Michelin Bibendum - Werbeschild - Harz






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Ursprüngliche Resin-Skulptur von Michelins Bibendum, offizielles Stück, neu in Verpackung, hergestellt in Frankreich, Gewicht 1 kg, Maße 23 cm hoch, 11 cm breit, 18 cm tief.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Omino Michelin, Werbeartikel
Skulptur aus Harz von Michelin
neu mit Verpackung
Verfolgte Lieferung
ordentliche Verpackung
mit Schutz aus Schaumstoff
Michelin-Männchen aus Harz, groß im Vergleich zu Gadgets, die früher mit dem Kauf von Reifen verschenkt wurden
Dieses Exemplar war in Werkstätten als Werbefigur vorgesehen
Historische Anmerkungen:
Während der Teilnahme an der Weltausstellung und Kolonial-Ausstellung in Lyon im Jahr 1894 beobachteten Édouard und André Michelin einen Stapel Reifen, der Édouard auf die Idee eines armlosen Mannes brachte. Vier Jahre später, 1898, traf André den französischen Karikaturisten Marius Rossillon, allgemein bekannt als O’Galop, der ihm ein Bild zeigte, das für eine Brauerei in München geschaffen, aber abgelehnt worden war. Es zeigte eine große menschliche Figur, die ein Bierglas hielt, und der Satz von Orazio Nunc est bibendum („Nun ist es Zeit zu trinken“). André schlug vor, die Figur durch eine aus Reifen bestehende Gestalt zu ersetzen, ähnlich dem Stapel, den er Jahre zuvor gesehen hatte; O’Galop verwandelte das ursprüngliche Bild in das, was später das Symbol von Michelin werden sollte.
Das erste Manifest von 1898 zeigte ihn, wie er seinen jämmerlichen Konkurrenten zuprosten wollte, mit dem Satz Nunc est bibendum, in der Hand ein Glas voller gefährlicher Nägel und Glasscherben, während er die Worte ausspricht: «C’est à dire: À votre santé. Le pneu Michelin boit l’obstacle» („Das heißt: Auf Ihre Gesundheit. Der Michelin-Reifen trinkt die Hindernisse“). [1] Die Implikation war, dass Michelin-Reifen die Straßengefahren mühelos überwinden würden im Gegensatz zu anderen Reifen.
Bibendum in moderner Version, ausgestellt auf einer Messe in Taipeh im Jahr 2008.
Das Unternehmen hat diese Art von Poster über Jahre hinweg als Basis verwendet und seine neuesten Produkte an den Tisch vor der Figur gestellt. Es ist unklar, wann das Wort „Bibendum“ zum Namen der Figur selbst wurde. Im Jahr 1908 beauftragte Michelin Curnonsky mit der Redaktion einer Zeitungsspalte, die unter dem Titel „Bibendum“ stand. In den 1920er-Jahren war „Bibendum“ auch der Titel einer Zeitschrift, herausgegeben von der italienischen Tochtergesellschaft des Unternehmens.[2]
Im Jahr 1922 organisierte Michelin einen Wettbewerb in den Vereinigten Staaten, um den „Michelin Tyre Man“ zu benennen. [3]
Die Form von Bibendum hat sich im Laufe der Jahre verändert und nach dem Zweiten Weltkrieg angepasst, um besser den neuen Werbeanforderungen zu entsprechen. Das Logo von O’Galop basierte auf Fahrradreifen, es trug eine Pince-nez-Brille mit Kordel und rauchte eine Zigarre. In den 70er und 80er Jahren wurde Bibendum in Bewegung gezeigt, und zu seinem hundertsten Geburtstag im Jahr 1998 wurde eine verkleinerte Version zum neuen Firmenlogo. Er hatte die Zigarre und die Pince-nez längst aufgegeben. Die Straffung des Logos spiegelte die kleineren, flacheren Reifen moderner Autos wider und verlieh der Figur ein freundlicheres, zugänglicheres Erscheinungsbild.
#salvagecollection
Omino Michelin, Werbeartikel
Skulptur aus Harz von Michelin
neu mit Verpackung
Verfolgte Lieferung
ordentliche Verpackung
mit Schutz aus Schaumstoff
Michelin-Männchen aus Harz, groß im Vergleich zu Gadgets, die früher mit dem Kauf von Reifen verschenkt wurden
Dieses Exemplar war in Werkstätten als Werbefigur vorgesehen
Historische Anmerkungen:
Während der Teilnahme an der Weltausstellung und Kolonial-Ausstellung in Lyon im Jahr 1894 beobachteten Édouard und André Michelin einen Stapel Reifen, der Édouard auf die Idee eines armlosen Mannes brachte. Vier Jahre später, 1898, traf André den französischen Karikaturisten Marius Rossillon, allgemein bekannt als O’Galop, der ihm ein Bild zeigte, das für eine Brauerei in München geschaffen, aber abgelehnt worden war. Es zeigte eine große menschliche Figur, die ein Bierglas hielt, und der Satz von Orazio Nunc est bibendum („Nun ist es Zeit zu trinken“). André schlug vor, die Figur durch eine aus Reifen bestehende Gestalt zu ersetzen, ähnlich dem Stapel, den er Jahre zuvor gesehen hatte; O’Galop verwandelte das ursprüngliche Bild in das, was später das Symbol von Michelin werden sollte.
Das erste Manifest von 1898 zeigte ihn, wie er seinen jämmerlichen Konkurrenten zuprosten wollte, mit dem Satz Nunc est bibendum, in der Hand ein Glas voller gefährlicher Nägel und Glasscherben, während er die Worte ausspricht: «C’est à dire: À votre santé. Le pneu Michelin boit l’obstacle» („Das heißt: Auf Ihre Gesundheit. Der Michelin-Reifen trinkt die Hindernisse“). [1] Die Implikation war, dass Michelin-Reifen die Straßengefahren mühelos überwinden würden im Gegensatz zu anderen Reifen.
Bibendum in moderner Version, ausgestellt auf einer Messe in Taipeh im Jahr 2008.
Das Unternehmen hat diese Art von Poster über Jahre hinweg als Basis verwendet und seine neuesten Produkte an den Tisch vor der Figur gestellt. Es ist unklar, wann das Wort „Bibendum“ zum Namen der Figur selbst wurde. Im Jahr 1908 beauftragte Michelin Curnonsky mit der Redaktion einer Zeitungsspalte, die unter dem Titel „Bibendum“ stand. In den 1920er-Jahren war „Bibendum“ auch der Titel einer Zeitschrift, herausgegeben von der italienischen Tochtergesellschaft des Unternehmens.[2]
Im Jahr 1922 organisierte Michelin einen Wettbewerb in den Vereinigten Staaten, um den „Michelin Tyre Man“ zu benennen. [3]
Die Form von Bibendum hat sich im Laufe der Jahre verändert und nach dem Zweiten Weltkrieg angepasst, um besser den neuen Werbeanforderungen zu entsprechen. Das Logo von O’Galop basierte auf Fahrradreifen, es trug eine Pince-nez-Brille mit Kordel und rauchte eine Zigarre. In den 70er und 80er Jahren wurde Bibendum in Bewegung gezeigt, und zu seinem hundertsten Geburtstag im Jahr 1998 wurde eine verkleinerte Version zum neuen Firmenlogo. Er hatte die Zigarre und die Pince-nez längst aufgegeben. Die Straffung des Logos spiegelte die kleineren, flacheren Reifen moderner Autos wider und verlieh der Figur ein freundlicheres, zugänglicheres Erscheinungsbild.
#salvagecollection
