Mercedes-Benz - SLK200 Kompressor - 2004
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Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor aus dem Jahr 2004, mit Sechsgang-Handschaltung, Iridium-Silber-Metallic-Lackierung und schwarzem Nappa/Semi-Anilin-LederINTERIEUR, niederländische Registrierung, 204.175 km, gültige Hauptuntersuchung bis 04.06.2027, Fahrgestellnummer WDB1714421F019867, Matching Numbers/Colors, vollständige Wartungshistorie.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – 6-Gang-Schaltgetriebe – Vollständige Wartungshistorie
Der Mercedes-Benz SLK zählt zu den Modellen, die das Konzept der kompakten Premium-Roadster in den 1990er Jahren und 2000er Jahren neu gestalteten. Die erste Generation SLK (R170) erschien 1996 und hob sich vor allem durch das innovative elektrisch bedienbare Metallverdeck Vario hervor. Damit verband Mercedes-Benz das Erscheinungsbild und das Fahrerlebnis einer Roadster mit dem Komfort und den praktischen Eigenschaften eines Coupés.
Der hier angebotene Wagen ist ein Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor aus dem Jahr 2004, lackiert in Iridium-Silber-Metallik mit schwarzem Nappa-/Semi-Anilin-Lederinterieur. Besonders attraktiv für den Liebhaber ist die Kombination aus dem 1,8-Liter-Kompressor-Motor und einem manuellen Sechsgang-Getriebe.
Der Vierzylinder M271 Kompressor leistet 161 PS und verbindet ein vergleichsweise geringes Fahrzeuggewicht mit Hinterradantrieb und einem traditionellen Handschaltgetriebe. Dieses Auto verfügt zudem über das optionale sportliche Fahrwerk, wodurch der sportliche Charakter weiter betont wird.
Es handelt sich um ein sehr gut gepflegtes Exemplar mit einer außergewöhnlich detaillierten dokumentierten Historie. Die Wartungsdokumentation reicht nahezu bis zum Beginn des Fahrzeuglebens zurück und enthält sowohl abgestempelte Mercedes-Benz Wartungsnachweise als auch eine Vielzahl späterer Rechnungen für Wartung, Ersatzteile, Reifen und Reparaturen.
Das Auto hat aktuell 204.175 Kilometer gelaufen, besitzt eine niederländische Zulassung und eine gültige HU/AU bis zum 4. Juni 2027.
Laut dem ursprünglichen Mercedes-Benz-Datacard wurde das Auto unter anderem mit Folgendem ausgeliefert:
775U – Iridium-Silber Metallic
871A – Schwarzes Nappa/semi-Anilin-Leder
403 – AIRSCARF Nackenkühlung
486 – Sportfahrwerk
873 – Heizbare Sitze Fahrer und Beifahrer
876 – Innenbeleuchtungsset
R35 – 17-Zoll 10-Speichen Leichtmetallfelgen
345 – Regensensor
523 – Audio 20
580 – Klimaanlage
880 – Zentralverriegelung mit Infrarot-Fernbedienung
Die ursprünglichen zusätzlichen Werksoptionen entsprechen zusammen einem Neupreis von €5.481.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Karosserie dieses SLK präsentiert sich gepflegt und passend zur nachweislich sorgfältigen Behandlung, die das Auto während seines Lebens erfahren hat.
Das Auto ist in der ursprünglichen Mercedes-Benz-Farbe 775U Iridium Silver Metallic lackiert, eine zeitlose Farbe, die besonders gut zum Design des R171 passt. Die Metallic-Lackierung hat überwiegend einen ordentlichen Glanz, und die verschiedenen Karosserieteile schließen gut miteinander ab.
Auch die Kanten der Karosserie, Türen, Motorhaube und Anschlüsse rund um das Verdeck wirken gepflegt. Die sichtbaren Teile des Motorraums und der Innenseite der Motorhaube präsentieren sich ebenfalls ordentlich.
Der SLK verfügt über das charakteristische elektrisch bedienbare Vario-Verdeck, mit dem das Auto in kurzer Zeit von einer vollständig geschlossenen Limousine in ein offenes Zweisitzer-Roadster verwandelt werden kann. Bei geschlossenem Verdeck entsteht eine vollwertige Stahl-Coupé-Konstruktion, wodurch der SLK auch außerhalb der Sommermonate gut nutzbar ist.
