Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957

Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957

- Matching Numbers
– ASI Zertifiziert
- Außergewöhnlich detaillierte Historie

Der Mercedes-Benz 220 S Cabriolet gehört zu den elegantesten und prestigeträchtigsten offenen Mercedes-Benz-Modellen der Fünfzigerjahre. Die W180-Serie, heute allgemein bekannt als der "Ponton", markierte für Mercedes-Benz einen wichtigen Übergang zur modernen selbsttragenden Karosserie und zu einem Design, bei dem die zuvor separaten Kotflügel vollständig in die Karosserie integriert wurden.

Der 220 S wurde 1956 als luxuriöse Sechszylinderversion der Ponton-Serie eingeführt. Im Juli 1956 folgte der besonders elegante Cabriolet. Die offene Ausführung nutzte eine kürzere Radbasis als die Limousine und erforderte aufgrund des fehlenden fest installierten Daches erhebliche zusätzliche Verstärkungen in der selbsttragenden Karosserie. Das Ergebnis war ein technisch fortschrittlicher und außergewöhnlich hochwertiger offener Grand Tourer.

Der Coupé- und Cabriolet-Variante gehörten zudem zu den exklusivsten Ausführungen der W180. Zusammen wurden lediglich 3.429 Exemplare der 220 S Coupé und Cabriolet produziert.

Das hier angebotene Fahrzeug ist ein Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet aus dem Jahr 1957, ausgestattet mit dem 2.195 ccm Sechszylinder-Reihenmotor mit Doppel-Solex-Vergasern und einer vollständig synchronisierten handgeschalteten Viergang-Getriebe.

Sowohl das Chassis als auch der Motor stimmen mit der historischen Dokumentation überein, womit es sich um ein Matching-Numbers-Exemplar handelt.

Fahrgestellnummer: 180030N7511178

Motornummer: 180940-059515

Dieses Mercedes-Modell zeichnet sich insbesondere durch seine außergewöhnlich umfassende Provenienz aus. Das Auto verfügt über eine italienische Historie, die bis 1957 zurückreicht, und wird unter anderem mit dem originalen italienischen Registrierungsbuch, historischer Eigentümerdokumentation, originalen Prüfstempeln, einem offiziellen ASI Historic Identity Certificate und mehreren offiziellen Dokumenten von Mercedes-Benz Italia geliefert.

Laut historischer Dokumentation war die Originalfarbgebung Graphite Grey mit braunem Lederinterieur. Diese Kombination ist auch in der offiziellen ASI-Dokumentation festgehalten.

Das Auto verfügt außerdem über eine offizielle historische Zertifizierung der Automotoclub Storico Italiano (ASI), womit Fahrgestellnummer, Motornummer und Produktionsjahr festgelegt sind. Die historische ASI-Classifizierung datiert bereits auf 1999.

CARROSSERIE/LAKWERK:

Die Karosserie dieses Mercedes-Benz 220 S Cabriolet präsentiert sich außerordentlich hübsch und bildet ein schönes Beispiel des eleganten Ponton-Designs der 1950er Jahre.

Das Auto ist in Graphite Grey ausgeführt, entsprechend der historisch belegten Originalfarbe. Das dezente Grau bildet eine besonders stilvolle Kombination mit dem braunen Lederinterieur und dem großen Chromanteil.

Charakteristisch für das Ponton Cabriolet ist die elegante zweitürige Karosserie mit langen Flanken, runden Karosserielinien und einer relativ niedrigen Stoff-Cabriolet-Dachkonstruktion. Mit geöffnetem Dach entsteht eine besonders elegante offene Klassiker-Optik, während das geschlossene Stoffdach die ursprünglichen Linien des Autos gut bewahrt.

Der Karosserie wird durch eine umfangreiche Menge periodengerechten Chroms hervorgerufen. Dazu gehören unter anderem:

- Verchromte Vorder- und Hinterstoßstangen mit Overriders
- Große verchromte Mercedes-Benz Kühlergrille mit Mercedes-Stern
- Verchromte Umrandungen der Scheinwerfer
- Verchromte Außenspiegel
- Verchromte Fensterumrandungen und Zierleisten
- Verchromte Türgriffe
- Vollständig verchromte Radkappen

Das sichtbare Chromwerk präsentiert sich gepflegt und bildet eine ansprechende Kombination mit der Graphite Grey Karosserie.

