Austin Healey - 100 SIX BN6 - 1958
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Dieser Austin-Healey 100-Six BN6 Roadster aus dem Jahr 1958 ist ein klassischer Zweisitzer mit 2,6-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor und Schaltgetriebe.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Gesuchter zweisitziger Austin-Healey 100-Six BN6 Roadster aus dem Baujahr 1958
Charakteristische zweifarbige Lackierung in Rot und Schwarz, kombiniert mit einem original roten Lederinterieur
Leistungsstarker Sechszylinder-Motor verbunden mit einem Schaltgetriebe und einer vor Kurzem erneuerten Aufhängung
Ausgestattet mit einem schwarzen Cabrioverdeck, losem Seitenfenster (Sidescreens) und gepflegten Chromarbeiten
Lieferbar mit französischen Zulassungspapieren (carte grise) und einem abgelesenen Tachostand von 20.582 Meilen
HISTORIE & ÜBERBLICK:
Der Austin-Healey 100-Six wurde 1956 als Nachfolger des Vierzylinder-Austin-Healey 100 eingeführt und markierte die Einführung des beliebten Sechszylindermotors der BMC C‑Series innerhalb der 'Big Healey'-Familie. Während der BN4 eine 2+2-Sitzkonfiguration bot, stellte Donald Healey 1958 den puristischen BN6 vor: einen konsequenten Zweisitzer mit einer eleganteren Hecklinie, die heute bei Liebhabern und Sammlern klassischer britischer Sportwagen besonders gefragt ist. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1958 und präsentiert sich in einer klassischen Rot-Schwarz-Lackierung mit rotem Leder. Das Fahrzeug verfügt über französische Zulassungsunterlagen und hat einen abgelesenen Tachostand von 20.582 Meilen.
EXTERIEUR:
Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand mit ordentlichen Spaltmaßen und einer zweifarbigen Lackierung in Rot und Schwarz. Die Lackierung weist leichte Gebrauchsspuren, feine Kratzer und Steinschlag entsprechend der regelmäßigen Nutzung auf. Der Chassisrahmen und die Bodenplatte befinden sich in solidem Zustand; in der Vergangenheit wurden einige fachmännische Reparaturen am Chassis durchgeführt. Das Chrom der Stoßstangen, der Grillverkleidung und Zierleisten befindet sich in sehr gepflegtem Zustand mit einem schönen Glanz. Das schwarz manuell betätigte Stoff-Cabrioverdeck ist sauber und gut erhalten. Zum Fahrzeug gehören auch die entsprechenden losen Seitenfenster (Sidescreens).
INTERIEUR:
Das Interieur verfügt über originale rote Ledersitze, die einen stilvollen Kontrast zur Karosserie bilden. Die Lederausstattung weist normale Gebrauchsspuren und Patina auf, ohne Risse oder erhebliche Beschädigungen. Das Armaturenbrett, das klassische Lenkrad und die vorhandenen Instrumente präsentieren sich in einem ordentlichen, gepflegten Zustand.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 2,6-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor, gekoppelt an ein Schaltgetriebe. Der Motor springt sowohl kalt als auch warm zügig an, läuft gleichmäßig und das Schaltgetriebe schaltet sauber. Bremsen, Kupplung und Antriebsriemen befinden sich in gutem Zustand und die Aufhängung wurde kürzlich erneuert. Es besteht ein minimales Ölverlust zwischen Motor und Getriebe. Aufgrund des Fehlens einer lückenlosen Wartungshistorie wird empfohlen, vor regelmäßigem Gebrauch eine große Wartung durchführen zu lassen.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit den originalen französischen Zulassungspapieren (carte grise) geliefert. Zudem liegen einige lose Wartungsrechnungen vor (keine vollständige Wartungshistorie).
Das Auto kann in Hooglede, Belgien besichtigt und abgeholt werden.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug zuerst zu besichtigen, bevor Sie ein Angebot abgeben, um Enttäuschungen hinterher zu vermeiden.
Für die Terminvereinbarung können Sie sich mit Catawiki in Verbindung setzen.
Gebote schließen Transport und Export aus, soweit nicht anders angegeben.