Die Scheiben, Fensterrahmen und sichtbaren Dichtungen präsentieren sich gepflegt. Die Scheinwerfereinheiten sind klar, und auch die Heckleuchten sowie die übrige Beleuchtung schließen sich der allgemeinen Kondition an.
Das Auto steht auf den originalen optionalen R35 17-Zoll 10-Doppelspeichen-Mercedes-Benz-Leichtmetallfelgen mit breiterer Hinterradkonfiguration:
Vorne: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Hinten: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17
Die Felgen passen besonders gut zur silberfarbenen Karosserie und betonen den sportlichen Charakter dieses Schaltwagens SLK.
TECHNISCH:
Technisch unterscheidet sich dieser SLK vor allem durch seine sehr ausführliche dokumentierte Wartungshistorie.
Unter der Motorhaube befindet sich der 1.796 ccm M271-Vierzylinder-Benzinmotor mit mechanischer Kompressoraufladung, gut für 161 PS. Es handelt sich um den motor, der dem Fahrzeug zugeordnet ist (matching-numbers).
Die Leistung wird über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Hinterräder übertragen. Genau diese Handschaltversion verleiht dem SLK 200 Kompressor einen direkteren und sportiveren Charakter und bildet eine attraktive Kombination mit dem optionalen Fabrik-Sportfahrwerk.
Die Wartungshistorie beginnt mit dem registrierten Mercedes-Benz-Wartung:
Vollständig dokumentierte Wartung:
Datum – Arbeiten/Teile – Preis
08-05-2026 – AUTODOC Fahrwerksfedern – €67,88
14-04-2026 – Winparts Magnetventile Kompressor – €310,55
14-05-2025 – HU + RDW + Prüfung Beleuchtung/Zeichen – €67,50
15-05-2021 – AUTODOC Tragsarme – €97,20
28-04-2020 – Mercedes-Benz Diagnose SRS-Störung – €85,97
21-05-2019 – Tinnemans Wartungsteile: Multi-V-Riemensatz, Zündkerzen, Filter, Öl und Kühlmittel – €233,81
21-12-2018 – Ausrichten/Ausgleich – €10,00
08-10-2018 – Filter, Zündkerzen, Kühlmittel, Öl und Wartungsteile – ca. €140,00
24-01-2018 – Satz Heckscheibenwischer – €35,21
14-11-2017 – Mercedes-Benz Kontrollprüfung Lenkung/Ausrichtung + Nummernschildhalter – €90,77
26-09-2017 – Gutschrift/Rücksendung Rutsch-Indikator – -€7,08
20-09-2017 – Gleit-Indikatoren – €14,16
16-09-2017 – Splittstifte + Sicherheitsgriff – €7,49
10-08-2017 – Arbeit Klimaanlage + O-Ringe – €41,14
12-01-2017 – 4 Continental Reifen 205/55R16 – €450,00
01-12-2016 – 2 Michelin Pilot Sport Reifen 245/40R17 – €305,00
27-10-2016 – Lampe/ANWB Reparatur – €118,99
09-06-2016 – Klimaanlage gefüllt + Leckageprüfung – €59,90
31-05-2016 – 2 Michelin PS3 Reifen 225/45R17 – €255,00
20-05-2016 – Xenon/SMD LED-Komponenten – €12,67
26-04-2016 – Kühlmittel – €54,45
26-04-2016 – Rückgabe/Gutschrift LED – -€25,95
23-04-2016 – LED Xenon weiß T10 CAN-bus – €12,54
05-03-2016 – Reinigungs-, Scheinwerfer- und Antennenkomponenten – €55,15
05-03-2016 – CAN-bus HID Xenon-Set – €99,96
07-11-2015 – Große Überholung von Fahrwerk + Bremsen + Ausrichtung – €1.064,30
25-09-2015 – Mercedes-Getriebeöl, Achsöl, Diagnose und Kontrolle Cabrio-Verdeck/Verdeck/Antenne – €598,70
23-09-2015 – Mercedes-Schlüssel programmieren + Hauptschlüssel – €388,91
16-05-2015 – Valeo Scheibenwischer – €26,95
16-05-2015 – Öl + Bremskabel / Wartungsteile – €58,15