Das Auto steht auf den dem Modell entsprechenden Stahlrädern mit vollständigen Mercedes-Benz Radkappen. Whitewall-Reifen gehörten zu den Sonderausstattungen und stellten damals eine Aufpreispflicht von 250 DM dar.

Das Cabriolet-Verdeck ist aus Canvas gefertigt, entsprechend der historischen Spezifikation. Weiter verfügt das Auto über die charakteristischen Front-Überrollbügel, eine mehrschichtige Sicherheitsfrontscheibe und doppelte Scheibenwischer.

Die Karosserie, Detaillierung und Farbgebung verleihen dem Auto ein besonders authentisches Erscheinungsbild, das perfekt zum ursprünglichen luxuriösen Charakter des 220 S Cabriolet passt.

TECHNISCH:

Unter der Motorhaube befindet sich der 2.195 ccm Sechszylinder-Reihemotor. Der Motor wird durch zwei Solex-Verdecker versorgt und ist mit einem vollständig synchronisierten handgeschalteten Vierganggetriebe gekoppelt.

Ein besonders wichtiger Punkt bei diesem Exemplar ist, dass die historische Dokumentation sowohl das Chassis als auch den Motor identifiziert:

Fahrgestellnummer: 180030N7511178

Motornummer: 180940-059515

Diese Nummern werden auch im offiziellen ASI Historic Identity Certificate erwähnt. Damit verfügt das Auto über ein matching chassis und motor, ein wichtiger Aspekt für den historischen Wert und Sammelwert eines Mercedes-Benz aus diesem Alter.

Die technologische Konfiguration umfasst unter anderem:

- 2.195 ccm Sechszylinder-Reihenmotor
- Doppelte Solex-Vergasung
- Handgeschaltetes Vierganggetriebe
- Vollständig synchronisierte Übertragung
- Hinterradantrieb
- Unabhängige Vorderradaufhängung
- Pendelachse hinten
- Hydraulische Trommelbremsen vorne und hinten
- Hydraulisch bedienbare Kupplung
- Recirculating-ball-Lenkung
- 12-Volt-Elektroanlage
- Dynamostrom
- Mechanische Kraftstoffpumpe

Die offizielle ASI-Spezifikation bestätigt ebenfalls den Sechszylindermotor mit 2.195 ccm Hubraum, das handgeschaltete Vierganggetriebe und hydraulische Trommelbremsen vorne und hinten.

VOLLSTÄNDIG GEDOKUMENTIERTE HISTORIE:

Fahrzeugidentifikation

Die historische Dokumentation identifiziert das Auto wie folgt:

Marke: Mercedes-Benz
Modell: 220 S W180 Ponton
Produktionsjahr: 1957
Erste Registrierung: 1. Januar 1957
Fahrgestellnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Motor: 2.195 ccm Sechszylinder-Benzinmotor
Leistung laut italienischer Registrierung: 106 PS
Steuerleistung Italien: 25 CV
Getriebe: handgeschaltetes Vierganggetriebe
Sitzplätze: 5
Kraftstoff: Benzin

ORIGINALE REGISTRIERUNG:

Das originale italienische Registrierungsbuch, die Carta di Circolazione, ist noch bei dem Auto vorhanden.

Dies bestätigt:

Erste Registrierung 1957
Registrierungsprovinz: Venedig
Historisches italienisches Kennzeichen: VE 365294
Fahrgestellnummer: 180030N7511178
Zylinderinhalt: 2.195 ccm
Sechszylindermotor
Bohrung: 80 mm
Hub: 72,8 mm
Handgeschaltetes Vierganggetriebe
Fünf Sitzplätze

Das originale blaue Registrierungsbuch ist zusammen mit der späteren Registrationsdokumentation vorhanden.

DARÜBER HINAUS EXISTIERT EINE OFFIZIELLE HISTORISCHE ZERTIFIZIERUNG:

ASI Certificate of Identity:

Nummer: 11727

Hierauf wird bestätigt:

Mercedes-Benz 220 S
Fahrgestellnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Produktionsjahr: 1957

Die historische Klassifikation wurde am 18. Oktober 1999 als Type A, Group 3 vergeben, nach einer Inspektion in Mogliano Veneto am 10. Oktober 1999.