Die Organisation von Transport, Eigentumsübertragung und etwaigen Exportdokumenten oder Registrierungs‑kosten geht zu Lasten des Käufers.
Gesuchter zweisitziger Austin-Healey 100-Six BN6 Roadster aus dem Baujahr 1958
Charakteristische zweifarbige Lackierung in Rot und Schwarz, kombiniert mit einem original roten Lederinterieur
Leistungsstarker Sechszylinder-Motor verbunden mit einem Schaltgetriebe und einer vor Kurzem erneuerten Aufhängung
Ausgestattet mit einem schwarzen Cabrioverdeck, losem Seitenfenster (Sidescreens) und gepflegten Chromarbeiten
Lieferbar mit französischen Zulassungspapieren (carte grise) und einem abgelesenen Tachostand von 20.582 Meilen
HISTORIE & ÜBERBLICK:
Der Austin-Healey 100-Six wurde 1956 als Nachfolger des Vierzylinder-Austin-Healey 100 eingeführt und markierte die Einführung des beliebten Sechszylindermotors der BMC C‑Series innerhalb der 'Big Healey'-Familie. Während der BN4 eine 2+2-Sitzkonfiguration bot, stellte Donald Healey 1958 den puristischen BN6 vor: einen konsequenten Zweisitzer mit einer eleganteren Hecklinie, die heute bei Liebhabern und Sammlern klassischer britischer Sportwagen besonders gefragt ist. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1958 und präsentiert sich in einer klassischen Rot-Schwarz-Lackierung mit rotem Leder. Das Fahrzeug verfügt über französische Zulassungsunterlagen und hat einen abgelesenen Tachostand von 20.582 Meilen.
EXTERIEUR:
Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand mit ordentlichen Spaltmaßen und einer zweifarbigen Lackierung in Rot und Schwarz. Die Lackierung weist leichte Gebrauchsspuren, feine Kratzer und Steinschlag entsprechend der regelmäßigen Nutzung auf. Der Chassisrahmen und die Bodenplatte befinden sich in solidem Zustand; in der Vergangenheit wurden einige fachmännische Reparaturen am Chassis durchgeführt. Das Chrom der Stoßstangen, der Grillverkleidung und Zierleisten befindet sich in sehr gepflegtem Zustand mit einem schönen Glanz. Das schwarz manuell betätigte Stoff-Cabrioverdeck ist sauber und gut erhalten. Zum Fahrzeug gehören auch die entsprechenden losen Seitenfenster (Sidescreens).
INTERIEUR:
Das Interieur verfügt über originale rote Ledersitze, die einen stilvollen Kontrast zur Karosserie bilden. Die Lederausstattung weist normale Gebrauchsspuren und Patina auf, ohne Risse oder erhebliche Beschädigungen. Das Armaturenbrett, das klassische Lenkrad und die vorhandenen Instrumente präsentieren sich in einem ordentlichen, gepflegten Zustand.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 2,6-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor, gekoppelt an ein Schaltgetriebe. Der Motor springt sowohl kalt als auch warm zügig an, läuft gleichmäßig und das Schaltgetriebe schaltet sauber. Bremsen, Kupplung und Antriebsriemen befinden sich in gutem Zustand und die Aufhängung wurde kürzlich erneuert. Es besteht ein minimales Ölverlust zwischen Motor und Getriebe. Aufgrund des Fehlens einer lückenlosen Wartungshistorie wird empfohlen, vor regelmäßigem Gebrauch eine große Wartung durchführen zu lassen.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit den originalen französischen Zulassungspapieren (carte grise) geliefert. Zudem liegen einige lose Wartungsrechnungen vor (keine vollständige Wartungshistorie).
Das Auto kann in Hooglede, Belgien besichtigt und abgeholt werden.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug zuerst zu besichtigen, bevor Sie ein Angebot abgeben, um Enttäuschungen hinterher zu vermeiden.
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Details
Marke
Austin Healey
Modell
100 SIX BN6
Jahr
1958
Befindet sich in:
Frankreich
Abgelesener Kilometerstand
20582 mi
Zulassungspapiere
Mit französischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
87
Hubraum
2639
Matching Numbers
Nein
Matching colors (Originalfarbe)
Nein
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
BN6L714
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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