23-12-2014 – Thermostat, Kühlmittel und Handbremse eingestellt – €56,28
29-11-2014 – Smart/Mercedes Schlüsselgehäuse – €44,95
20-05-2014 – Ölwechsel + HU + Verwaltung – €184,29
17-05-2014 – Sprüh-/Wartungsmaterial – €19,34
22-03-2014 – Motoröl – €22,14
18-03-2014 – Tinnemans Teile-Rechnung – €91,61
18-03-2014 – Tinnemans Teile-Rechnung – €151,01
28-12-2013 – Räder auswuchten – €56,00
14-12-2013 – Philips H7-Lampe – €11,30
18-11-2013 – Motoröl 10W40 5 Liter – €28,76
16-11-2013 – Spiritus + Bremsenreiniger – €10,75
16-11-2013 – Aerotwin Scheibenwischer – €16,80
10-05-2013 – HU-Abnahme – €46,83
06-05-2013 – Gasdruckfedern – €65,24
09-03-2013 – Antennensockel/Adapter – €8,09
02-05-2012 – HU-Abnahme – €50,00
07-07-2011 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 79.477 km – Keine Rechnung
25-05-2010 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 65.026 km – Keine Rechnung
27-01-2009 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 49.123 km – Keine Rechnung
18-09-2007 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 33.250 km – Keine Rechnung
16-03-2006 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 17.401 km – Keine Rechnung
Im Laufe der Jahre ist klar erkennbar in sowohl regelmäßige Wartung als auch präventive und technische Arbeiten investiert worden. So wurden unter anderem Motoröl, Filter, Zündkerzen, Kühlmittel, Multi-V-Riemen-Komponenten, Fahrwerksbauteile, Reifen, Bremskomponenten und verschiedene weitere Verschleißteile erneuert.
Eine umfangreiche technische Wartungsrunde wurde im November 2015 durchgeführt, bei der Arbeiten an Fahrwerk und Bremsen u. a. im Wert von €1.064,30 durchgeführt und die Radstellung geprüft wurde.
Kurz zuvor wurde im September 2015 unter anderem die Überprüfung von Getriebeöl, Hinterachsöl, Diagnose und Cabriodach-/Antennen-Checks evaluiert bzw. durchgeführt.
Auch das Kühlsystem erhielt während des Besitzes Aufmerksamkeit. So wurden unter anderem Thermostat und Kühlmittel ausgetauscht und später erneut Wartung mit Kühlmittel durchgeführt.
Im Jahr 2016 wurde die Klimaanlage überprüft, gefüllt und auf Leckage kontrolliert. Außerdem wurden Arbeiten an der Beleuchtung durchgeführt.
In den Jahren 2018 und 2019 folgten erneut umfangreiche Wartungsarbeiten mit unter anderem:
Motoröl
Ölfilter
Luft-/Weitere Filter
Zündkerzen
Kühlmittel
Multi-V-Riemensatz und zugehörige Servicedteile
Im Jahr 2021 wurden erneut Teile der Vorderachsfederung, darunter Traggelenke, erneuert/erneuert.
Auch kürzlich wurde in das Auto investiert. Im April 2026 wurden Komponenten für den Kompressor/Magnetventile angeschafft und im Mai 2026 neue Fahrwerksfedern.
Das Auto hat zudem im Juni 2026 seine jüngste HU bestanden und verfügt über eine gültige niederländische HU bis zum 04.06.2027. Damit ist es einsatzbereit.
Die Kombination aus den umfangreichen Rechnungen, Wartungsaufzeichnungen und dem Mercedes-Benz Wartungsbuch macht die technische Historie dieses mittlerweile über zwanzig Jahre alten SLK besonders gut nachvollziehbar.
INTERIEUR:
Das Interieur ist in 871A Schwarz Nappa/semi-Anilin-Leder ausgestattet, eine teure Werksoption gegenüber der Standardausstattung.
