F.N.Birkett - Airline- und Flughafen-Memorabilien - 1910-1920 - Originalfotografie von

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Originale Vintage-Silbergelatinefotografie von F.N. Birkett (London), die den Luftfahrtpionier Felix Henri Grasset an Bord einer Farman MF.7 zeigt, gerahmt in einen mahagonigarnierenrahmen; ca. 1910–1920, guter Zustand mit leichten Gebrauchsspuren, Bildgröße 24 × 18 cm, Rahmen 30 × 24 cm, Gewicht 200 g.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Außergewöhnliche, originale Vintage-Fotografie im Original-Gelatin-Silberhalogenid-Tonabzug aus der Epoche, die den Flugpionier Felix Henri GRASSET (26. Mai 1886 Montpellier – 10. August 1915 Saint-Souplet-sur-Py, Marne, gefallen für Frankreich) an Bord seines Farman MF.7 zeigt.

Der Pilot: Pilot-Privatissimum Nr. 726 ausgestellt vom Aero-Club de France am 12. Februar 1913 in Montpellier auf dem Farman-Doppeldecker. Veröffentlichung in L'Aerophile vom 1. März 1913 S. 119. Gehört zu den 1.000 ersten geprüften Piloten der Welt. Im August 1914 mobilisiert, Leutnant der Escadrille M.F.8, bei Aufklärungsmission getötet am 10. August 1915. Beigesetzt auf dem Friedhof Necropole Nationale von Sept-Saulx (Marne), Grab Nr. 1062, Spalte B, Reihe 14.

Der Fotograf: Frederick Nelson BIRKETT (Briten, aktiv 1900–1914), 97 Percy Road, Shepherd's Bush, London W.12 – Spezialist für Flugzeugfotografie. Atelier geschlossen im August 1914.

Authentizität: Recto mit autographischer Widmung in Tinte „Hommage respectueux a ma Providence - Felix Grasset“ + Trockenstempel Relief „F.N. BIRKETT 97 PERCY RD. SHEPHERDS BUSH“ unten rechts. Rückseite Dreiecksstempel „FNB COPYRIGHT SERIES / ESTB. 1900 / F.N. BIRKETT SPECIALIST IN AEROPLANE PHOTOGRAPHY 97 PERCY RD... / When reproducing it is requested the Photographers name & address to appear“ + handschriftliche Nummer „11867“ als Negativnummer.

Rahmen: Abzug montiert auf Original-Karte. Alterrahmen mit Vergoldungsdordwood-Einlage aus Mahagoni, Stil der 1930er Jahre (ca. 1930–1935), Innenrand in schwarzer Zierlinie. Sichtfeld 24 x 18 cm. Rahmen 30 x 24 cm. Holzart: Mahagoni-Furnier mit Wellenmuster auf Fichte/Nadelholz, Gebrauchspatina kohärent.

Provenienz und laufende Recherchen – Informationen erbeten per E-Mail: Antrag auf Geburts- und Sterbeakte von Felix Henri Grasset bei der Stadtverwaltung Montpellier und dem Service Mémoire des Hommes. Antrag auf Kopie des Nachweises des Privats Nr. 726 und seiner Flugausbildung bei den Archiven des Aero-Club de France / BnF Gallica. Antrag auf Bestätigung der Negativ-Nummer 11867 im Birkett-Register und Informationen zur Farman MF.7-Serie ca. 1912–1913 beim RAF Museum Hendon (collections@rafmuseum.org) und im Musée de l'Air et de l'Espace Le Bourget, um die Authentizität der Fotografie F.N. Birkett zu untermauern, obwohl die Authentizität durch Stempel und Widmung evident ist.

Provenienz: Private Sammlung – Montpellier, Hérault, Frankreich – Humberto. Quellen BnF Gallica L'Aerophile 1913, Ministère des Armées – Mémoire des Hommes, RAF Museum.

Nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Felix Grasset (16. April 1894 Montpellier – 1. Dezember 1916 Camp d’Avord) Privatgeprüft Nr. 4684.

