Williams - Formula One - 2005 - Williams-BMW FW27 F1 – Originalteil der aerodynamischen Instrumentierung

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Originales F1-Instrumentierungsbauteil Williams-BMW FW27 aus der Saison 2005, vorne im Innenbereich der Nase positioniert, blaues Gehäuse, zwei parallele Metallsonden, gebraucht mit Installationsspuren.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Es wird ein originales Stück Formel 1 angeboten, dem FW27-Williams-BMW zugeordnet, dem von Williams in der Saison 2005 der Formel-1-Weltmeisterschaft verwendeten Monoplan.

Es handelt sich um eine technische Komponente aus dem Vorderbereich des Monoplans, im Inneren des Aufbaus des Frontflügels und in der Nähe der Antennen. Aufgrund seiner Eigenschaften handelt es sich vermutlich um ein Instrumentierungs- und aerodynamisches Datenerfassungsbauteil, wahrscheinlich im Zusammenhang mit der Messung von Druck und/oder Luftströmung.

Das Bauteil weist eine sehr charakteristische Bauweise auf, mit blauer Gehäuse, zwei parallelen Metallsonden bzw. Röhren, integrierter Verkabelung und Anschluss, eine Konfiguration, die typisch für Instrumentierungskomponenten ist, die während Tests und der Entwicklung eines Formel-1-Merrstücks genutzt werden, Daten zu sammeln.

Der FW27, von Williams in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt, absolvierte im Jahr 2005 ein umfassendes Testprogramm, einschließlich zahlreicher Aerodynamik- und Systemtests. Diese Art von Instrumentierung ermöglichte es den Ingenieuren, Informationen über das Verhalten der Luftströmung zu erhalten und die Daten später über das Mess- und Telemetriesystem des Fahrzeugs zu analysieren.

Eigenschaften:

Team: Williams F1 Team
Hersteller: Williams
Motor: BMW
Modell: FW27
Saison: 2005
Standort: Vorderer/innerer Bereich der Motorabdeckung (Front)
Typ: Technische/aerodynamische Instrumentierung
Funktion: Messung von Druck/Luftströmung und Datenerfassung
Zustand: Gebraucht, mit Markierungen und Anzeichen von Installation und Nutzung, wie sie für ein Wettbewerbsbauteil typisch sind.
Das Bauteil wird als originales Wettbewerbsbauteil angeboten, nicht als Reproduktion oder dekoratives Replikat.

Die Zuordnung zum FW27 ergibt sich aus seiner Herkunft, während die genaue Funktion des Bauteils als aerodynamische/Drücke-Instrumentierung beschrieben wird, da keine Unterlagen vorliegen, die eine absolute Zuordnung der spezifischen Sensorreferenz ermöglichen, der Chassis c
Es wird exakt das Bauteil verkauft, das in den Fotografien gezeigt wird.

Ein besonders interessantes Stück für Sammler von Williams, BMW Motorsport, Formel 1 und Motorsporttechnologie/Ingenieurwesen, da es einen ungewöhnlichen Teil des Instrumentierings darstellt, das bei der Entwicklung eines F1-Monoplazas verwendet wurde.

Es wird ein originales Stück Formel 1 angeboten, dem FW27-Williams-BMW zugeordnet, dem von Williams in der Saison 2005 der Formel-1-Weltmeisterschaft verwendeten Monoplan.

Es handelt sich um eine technische Komponente aus dem Vorderbereich des Monoplans, im Inneren des Aufbaus des Frontflügels und in der Nähe der Antennen. Aufgrund seiner Eigenschaften handelt es sich vermutlich um ein Instrumentierungs- und aerodynamisches Datenerfassungsbauteil, wahrscheinlich im Zusammenhang mit der Messung von Druck und/oder Luftströmung.

Das Bauteil weist eine sehr charakteristische Bauweise auf, mit blauer Gehäuse, zwei parallelen Metallsonden bzw. Röhren, integrierter Verkabelung und Anschluss, eine Konfiguration, die typisch für Instrumentierungskomponenten ist, die während Tests und der Entwicklung eines Formel-1-Merrstücks genutzt werden, Daten zu sammeln.

Der FW27, von Williams in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt, absolvierte im Jahr 2005 ein umfassendes Testprogramm, einschließlich zahlreicher Aerodynamik- und Systemtests. Diese Art von Instrumentierung ermöglichte es den Ingenieuren, Informationen über das Verhalten der Luftströmung zu erhalten und die Daten später über das Mess- und Telemetriesystem des Fahrzeugs zu analysieren.

Eigenschaften:

Team: Williams F1 Team
Hersteller: Williams
Motor: BMW
Modell: FW27
Saison: 2005
Standort: Vorderer/innerer Bereich der Motorabdeckung (Front)
Typ: Technische/aerodynamische Instrumentierung
Funktion: Messung von Druck/Luftströmung und Datenerfassung
Zustand: Gebraucht, mit Markierungen und Anzeichen von Installation und Nutzung, wie sie für ein Wettbewerbsbauteil typisch sind.
Das Bauteil wird als originales Wettbewerbsbauteil angeboten, nicht als Reproduktion oder dekoratives Replikat.

Die Zuordnung zum FW27 ergibt sich aus seiner Herkunft, während die genaue Funktion des Bauteils als aerodynamische/Drücke-Instrumentierung beschrieben wird, da keine Unterlagen vorliegen, die eine absolute Zuordnung der spezifischen Sensorreferenz ermöglichen, der Chassis c
Es wird exakt das Bauteil verkauft, das in den Fotografien gezeigt wird.

Ein besonders interessantes Stück für Sammler von Williams, BMW Motorsport, Formel 1 und Motorsporttechnologie/Ingenieurwesen, da es einen ungewöhnlichen Teil des Instrumentierings darstellt, das bei der Entwicklung eines F1-Monoplazas verwendet wurde.

Details

Sport
Formel 1
Typ
Williams-BMW FW27 F1 – Original piece of aerodynamic instrumentation
Stückzahl
1
Team
Williams
Jahr
2005
Zustand
Gut
Sportveranstaltung
Formula One
Original/Replik
Original
Verkauft von
SpanienVerifiziert
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