Das schwarze Interieur bildet eine schöne Kombination mit dem Iridium-Silber-Metallic-Außenanstrich und präsentiert sich gepflegt. Die Ledersportsitze zeigen minimale normale Gebrauchsspuren, die dem Alter und der Kilometerleistung entsprechen, wirken insgesamt jedoch ordentlich und gepflegt.
Auch Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverkleidungen und Lenkrad sind größtenteils original und präsentieren sich gut. Das R171-Innenraum zeichnet sich durch eine relativ tiefe Sitzposition, klare rund Instrumente und eine fahrerorientierte Mittelkonsole aus.
Das Auto verfügt über eine Reihe attraktiver Komfortoptionen, die insbesondere beim offenen Fahren einen großen Unterschied machen. Die wichtigste davon ist AIRSCARF (Code 403). Über Belüftungsöffnungen in den Kopstützen wird warme Luft um Nacken von Fahrer und Beifahrer geblasen, wodurch auch bei kühleren Außentemperaturen komfortables Offenfahren möglich ist.
Zusätzlich verfügt das Auto über:
Beheizbare Vordersitze
Klimaanlage
AIRSCARF-Nackenkühlung
Audio 20 Audiosystem
Regensensor
Multifunktionales Lederlenkrad
Interieurbeleuchtungsset
Elektrische Fensterbedienung
Zentrale Verriegelung mit Fernbedienung
Elektrisch bedienbares Metallverdeck Vario
Das Mittelhochkonsole ist mit dem originalen Mercedes-Benz Audio 20-System und der Bedienung für die Klimaanlage ausgestattet. Das Handschaltgetriebe mit seinem kurzen, zentral platzierten Schalthebel bildet einen wichtigen Bestandteil des sportlichen Charakters dieser Ausführung.
Die eloxalfarbenen Innenteile, Türverkleidungen und Mercedes-Benz Einstiegschhitze wirken ebenfalls gepflegt.
Das Auto wird mit zwei Schlüsseln geliefert.
DOKUMENTE:
Dieses Mercedes-Benz verfügt über niederländische Zulassungsunterlagen und eine gültige HU bis zum 04.06.2027.
Zum Auto gehört außerdem die originale Mercedes-Benz Datacard-Information. Damit können unter anderem die originale farbliche Ausführung, Interieurvariante, Motorisierung, Getriebe und Fabrikoptionen verifiziert werden.
Ein wichtiger Pluspunkt dieses Exemplars ist die besonders umfangreiche Wartungsdokumentation. Die Historie umfasst Mercedes-Benz Wartungsaufzeichnungen ab 2006 und eine Vielzahl von Rechnungen und Kaufbelegen aus den Folgejahren.
Hierdurch sind unter anderem Wartungs- und Arbeiten am Motor, Getriebe, Hinterachse, Fahrwerk, Bremsen, Klimaanlage, Kühlsystem, Reifen, Beleuchtung, Cabrio-Verdeck und weitere technische Komponenten dokumentiert.
Die Kilometerstände im ursprünglichen Mercedes-Benz-Wartungsbuch zeigen ebenfalls eine logisch ansteigende Abfolge mit Einträgen bei 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km und 79.477 km.
Zusammengefasst handelt es sich um ein attraktiv zusammengestelltes Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 mit dem begehrten Handschalt-Sechsgang-Getriebe, Sportfahrwerk, AIRSCARF, Sitzheizung, Nappa/semi-Anilin-Leder und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Kombination aus niederländischer Zulassung, aktueller HU, zwei Schlüsseln, Mercedes-Benz Datacard und vor allem der sehr umfangreichen dokumentierten Wartungshistorie macht dieses Exemplar zu einem besonders vollständigen Angebot.
Technische Informationen
EXTRA INFORMATIONEN:
- Dieser Mercedes-Benz wird mit niederländischem Kennzeichen und gültiger HU angeboten, das bedeutet, dass das Auto derzeit fahrbereit ist.
- Fotos gehören zur Beschreibung.
- Auf Anfrage kann eine Walk-and-Video mit laufendem Motor geliefert werden.
- Verkäufer kann weltweit beim Transport helfen.
Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Untersuchungen, Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, bevor ein Angebot abgegeben wird. Für eventuelle Fragen wenden Sie sich bitte an den Auktionator.
