Ferrari - Brazillian Grand Prix - Nigel Mansell - 1989 - Druck





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Nigel Mansell und John Barnard haben handsignierte „Debut Victory for Ferrari“, eine limitierte, nummerierte Lithografiedruck-Ausgabe von Alan Fearnley, mit Grand Prix Sportique COA, an Nigel Mansell zur Ausstellung im Mansell Museum, Jersey, überreicht.
Das 61-Runden-Rennen gewann der Engländer Nigel Mansell, der für Scuderia Ferrari fuhr, vor dem Franzosen Alain Prost von McLaren-Honda und dem Lokalmatador Maurício Gugelmin auf einem March-Judd. Es war das erste Mal, dass ein Auto (entworfen von John Barnard) mit einem Halbautomatik-Getriebe das Rennen gewann. Mansell erklärte, er habe einen frühen Rückflug gebucht, weil er nicht erwartet habe, dass der neue Ferrari 640 (vor dem Rennen in Tests und Trainingssessions schwere Zuverlässigkeitsprobleme hatte) die Distanz zu Ende bringen würde.
Nigel Mansell und John Barnard haben eine handsignierte Fine-Art-Lithografiedruck-Ausgabe aus einem Original von Alan Fearnley für Grand Prix Sportique, 70×50 cm, gerollt mit COA, limitierte, nummerierte Edition.
Der Verkäufer stellt sich vor
Nigel Mansell und John Barnard haben handsignierte „Debut Victory for Ferrari“, eine limitierte, nummerierte Lithografiedruck-Ausgabe von Alan Fearnley, mit Grand Prix Sportique COA, an Nigel Mansell zur Ausstellung im Mansell Museum, Jersey, überreicht.
Das 61-Runden-Rennen gewann der Engländer Nigel Mansell, der für Scuderia Ferrari fuhr, vor dem Franzosen Alain Prost von McLaren-Honda und dem Lokalmatador Maurício Gugelmin auf einem March-Judd. Es war das erste Mal, dass ein Auto (entworfen von John Barnard) mit einem Halbautomatik-Getriebe das Rennen gewann. Mansell erklärte, er habe einen frühen Rückflug gebucht, weil er nicht erwartet habe, dass der neue Ferrari 640 (vor dem Rennen in Tests und Trainingssessions schwere Zuverlässigkeitsprobleme hatte) die Distanz zu Ende bringen würde.
Nigel Mansell und John Barnard haben eine handsignierte Fine-Art-Lithografiedruck-Ausgabe aus einem Original von Alan Fearnley für Grand Prix Sportique, 70×50 cm, gerollt mit COA, limitierte, nummerierte Edition.