Im Jahr 2017 wurde eine Duplikat des ASI-Zertifikats ausgestellt, da das ursprüngliche Zertifikat verloren gegangen war. Auch dieses Dokument ist Bestandteil der Historie.

Der Akte enthalten außerdem drei offizielle Schreiben von Mercedes-Benz Italia:

- Zertifikat über die ursprüngliche Fünf-Personen-Sitzkonfiguration
- Offizielle Genehmigung für alternative Reifengrößen
- Zusätzliche technische Genehmigungsdokumentation

Auch die italienische PRA-Dokumentation liegt vor. Diese bestätigt unter anderem das Fahrzeug, die Fahrgestellnummer, das erste Registrierungsjahr und die Eigentumshistorie. Ebenso wird darin vermerkt, dass keine eingetragenen Hypotheken oder sonstigen dinglichen Sicherungsrechte am Fahrzeug bestehen.

Zum Lieferumfang gehören unter anderem:

- Original italienisches Registrierungsbuch (Carta di Circolazione)
- Original roter Registrierungs-Etui
- Historische Registrierungseinträge
- Historische Eigentumsregistrierungen
- Italienisches PRA-Eigentumszertifikat
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplikat ASI-Zertifikat aus 2017
- Mercedes-Benz Italia Zertifikat betreffend die Sitzplätze
- Mercedes-Benz Italia Genehmigungsbrief für Reifengrößen
- Mercedes-Benz Italia technische Genehmigungsbrief
- Original Mercedes-Benz 220 S Bedienungs-/Wartungsbuch
- Original offizielle Prüfstempel
- Historische Zahlungsnachweise
- Historische Eigentumsdokumentation

Die dokumentierte Eigentumshistorie reicht ebenfalls mehrere Jahrzehnte zurück. Verschiedene historische Eigentümer lassen sich durch die Originalregistrierungsdokumente, Zahlungsnachweise, ASI-Dokumentation und offizielle Korrespondenz verfolgen. Die langjährige italienische Provenienz bildet damit einen wichtigen Bestandteil des Charakters dieses Autos.

Zusammengefasst handelt es sich um eine außerordentlich gut dokumentierte Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet aus dem Jahr 1957, ausgeführt in der historisch belegten Kombination Graphite Grey mit braunem Leder. Das Matching-Numbers-Chassis und der Motor, die offizielle ASI-Zertifizierung, die Originalitalienischen Registrierungsdokumente und die ausführliche Mercedes-Benz Italia-Dokumentation machen dieses Exemplar zu einem besonders interessanten Objekt für Liebhaber und Sammler.

Der Verkäufer kann weltweit beim Transport und Versand helfen.

FABRIEKSOPTIONEN:

Neben der bereits sehr vollständigen Standardausstattung verfügte dieser Mercedes-Benz über zusätzliche Ausstattungen:

Whitewall-Reifen – 250 DM
Becker-Radio – 450 DM
Dashboard-Uhr – 100 DM

Gesamtwert dieser zusätzlichen Ausstattungen: 800 DM.

TECHNISCHE DATEN:

Marke: Mercedes-Benz
Typ: 220 S Ponton Cabriolet
Produktionsjahr: 1957
Farbe: 190G Graphite Grey
Motor: 2,2-Liter (2.195 ccm) Sechszylinder-Reihenmotor (matching numbers)
Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Handgeschaltete Viergang
Zu-gleist Kilometerstand: 16.712 km
Zulassung: Italienische Kennzeichen
Fahrgestellnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515

EXTRAINFORMATION:
- Für dieses Fahrzeug ist kein COC-Dokument für die Registrierung in Europa erforderlich (aufgrund des Alters)
- Dieses Auto wird mit einem italienischen Kennzeichen angeboten, was bedeutet, dass das Fahrzeug direkt auf italienischen/europäischen Straßen einsatzbereit ist.
- Fotos gehören zur Beschreibung.
- Auf Wunsch kann ein Walk-around-Video mit laufendem Motor bereitgestellt werden.
- Der Verkäufer kann weltweit beim Transport helfen.

Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Inspektionen, Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, bevor ein Angebot abgegeben wird. Für Fragen wenden Sie sich bitte an den Auktionator."