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – 6-Gang-Schaltgetriebe – Vollständige Wartungshistorie
Der Mercedes-Benz SLK zählt zu den Modellen, die das Konzept der kompakten Premium-Roadster in den 1990er Jahren und 2000er Jahren neu gestalteten. Die erste Generation SLK (R170) erschien 1996 und hob sich vor allem durch das innovative elektrisch bedienbare Metallverdeck Vario hervor. Damit verband Mercedes-Benz das Erscheinungsbild und das Fahrerlebnis einer Roadster mit dem Komfort und den praktischen Eigenschaften eines Coupés.
Der hier angebotene Wagen ist ein Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor aus dem Jahr 2004, lackiert in Iridium-Silber-Metallik mit schwarzem Nappa-/Semi-Anilin-Lederinterieur. Besonders attraktiv für den Liebhaber ist die Kombination aus dem 1,8-Liter-Kompressor-Motor und einem manuellen Sechsgang-Getriebe.
Der Vierzylinder M271 Kompressor leistet 161 PS und verbindet ein vergleichsweise geringes Fahrzeuggewicht mit Hinterradantrieb und einem traditionellen Handschaltgetriebe. Dieses Auto verfügt zudem über das optionale sportliche Fahrwerk, wodurch der sportliche Charakter weiter betont wird.
Es handelt sich um ein sehr gut gepflegtes Exemplar mit einer außergewöhnlich detaillierten dokumentierten Historie. Die Wartungsdokumentation reicht nahezu bis zum Beginn des Fahrzeuglebens zurück und enthält sowohl abgestempelte Mercedes-Benz Wartungsnachweise als auch eine Vielzahl späterer Rechnungen für Wartung, Ersatzteile, Reifen und Reparaturen.
Das Auto hat aktuell 204.175 Kilometer gelaufen, besitzt eine niederländische Zulassung und eine gültige HU/AU bis zum 4. Juni 2027.
Laut dem ursprünglichen Mercedes-Benz-Datacard wurde das Auto unter anderem mit Folgendem ausgeliefert:
775U – Iridium-Silber Metallic
871A – Schwarzes Nappa/semi-Anilin-Leder
403 – AIRSCARF Nackenkühlung
486 – Sportfahrwerk
873 – Heizbare Sitze Fahrer und Beifahrer
876 – Innenbeleuchtungsset
R35 – 17-Zoll 10-Speichen Leichtmetallfelgen
345 – Regensensor
523 – Audio 20
580 – Klimaanlage
880 – Zentralverriegelung mit Infrarot-Fernbedienung
Die ursprünglichen zusätzlichen Werksoptionen entsprechen zusammen einem Neupreis von €5.481.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Karosserie dieses SLK präsentiert sich gepflegt und passend zur nachweislich sorgfältigen Behandlung, die das Auto während seines Lebens erfahren hat.
Das Auto ist in der ursprünglichen Mercedes-Benz-Farbe 775U Iridium Silver Metallic lackiert, eine zeitlose Farbe, die besonders gut zum Design des R171 passt. Die Metallic-Lackierung hat überwiegend einen ordentlichen Glanz, und die verschiedenen Karosserieteile schließen gut miteinander ab.
Auch die Kanten der Karosserie, Türen, Motorhaube und Anschlüsse rund um das Verdeck wirken gepflegt. Die sichtbaren Teile des Motorraums und der Innenseite der Motorhaube präsentieren sich ebenfalls ordentlich.
Der SLK verfügt über das charakteristische elektrisch bedienbare Vario-Verdeck, mit dem das Auto in kurzer Zeit von einer vollständig geschlossenen Limousine in ein offenes Zweisitzer-Roadster verwandelt werden kann. Bei geschlossenem Verdeck entsteht eine vollwertige Stahl-Coupé-Konstruktion, wodurch der SLK auch außerhalb der Sommermonate gut nutzbar ist.
Die Scheiben, Fensterrahmen und sichtbaren Dichtungen präsentieren sich gepflegt. Die Scheinwerfereinheiten sind klar, und auch die Heckleuchten sowie die übrige Beleuchtung schließen sich der allgemeinen Kondition an.