Außergewöhnliche, originale Vintage-Fotografie im Original-Gelatin-Silberhalogenid-Tonabzug aus der Epoche, die den Flugpionier Felix Henri GRASSET (26. Mai 1886 Montpellier – 10. August 1915 Saint-Souplet-sur-Py, Marne, gefallen für Frankreich) an Bord seines Farman MF.7 zeigt.

Der Pilot: Pilot-Privatissimum Nr. 726 ausgestellt vom Aero-Club de France am 12. Februar 1913 in Montpellier auf dem Farman-Doppeldecker. Veröffentlichung in L'Aerophile vom 1. März 1913 S. 119. Gehört zu den 1.000 ersten geprüften Piloten der Welt. Im August 1914 mobilisiert, Leutnant der Escadrille M.F.8, bei Aufklärungsmission getötet am 10. August 1915. Beigesetzt auf dem Friedhof Necropole Nationale von Sept-Saulx (Marne), Grab Nr. 1062, Spalte B, Reihe 14.

Der Fotograf: Frederick Nelson BIRKETT (Briten, aktiv 1900–1914), 97 Percy Road, Shepherd's Bush, London W.12 – Spezialist für Flugzeugfotografie. Atelier geschlossen im August 1914.

Authentizität: Recto mit autographischer Widmung in Tinte „Hommage respectueux a ma Providence - Felix Grasset“ + Trockenstempel Relief „F.N. BIRKETT 97 PERCY RD. SHEPHERDS BUSH“ unten rechts. Rückseite Dreiecksstempel „FNB COPYRIGHT SERIES / ESTB. 1900 / F.N. BIRKETT SPECIALIST IN AEROPLANE PHOTOGRAPHY 97 PERCY RD... / When reproducing it is requested the Photographers name & address to appear“ + handschriftliche Nummer „11867“ als Negativnummer.

Rahmen: Abzug montiert auf Original-Karte. Alterrahmen mit Vergoldungsdordwood-Einlage aus Mahagoni, Stil der 1930er Jahre (ca. 1930–1935), Innenrand in schwarzer Zierlinie. Sichtfeld 24 x 18 cm. Rahmen 30 x 24 cm. Holzart: Mahagoni-Furnier mit Wellenmuster auf Fichte/Nadelholz, Gebrauchspatina kohärent.

Provenienz und laufende Recherchen – Informationen erbeten per E-Mail: Antrag auf Geburts- und Sterbeakte von Felix Henri Grasset bei der Stadtverwaltung Montpellier und dem Service Mémoire des Hommes. Antrag auf Kopie des Nachweises des Privats Nr. 726 und seiner Flugausbildung bei den Archiven des Aero-Club de France / BnF Gallica. Antrag auf Bestätigung der Negativ-Nummer 11867 im Birkett-Register und Informationen zur Farman MF.7-Serie ca. 1912–1913 beim RAF Museum Hendon (collections@rafmuseum.org) und im Musée de l'Air et de l'Espace Le Bourget, um die Authentizität der Fotografie F.N. Birkett zu untermauern, obwohl die Authentizität durch Stempel und Widmung evident ist.

Provenienz: Private Sammlung – Montpellier, Hérault, Frankreich – Humberto. Quellen BnF Gallica L'Aerophile 1913, Ministère des Armées – Mémoire des Hommes, RAF Museum.

Nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Felix Grasset (16. April 1894 Montpellier – 1. Dezember 1916 Camp d’Avord) Privatgeprüft Nr. 4684.

Details

Gewicht
200 g
Holzart
mahogany bramble
Spezifische Herkunftsregion
Londres
Zusätzliche Informationen zum Titel
Original photograph of
Material
Holz
Hersteller / Marke
F.N.Birkett
Country of origin
Vereinigtes Königreich
Periode
1910-1920
Höhe
20 cm
Breite
25,5 cm
Tiefe
1,3 cm
Zustand
Guter Zustand - gebraucht mit geringen Alterungsanzeichen
Verkauft von
FrankreichVerifiziert
Privat

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