Mercedes-Benz - 280 SL - 1970
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Mercedes‑Benz 280 SL (W113) Baujahr 1970, ca. 31.000 km, Schaltgetriebe, Benzin, goldfarbene Karosserie, 2,8‑l‑Sechszylindermotor (170 PS), Fahrgestell 1130441013793, dänische Papiere und gültige Hauptuntersuchung, in Viborg, Dänemark, beheimatet.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
GENERAL:
Der Mercedes-Benz 280 SL, berühmt als Teil der "Pagoda"-Serie (W113), wurde zwischen 1967 und 1971 als Spitzenentwicklung der Modellreihe produziert. Entworfen unter Paul Bracq, verdankte es seinen ikonischen Spitznamen der subtil konkaven Form seines abnehmbaren Hardtops, die den traditionellen asiatischen Pagodendächern nachempfunden ist. Der 280 SL verfügte über einen 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung und bot eine ausgewogene Balance aus Grand-Touring-Komfort und Leistung. Dieses besondere Exemplar von 1970 mit 31.000 Kilometern auf dem Tacho befindet sich in Viborg, Dänemark. Es ist mit einem begehrten 4-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, was es zu einem attraktiven, fahrbaren Auto mit Potenzial zur schrittweisen Verbesserung im Laufe der Zeit macht.
BODYWORK & PAINT:
Der Lack präsentiert sich sehr schön und scheint vor einigen Jahren neu lackiert worden zu sein, insgesamt ohne Kratzer oder Dellen. Allerdings hat der hintere linke Stoßfänger eine auffällige Beule, vermutlich durch Anstoßen an Pfosten oder Ähnliches. Das Soft Top ist funktionsfähig und nutzbar, wenn auch nicht neu. Das Hardtop befindet sich in schönem äußeren Zustand, während der Innenhimmel ein originales Aussehen behält.
TECHNICAL:
Das Auto bestand im Februar 2026 die dänische Fahrzeuguntersuchung und wurde seither kaum genutzt. Während es keine Serviceunterlagen gibt, wurde das Fahrzeug über die Jahre gewartet und bleibt fahrbereit. Eine Generalüberholung wird vor dem regulären Straßeneinsatz empfohlen. Die Anzeigeninstrumente und elektrischen Komponenten funktionieren. Die Reifen stammen aus dem Jahr 2012, zeigen keine Risse, behalten viel Profiltiefe und wurden bei der jüngsten Inspektion freigegeben.
INTERIOR:
Das Interieur zeigt ehrliches Alter und Abnutzung. Die Sitze und das Armaturenbrett weisen sichtbare Gebrauchsspuren auf, und einige Zierstücke sind gebrochen. Die Teppiche, insbesondere auf der Fahrerseite, würden von Aufmerksamkeit und Reparatur profitieren.
DOCUMENTS:
Der offizielle dänische Straßencheck im Februar 2026 wurde bestanden. Frühere Serviceverlauf-Dokumente liegen nicht vor.
COLLECTION:
Das Fahrzeug befindet sich in Viborg, Dänemark, zur Abholung.
GENERAL:
Der Mercedes-Benz 280 SL, berühmt als Teil der "Pagoda"-Serie (W113), wurde zwischen 1967 und 1971 als Spitzenentwicklung der Modellreihe produziert. Entworfen unter Paul Bracq, verdankte es seinen ikonischen Spitznamen der subtil konkaven Form seines abnehmbaren Hardtops, die den traditionellen asiatischen Pagodendächern nachempfunden ist. Der 280 SL verfügte über einen 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung und bot eine ausgewogene Balance aus Grand-Touring-Komfort und Leistung. Dieses besondere Exemplar von 1970 mit 31.000 Kilometern auf dem Tacho befindet sich in Viborg, Dänemark. Es ist mit einem begehrten 4-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, was es zu einem attraktiven, fahrbaren Auto mit Potenzial zur schrittweisen Verbesserung im Laufe der Zeit macht.
BODYWORK & PAINT:
Der Lack präsentiert sich sehr schön und scheint vor einigen Jahren neu lackiert worden zu sein, insgesamt ohne Kratzer oder Dellen. Allerdings hat der hintere linke Stoßfänger eine auffällige Beule, vermutlich durch Anstoßen an Pfosten oder Ähnliches. Das Soft Top ist funktionsfähig und nutzbar, wenn auch nicht neu. Das Hardtop befindet sich in schönem äußeren Zustand, während der Innenhimmel ein originales Aussehen behält.
TECHNICAL:
Das Auto bestand im Februar 2026 die dänische Fahrzeuguntersuchung und wurde seither kaum genutzt. Während es keine Serviceunterlagen gibt, wurde das Fahrzeug über die Jahre gewartet und bleibt fahrbereit. Eine Generalüberholung wird vor dem regulären Straßeneinsatz empfohlen. Die Anzeigeninstrumente und elektrischen Komponenten funktionieren. Die Reifen stammen aus dem Jahr 2012, zeigen keine Risse, behalten viel Profiltiefe und wurden bei der jüngsten Inspektion freigegeben.
INTERIOR:
Das Interieur zeigt ehrliches Alter und Abnutzung. Die Sitze und das Armaturenbrett weisen sichtbare Gebrauchsspuren auf, und einige Zierstücke sind gebrochen. Die Teppiche, insbesondere auf der Fahrerseite, würden von Aufmerksamkeit und Reparatur profitieren.
DOCUMENTS:
Der offizielle dänische Straßencheck im Februar 2026 wurde bestanden. Frühere Serviceverlauf-Dokumente liegen nicht vor.
COLLECTION:
Das Fahrzeug befindet sich in Viborg, Dänemark, zur Abholung.
Details
Marke
Mercedes-Benz
Modell
280 SL
Jahr
1970
Befindet sich in:
Dänemark
Abgelesener Kilometerstand
31000 km
Zulassungspapiere
Mit dänischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Gold
PS
170
Hubraum
2800
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Motornummer
130010149880
Fahrgestellnummer
1130441013793
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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