Das Auto steht auf den originalen optionalen R35 17-Zoll 10-Doppelspeichen-Mercedes-Benz-Leichtmetallfelgen mit breiterer Hinterradkonfiguration:
Vorne: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Hinten: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17
Die Felgen passen besonders gut zur silberfarbenen Karosserie und betonen den sportlichen Charakter dieses Schaltwagens SLK.
TECHNISCH:
Technisch unterscheidet sich dieser SLK vor allem durch seine sehr ausführliche dokumentierte Wartungshistorie.
Unter der Motorhaube befindet sich der 1.796 ccm M271-Vierzylinder-Benzinmotor mit mechanischer Kompressoraufladung, gut für 161 PS. Es handelt sich um den motor, der dem Fahrzeug zugeordnet ist (matching-numbers).
Die Leistung wird über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Hinterräder übertragen. Genau diese Handschaltversion verleiht dem SLK 200 Kompressor einen direkteren und sportiveren Charakter und bildet eine attraktive Kombination mit dem optionalen Fabrik-Sportfahrwerk.
Die Wartungshistorie beginnt mit dem registrierten Mercedes-Benz-Wartung:
Vollständig dokumentierte Wartung:
Datum – Arbeiten/Teile – Preis
08-05-2026 – AUTODOC Fahrwerksfedern – €67,88
14-04-2026 – Winparts Magnetventile Kompressor – €310,55
14-05-2025 – HU + RDW + Prüfung Beleuchtung/Zeichen – €67,50
15-05-2021 – AUTODOC Tragsarme – €97,20
28-04-2020 – Mercedes-Benz Diagnose SRS-Störung – €85,97
21-05-2019 – Tinnemans Wartungsteile: Multi-V-Riemensatz, Zündkerzen, Filter, Öl und Kühlmittel – €233,81
21-12-2018 – Ausrichten/Ausgleich – €10,00
08-10-2018 – Filter, Zündkerzen, Kühlmittel, Öl und Wartungsteile – ca. €140,00
24-01-2018 – Satz Heckscheibenwischer – €35,21
14-11-2017 – Mercedes-Benz Kontrollprüfung Lenkung/Ausrichtung + Nummernschildhalter – €90,77
26-09-2017 – Gutschrift/Rücksendung Rutsch-Indikator – -€7,08
20-09-2017 – Gleit-Indikatoren – €14,16
16-09-2017 – Splittstifte + Sicherheitsgriff – €7,49
10-08-2017 – Arbeit Klimaanlage + O-Ringe – €41,14
12-01-2017 – 4 Continental Reifen 205/55R16 – €450,00
01-12-2016 – 2 Michelin Pilot Sport Reifen 245/40R17 – €305,00
27-10-2016 – Lampe/ANWB Reparatur – €118,99
09-06-2016 – Klimaanlage gefüllt + Leckageprüfung – €59,90
31-05-2016 – 2 Michelin PS3 Reifen 225/45R17 – €255,00
20-05-2016 – Xenon/SMD LED-Komponenten – €12,67
26-04-2016 – Kühlmittel – €54,45
26-04-2016 – Rückgabe/Gutschrift LED – -€25,95
23-04-2016 – LED Xenon weiß T10 CAN-bus – €12,54
05-03-2016 – Reinigungs-, Scheinwerfer- und Antennenkomponenten – €55,15
05-03-2016 – CAN-bus HID Xenon-Set – €99,96
07-11-2015 – Große Überholung von Fahrwerk + Bremsen + Ausrichtung – €1.064,30
25-09-2015 – Mercedes-Getriebeöl, Achsöl, Diagnose und Kontrolle Cabrio-Verdeck/Verdeck/Antenne – €598,70
23-09-2015 – Mercedes-Schlüssel programmieren + Hauptschlüssel – €388,91
16-05-2015 – Valeo Scheibenwischer – €26,95
16-05-2015 – Öl + Bremskabel / Wartungsteile – €58,15
23-12-2014 – Thermostat, Kühlmittel und Handbremse eingestellt – €56,28
29-11-2014 – Smart/Mercedes Schlüsselgehäuse – €44,95
20-05-2014 – Ölwechsel + HU + Verwaltung – €184,29
17-05-2014 – Sprüh-/Wartungsmaterial – €19,34
22-03-2014 – Motoröl – €22,14
