Industrieausrüstung - Eisenbahnweiche - Italien - Bahnbetriebszentrale

Industrieeisenbahnausrüstung der frühen Jahre des 20. Jahrhunderts, Herkunft Italien, Provinz Cuneo, von der berühmten Ceva-Ormea-Eisenbahnstrecke im Valle Tanaro. Analysiert man die logistikinformierenden Details, die auf den Etiketten lesbar sind (“Bagnasco”, “Trappa”, “M 13-14”, “KM 25-34” Ormea etc.) so bestätigt sich vollends die Zuordnung dieses prächtigen Schalters: Es handelt sich um einen fernein- oder magnetbasierten Zentral- bzw. Telefon-Schaltkasten der Eisenbahn, ursprünglich im Betrieb entlang der historischen Ceva-Ormea-Bahnlinie im Oberen Tanaro-Tal in der Provinz Cuneo. Die Etiketten beziehen sich klar auf die Bahnhöfe und Blockstellen der Strecke: Bagnasco: Offizieller Bahnhof der Ceva-Ormea-Trasse. Trappa: Eine weitere historische Haltestelle und Ortschaft der Gemeinde Garessio, auf derselben Linie. KM 25-34 / M 13-14: Kilometerangaben und die Blockstellen bzw. Zwischenstellen der Eisenbahn. Die Schalteinrichtungen dieser Bauart (auch bekannt als Schalttische für den ausschließlich stationären Dienst) dienten dem Lokführer bzw. dem Blockwart zur Koordination des Zugverkehrs, zur Störungsbehandlung oder zur schnellen Kommunikation mit den entlang der Gleise verteilten Signaltürmen. Zwei der 24 Schalteinrichtungen lassen sich herausziehen und wurden fotografiert, eine oben links ist blockiert; alle anderen drehen sich beim Drehen der beiden bakelitene Knopfstangen durch den komplexen inneren Mechanismus zurück in die ursprüngliche Ausgangsposition. Drei fehlen, und beim Öffnen lässt sich erkennen, dass im Inneren jeder Bahnhof bzw. Kilometer seinen eigenen, komplexen Innenmechanismus beherbergt; insgesamt sind es 21. Die Struktur ist insgesamt sehr gut erhalten und weist keine größeren ästhetischen Mängel auf, außer Alter und Nutzung sowie Material. Sie wird sorgfältig verpackt und per eingeschriebener Post versendet. Ich versende nicht außerhalb der EU. Beachten Sie, die Fotos sind Teil der Beschreibung.