Werbeform im Angebot
Historische Anmerkungen:
Während der Teilnahme an der Weltausstellung und Kolonialausstellung von Lyon im Jahr 1894 bemerkten Édouard und André Michelin eine Stapelung von Reifen, was Édouard auf die Idee eines mans ohne Arme brachte. Vier Jahre später, im Jahr 1898, traf André den französischen Karikaturisten Marius Rossillon, besser bekannt als O\'Galop, der ihm ein Bild zeigte, das für eine Brauerei in München geschaffen war und abgelehnt worden war. Es stellte eine große menschliche Figur dar, die ein Bierglas hielt, und den Orazio-Spruch Nunc est bibendum („Nun heißt es trinken“). André schlug vor, den Mann durch eine Figur aus Reifen zu ersetzen, ähnlich wie der Stapel, der Jahre zuvor gesehen worden war; O\'Galop verwandelte daraufhin das ursprüngliche Bild in das, was später zum Symbol von Michelin werden sollte.
Die erste Werbetafel von 1898 zeigte ihn, wie er seinen jämmerlichen Konkurrenten zu Toast hob, mit dem Satz Nunc est bibendum, in der Hand ein Glas voller gefährlicher Nägel und Glasscherben, wobei er den Satz aussprach: "C\'est à dire: À votre santé. Le pneu Michelin boit l\'obstacle" ("Das heißt: Auf Ihre Gesundheit. Der Michelin-Reifen trinkt das Hindernis"). Die Implikation war, dass die Michelin-Reifen die Straßengefahren mühelos überwinden würden, im Gegensatz zu anderen Reifen.
Bibendum in moderner Version, ausgestellt auf einer Messe in Taipeh im Jahr 2008.
Das Unternehmen nutzte diesen Poster-Typ jahrzehntelang als Grundlage und stellte seine neuesten Produkte vor der Figur auf den Tisch. Es ist unklar, wann das Wort „Bibendum“ zum Namen der Figur selbst wurde. Im Jahr 1908 beauftragte Michelin Curnonsky mit der Redaktion einer Zeitungsspalte unter dem Titel „Bibendum“. In den 1920er-Jahren war „Bibendum“ auch der Titel einer von der italienischen Niederlassung des Unternehmens herausgegebenen Zeitschrift.
Im Jahr 1922 organisierte Michelin einen Wettbewerb in den Vereinigten Staaten, um den „Michelin Tyre Man“ zu benennen.
Die Form von Bibendum hat sich im Laufe der Jahre verändert, nach dem Zweiten Weltkrieg aktualisiert, um sie besser an die neuen Werbeanforderungen anzupassen. Das Logo von O\'Galop basierte auf Fahrradreifen, er trug eine pince-nez-Brille mit Band und rauchte eine Zigarre. In den 70er- und 80er-Jahren wurde Bibendum in Bewegung gezeigt und im Jahr 1998, zum hundertjährigen Jubiläum, wurde eine verkleinerte Version zum neuen Logo des Unternehmens. Er hatte Zigarre und pince-nez seit vielen Jahren aufgegeben. Die Vereinfachung des Logos spiegelte die kleineren, flacheren Reifen moderner Autos wider und verlieh der Figur einen freundlicheren, zugänglicheren Eindruck.
#salvagecollection
Omino Michelin, Werbeobjekt
Scultura in resina Michelin
neu mit Verpackung
Verfolgte Sendung
sorgfältig verpackt
mit Schutz aus Schaumstoff
Der Michelin-Omino aus Harz, in größerer Ausführung im Vergleich zu Gadgets, die beim Kauf von Reifen als Werbegeschenke gegeben wurden.
Das war in Werkstätten als Werbeform im Angebot
Historische Anmerkungen:
Während der Teilnahme an der Weltausstellung und Kolonialausstellung von Lyon im Jahr 1894 bemerkten Édouard und André Michelin eine Stapelung von Reifen, was Édouard auf die Idee eines mans ohne Arme brachte. Vier Jahre später, im Jahr 1898, traf André den französischen Karikaturisten Marius Rossillon, besser bekannt als O\'Galop, der ihm ein Bild zeigte, das für eine Brauerei in München geschaffen war und abgelehnt worden war. Es stellte eine große menschliche Figur dar, die ein Bierglas hielt, und den Orazio-Spruch Nunc est bibendum („Nun heißt es trinken“). André schlug vor, den Mann durch eine Figur aus Reifen zu ersetzen, ähnlich wie der Stapel, der Jahre zuvor gesehen worden war; O\'Galop verwandelte daraufhin das ursprüngliche Bild in das, was später zum Symbol von Michelin werden sollte.
Die erste Werbetafel von 1898 zeigte ihn, wie er seinen jämmerlichen Konkurrenten zu Toast hob, mit dem Satz Nunc est bibendum, in der Hand ein Glas voller gefährlicher Nägel und Glasscherben, wobei er den Satz aussprach: "C\'est à dire: À votre santé. Le pneu Michelin boit l\'obstacle" ("Das heißt: Auf Ihre Gesundheit. Der Michelin-Reifen trinkt das Hindernis"). Die Implikation war, dass die Michelin-Reifen die Straßengefahren mühelos überwinden würden, im Gegensatz zu anderen Reifen.
Bibendum in moderner Version, ausgestellt auf einer Messe in Taipeh im Jahr 2008.
Das Unternehmen nutzte diesen Poster-Typ jahrzehntelang als Grundlage und stellte seine neuesten Produkte vor der Figur auf den Tisch. Es ist unklar, wann das Wort „Bibendum“ zum Namen der Figur selbst wurde. Im Jahr 1908 beauftragte Michelin Curnonsky mit der Redaktion einer Zeitungsspalte unter dem Titel „Bibendum“. In den 1920er-Jahren war „Bibendum“ auch der Titel einer von der italienischen Niederlassung des Unternehmens herausgegebenen Zeitschrift.
Im Jahr 1922 organisierte Michelin einen Wettbewerb in den Vereinigten Staaten, um den „Michelin Tyre Man“ zu benennen.
Die Form von Bibendum hat sich im Laufe der Jahre verändert, nach dem Zweiten Weltkrieg aktualisiert, um sie besser an die neuen Werbeanforderungen anzupassen. Das Logo von O\'Galop basierte auf Fahrradreifen, er trug eine pince-nez-Brille mit Band und rauchte eine Zigarre. In den 70er- und 80er-Jahren wurde Bibendum in Bewegung gezeigt und im Jahr 1998, zum hundertjährigen Jubiläum, wurde eine verkleinerte Version zum neuen Logo des Unternehmens. Er hatte Zigarre und pince-nez seit vielen Jahren aufgegeben. Die Vereinfachung des Logos spiegelte die kleineren, flacheren Reifen moderner Autos wider und verlieh der Figur einen freundlicheren, zugänglicheren Eindruck.
#salvagecollection
