Russland. 125 Rubles - 1869 Russian Imperial Nicolai Railroad - Bonds
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Imperial Russische Nicolai-Eisenbahn-Anleihe, 125 Rubel, 1869, 4%-jähriger Kupon, dekorativ, nicht eingetragen/kann nicht storniert sein, gedruckt auf Wasserzeichen-Sicherheitspapier mit Originalunterschriften und Texten in Russisch, Englisch und Französisch.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Dekorative kaiserlich-russische Eisenbahn-Anleihe 125 Rubel 1869 (selten), 4% jährlich. nicht storniert, englische und niederländische Steuermarken, kaiserlich-russische Wappen. Gedruckt auf Wasserzeichen-Sicherheits-Papier. 125 Rubel = 20 Pfund Sterling = 236 Gulden = 500 Francs
Gesamtdarlehen 69.437.500 Rubel
3 Sprachen, Russisch Französisch Englisch.
Originalunterschriften
Dekorativ zum Einrahmen.
Nicht storniert
Zar Nikolaus I., (1825-1855), beauftragte den Bau einer Eisenbahnstrecke zwischen Moskau und Sankt Petersburg. Sie wurde 1851 nach zehn Jahren Bauzeit eröffnet. Die Strecke, etwa 403 Meilen lang, war zu dieser Zeit die längste zweigleisige Eisenbahn der Welt. Diese Route wurde als die "Nikolai-Eisenbahn" bekannt. Die Eisenbahn wurde durch eine Mischung aus Staats- und privatem Kapital finanziert, wobei der Großteil des privaten Kapitals von Investoren Westeuropas stammte, insbesondere Frankreich, England, Belgien und den Niederlanden.
Vieles der "Nikolai-Eisenbahn" wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört. Anschließend wiederaufgebaut und seither mehrfach modernisiert; sie ist heute eine der am stärksten frequentierten Eisenbahnlinien in Russland und befördert sowohl Fracht- als auch Personenverkehr.
Zustand, siehe die Fotografien für den richtigen Eindruck. WYSIWYG
Versand mit Sendungsverfolgung
kein Versand in die USA und Porto Rico
Dekorative kaiserlich-russische Eisenbahn-Anleihe 125 Rubel 1869 (selten), 4% jährlich. nicht storniert, englische und niederländische Steuermarken, kaiserlich-russische Wappen. Gedruckt auf Wasserzeichen-Sicherheits-Papier. 125 Rubel = 20 Pfund Sterling = 236 Gulden = 500 Francs
Gesamtdarlehen 69.437.500 Rubel
3 Sprachen, Russisch Französisch Englisch.
Originalunterschriften
Dekorativ zum Einrahmen.
Nicht storniert
Zar Nikolaus I., (1825-1855), beauftragte den Bau einer Eisenbahnstrecke zwischen Moskau und Sankt Petersburg. Sie wurde 1851 nach zehn Jahren Bauzeit eröffnet. Die Strecke, etwa 403 Meilen lang, war zu dieser Zeit die längste zweigleisige Eisenbahn der Welt. Diese Route wurde als die "Nikolai-Eisenbahn" bekannt. Die Eisenbahn wurde durch eine Mischung aus Staats- und privatem Kapital finanziert, wobei der Großteil des privaten Kapitals von Investoren Westeuropas stammte, insbesondere Frankreich, England, Belgien und den Niederlanden.
Vieles der "Nikolai-Eisenbahn" wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört. Anschließend wiederaufgebaut und seither mehrfach modernisiert; sie ist heute eine der am stärksten frequentierten Eisenbahnlinien in Russland und befördert sowohl Fracht- als auch Personenverkehr.
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Details
Epoche
1400-1900
Bewertungsgrad (zertifizierte Banknote)
Nicht zertifiziert
Over 200 years old
Nein
Nennwert
Rubles
Land/ Provinz
Russland
Jahr / Periode und Variation
- 1869 Russian Imperial Nicolai Railroad - Bonds
Menge x Nennwert
125
Stückzahl
1
Darstellung/Thema
Railroad
Verkauft von