18-03-2014 – Tinnemans Teile-Rechnung – €91,61
18-03-2014 – Tinnemans Teile-Rechnung – €151,01
28-12-2013 – Räder auswuchten – €56,00
14-12-2013 – Philips H7-Lampe – €11,30
18-11-2013 – Motoröl 10W40 5 Liter – €28,76
16-11-2013 – Spiritus + Bremsenreiniger – €10,75
16-11-2013 – Aerotwin Scheibenwischer – €16,80
10-05-2013 – HU-Abnahme – €46,83
06-05-2013 – Gasdruckfedern – €65,24
09-03-2013 – Antennensockel/Adapter – €8,09
02-05-2012 – HU-Abnahme – €50,00
07-07-2011 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 79.477 km – Keine Rechnung
25-05-2010 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 65.026 km – Keine Rechnung
27-01-2009 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 49.123 km – Keine Rechnung
18-09-2007 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 33.250 km – Keine Rechnung
16-03-2006 – Mercedes Wartungsbuch abgestempelt bei 17.401 km – Keine Rechnung
Im Laufe der Jahre ist klar erkennbar in sowohl regelmäßige Wartung als auch präventive und technische Arbeiten investiert worden. So wurden unter anderem Motoröl, Filter, Zündkerzen, Kühlmittel, Multi-V-Riemen-Komponenten, Fahrwerksbauteile, Reifen, Bremskomponenten und verschiedene weitere Verschleißteile erneuert.
Eine umfangreiche technische Wartungsrunde wurde im November 2015 durchgeführt, bei der Arbeiten an Fahrwerk und Bremsen u. a. im Wert von €1.064,30 durchgeführt und die Radstellung geprüft wurde.
Kurz zuvor wurde im September 2015 unter anderem die Überprüfung von Getriebeöl, Hinterachsöl, Diagnose und Cabriodach-/Antennen-Checks evaluiert bzw. durchgeführt.
Auch das Kühlsystem erhielt während des Besitzes Aufmerksamkeit. So wurden unter anderem Thermostat und Kühlmittel ausgetauscht und später erneut Wartung mit Kühlmittel durchgeführt.
Im Jahr 2016 wurde die Klimaanlage überprüft, gefüllt und auf Leckage kontrolliert. Außerdem wurden Arbeiten an der Beleuchtung durchgeführt.
In den Jahren 2018 und 2019 folgten erneut umfangreiche Wartungsarbeiten mit unter anderem:
Motoröl
Ölfilter
Luft-/Weitere Filter
Zündkerzen
Kühlmittel
Multi-V-Riemensatz und zugehörige Servicedteile
Im Jahr 2021 wurden erneut Teile der Vorderachsfederung, darunter Traggelenke, erneuert/erneuert.
Auch kürzlich wurde in das Auto investiert. Im April 2026 wurden Komponenten für den Kompressor/Magnetventile angeschafft und im Mai 2026 neue Fahrwerksfedern.
Das Auto hat zudem im Juni 2026 seine jüngste HU bestanden und verfügt über eine gültige niederländische HU bis zum 04.06.2027. Damit ist es einsatzbereit.
Die Kombination aus den umfangreichen Rechnungen, Wartungsaufzeichnungen und dem Mercedes-Benz Wartungsbuch macht die technische Historie dieses mittlerweile über zwanzig Jahre alten SLK besonders gut nachvollziehbar.
INTERIEUR:
Das Interieur ist in 871A Schwarz Nappa/semi-Anilin-Leder ausgestattet, eine teure Werksoption gegenüber der Standardausstattung.
Das schwarze Interieur bildet eine schöne Kombination mit dem Iridium-Silber-Metallic-Außenanstrich und präsentiert sich gepflegt. Die Ledersportsitze zeigen minimale normale Gebrauchsspuren, die dem Alter und der Kilometerleistung entsprechen, wirken insgesamt jedoch ordentlich und gepflegt.
