Mercedes-Benz 280 SL Pagode - Technische Zeichnung - Rahmen - Design





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Design Mercedes-Benz 280 SL Pagoda - Technische Zeichnung mit Rahmen, eingerahmt in schwarzen Holzrahmen, 63 × 93 cm, 3 cm Tiefe, original und in perfektem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Eleganz, die zeitlos ist, in Ingenieurskunst verwandelt. Dokument und offizieller Vertreter des Mercedes-Benz 280 SL, die refinedeste und leistungsstärkste Version der berühmten W113-Serie, vorgestellt Ende der 1960er Jahre als Krönung eines Konzepts, das Sportlichkeit, Sicherheit und Raffinesse vereinte. Universell bekannt als „Pagoda“ wegen der charakteristischen konkaven Form seines festen Daches, wurde dieses Modell zum Symbol von Stil und Distinktion.
Der 280 SL Pagoda repräsentiert die Vision von Mercedes-Benz eines modernen Roadsters: stabil, ausgewogen und technologisch fortschrittlich für seine Zeit. Sein Design, von Paul Bracq entworfen, setzte auf klare Linien, harmonische Proportionen und eine schlichte Eleganz, die dem Übermaß aus dem Weg ging. Das ikonische „Pagoda“-Dach war neben seinem ästhetischen Wert auch funktional, da es strukturelle Kriterien und Sicherheit erfüllte und das Streben der Marke nach technischer Innovation widerspiegelte.
Unter der langen Motorhaube befand sich eine 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit mechanischer Einspritzung, der rund 170 PS leisten konnte. In Verbindung mit einem vierstufigen Schaltgetriebe – oder optionaler Automatik – und einer auf dynamischen Komfort ausgerichteten Abstimmung bot er eine geschmeidige, progressive und raffinierte Fahrt, ohne auf respektable Leistungswerte der Zeit zu verzichten.
Der Fahrspurf der Limousine abgeleitet und die Einführung von deformationszonen zeigten einen dem Zeitgeist voraus gehenden Sicherheitsansatz. Der 280 SL war kein radikaler Sportwagen, sondern ein ausgewogenes Grand Turismo, gedacht für lange Strecken mit Eleganz und Gelassenheit.
Zwischen 1968 und 1971 etablierte sich der 280 SL als die begehrteste Version der W113-Saga, besonders auf dem US-Markt. Heute ist er einer der klassischen Mercedes-Benz-Lieblinge und Wertträume: ein Stück, das die deutsche Raffinesse der 60er Jahre verkörpert und eine Epoche, in der Luxus und Sportlichkeit mühelos und stilvoll nebeneinander galten.
Mit schwarzem Holzrahmen und Synthetikglas. Sehr gut verpackt und geschützt für einen unversehrten Transport, bis du ihn in deinen Händen hältst. Die Außenmaße sind 63 x 93 cm und eine Tiefe von 3 cm.
Großformat-Druck mit Galeriequalität. Leinwand aus Museum-geeigneter Baumwolle, 340 g/m2.
FRAME ENTHALTEN, du musst ihn nur an der Wand aufhängen. Versand in einem Holzrahmen, um jeden Schlag zu vermeiden. Sieh dir die Fotos an.
Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt über UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am Tag nach der Zahlung. Du kannst unser Profil besuchen, um weitere schöne Porsche-Artikel zu sehen, die wir anbieten!
Der Verkäufer stellt sich vor
Eleganz, die zeitlos ist, in Ingenieurskunst verwandelt. Dokument und offizieller Vertreter des Mercedes-Benz 280 SL, die refinedeste und leistungsstärkste Version der berühmten W113-Serie, vorgestellt Ende der 1960er Jahre als Krönung eines Konzepts, das Sportlichkeit, Sicherheit und Raffinesse vereinte. Universell bekannt als „Pagoda“ wegen der charakteristischen konkaven Form seines festen Daches, wurde dieses Modell zum Symbol von Stil und Distinktion.
Der 280 SL Pagoda repräsentiert die Vision von Mercedes-Benz eines modernen Roadsters: stabil, ausgewogen und technologisch fortschrittlich für seine Zeit. Sein Design, von Paul Bracq entworfen, setzte auf klare Linien, harmonische Proportionen und eine schlichte Eleganz, die dem Übermaß aus dem Weg ging. Das ikonische „Pagoda“-Dach war neben seinem ästhetischen Wert auch funktional, da es strukturelle Kriterien und Sicherheit erfüllte und das Streben der Marke nach technischer Innovation widerspiegelte.
Unter der langen Motorhaube befand sich eine 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit mechanischer Einspritzung, der rund 170 PS leisten konnte. In Verbindung mit einem vierstufigen Schaltgetriebe – oder optionaler Automatik – und einer auf dynamischen Komfort ausgerichteten Abstimmung bot er eine geschmeidige, progressive und raffinierte Fahrt, ohne auf respektable Leistungswerte der Zeit zu verzichten.
Der Fahrspurf der Limousine abgeleitet und die Einführung von deformationszonen zeigten einen dem Zeitgeist voraus gehenden Sicherheitsansatz. Der 280 SL war kein radikaler Sportwagen, sondern ein ausgewogenes Grand Turismo, gedacht für lange Strecken mit Eleganz und Gelassenheit.
Zwischen 1968 und 1971 etablierte sich der 280 SL als die begehrteste Version der W113-Saga, besonders auf dem US-Markt. Heute ist er einer der klassischen Mercedes-Benz-Lieblinge und Wertträume: ein Stück, das die deutsche Raffinesse der 60er Jahre verkörpert und eine Epoche, in der Luxus und Sportlichkeit mühelos und stilvoll nebeneinander galten.
Mit schwarzem Holzrahmen und Synthetikglas. Sehr gut verpackt und geschützt für einen unversehrten Transport, bis du ihn in deinen Händen hältst. Die Außenmaße sind 63 x 93 cm und eine Tiefe von 3 cm.
Großformat-Druck mit Galeriequalität. Leinwand aus Museum-geeigneter Baumwolle, 340 g/m2.
FRAME ENTHALTEN, du musst ihn nur an der Wand aufhängen. Versand in einem Holzrahmen, um jeden Schlag zu vermeiden. Sieh dir die Fotos an.
Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt über UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am Tag nach der Zahlung. Du kannst unser Profil besuchen, um weitere schöne Porsche-Artikel zu sehen, die wir anbieten!