Auch Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverkleidungen und Lenkrad sind größtenteils original und präsentieren sich gut. Das R171-Innenraum zeichnet sich durch eine relativ tiefe Sitzposition, klare rund Instrumente und eine fahrerorientierte Mittelkonsole aus.
Das Auto verfügt über eine Reihe attraktiver Komfortoptionen, die insbesondere beim offenen Fahren einen großen Unterschied machen. Die wichtigste davon ist AIRSCARF (Code 403). Über Belüftungsöffnungen in den Kopstützen wird warme Luft um Nacken von Fahrer und Beifahrer geblasen, wodurch auch bei kühleren Außentemperaturen komfortables Offenfahren möglich ist.
Zusätzlich verfügt das Auto über:
Beheizbare Vordersitze
Klimaanlage
AIRSCARF-Nackenkühlung
Audio 20 Audiosystem
Regensensor
Multifunktionales Lederlenkrad
Interieurbeleuchtungsset
Elektrische Fensterbedienung
Zentrale Verriegelung mit Fernbedienung
Elektrisch bedienbares Metallverdeck Vario
Das Mittelhochkonsole ist mit dem originalen Mercedes-Benz Audio 20-System und der Bedienung für die Klimaanlage ausgestattet. Das Handschaltgetriebe mit seinem kurzen, zentral platzierten Schalthebel bildet einen wichtigen Bestandteil des sportlichen Charakters dieser Ausführung.
Die eloxalfarbenen Innenteile, Türverkleidungen und Mercedes-Benz Einstiegschhitze wirken ebenfalls gepflegt.
Das Auto wird mit zwei Schlüsseln geliefert.
DOKUMENTE:
Dieses Mercedes-Benz verfügt über niederländische Zulassungsunterlagen und eine gültige HU bis zum 04.06.2027.
Zum Auto gehört außerdem die originale Mercedes-Benz Datacard-Information. Damit können unter anderem die originale farbliche Ausführung, Interieurvariante, Motorisierung, Getriebe und Fabrikoptionen verifiziert werden.
Ein wichtiger Pluspunkt dieses Exemplars ist die besonders umfangreiche Wartungsdokumentation. Die Historie umfasst Mercedes-Benz Wartungsaufzeichnungen ab 2006 und eine Vielzahl von Rechnungen und Kaufbelegen aus den Folgejahren.
Hierdurch sind unter anderem Wartungs- und Arbeiten am Motor, Getriebe, Hinterachse, Fahrwerk, Bremsen, Klimaanlage, Kühlsystem, Reifen, Beleuchtung, Cabrio-Verdeck und weitere technische Komponenten dokumentiert.
Die Kilometerstände im ursprünglichen Mercedes-Benz-Wartungsbuch zeigen ebenfalls eine logisch ansteigende Abfolge mit Einträgen bei 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km und 79.477 km.
Zusammengefasst handelt es sich um ein attraktiv zusammengestelltes Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 mit dem begehrten Handschalt-Sechsgang-Getriebe, Sportfahrwerk, AIRSCARF, Sitzheizung, Nappa/semi-Anilin-Leder und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Kombination aus niederländischer Zulassung, aktueller HU, zwei Schlüsseln, Mercedes-Benz Datacard und vor allem der sehr umfangreichen dokumentierten Wartungshistorie macht dieses Exemplar zu einem besonders vollständigen Angebot.
Technische Informationen
EXTRA INFORMATIONEN:
- Dieser Mercedes-Benz wird mit niederländischem Kennzeichen und gültiger HU angeboten, das bedeutet, dass das Auto derzeit fahrbereit ist.
- Fotos gehören zur Beschreibung.
- Auf Anfrage kann eine Walk-and-Video mit laufendem Motor geliefert werden.
- Verkäufer kann weltweit beim Transport helfen.
Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Untersuchungen, Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, bevor ein Angebot abgegeben wird. Für eventuelle Fragen wenden Sie sich bitte an den Auktionator.
Details
Marke
Mercedes-Benz
Modell
SLK200 Kompressor
Jahr
2004
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
204175 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
C775 Iridium Silver Metallic
PS
161
Hubraum
1796
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
4. Juni 2027
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Fahrgestellnummer
WDB1714421F019867
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
