Ferrari - 308 GTSi - 1980
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Ferrari 308 GTSi, Baujahr 1980, Einspritz-V8 mit Schaltgetriebe, 2926 ccm, 205 PS, Farbe Grau, Kilometerstand 35.666 Meilen, Standort Italien, US-Zulassungsdokumente, kein Serviceheft, kein CoC, Gesamtzustand vernünftig, mechanische und optische Instandsetzung erforderlich.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HINWEIS:
• Ferrari 308 GTSi aus dem Jahr 1980, mit Einspritzung, stammt aus dem US-Markt
• Ausgestattet mit dem klassischen V8-Motor und Schaltgetriebe
• Neue Batterie installiert und originales Reserverad vorhanden
• Begleitet von einem Zertifikat, das die Kilometerleistung belegt
GESCHICHTE/PANORAMA:
Die Ferrari 308 GTS, entworfen von Leonardo Fioravanti für die Carrozzeria Pininfarina, gehört zu den ikonischsten und berühmtesten Sportwagen mit Targa von Maranello. Die Variante "i", eingeführt im Jahr 1980, markierte den Übergang von Vergasern zum elektronischen Einspritzsystem Bosch K-Jetronic, um die Emissionsvorschriften einzuhalten, insbesondere für den US-Markt. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1980 stammt aus dem amerikanischen Markt und stand mehrere Jahre still. Das Book Service liegt nicht vor und es gibt keine Wartungshistorie. Das Fahrzeug wird mit nur einem Schlüssel geliefert.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Karosserie präsentiert sich in allgemein gutem Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren und kleineren Mängeln. Am unteren Rand der Lippe des vorderen Stoßfängers neigt der Klarlack zum Abblättern, und es sind einige Roststellen sowie kleine Gebrauchsspuren vorhanden.
INNENRAUM:
Der Innenraum befindet sich insgesamt in gutem Zustand, mit einigen Details, die zu reparieren sind. Leder und Teppich sind in Ordnung; jedoch wirkt der Rand des vorderen linken Sitzes etwas abgenutzt. Auf dem Armaturenbrett fällt eine runde Anzeige auf, die sich leicht löst.
MECHANIK:
Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat ein funktionierendes Getriebe. Wegen der längeren Stillstandsphase ist der Kaltstart erschwert (bei warmem Motor verbessert er sich) und eine Abstimmung von Vergaser/Einspritzung ist erforderlich.
Details zum mechanischen Zustand:
• Neue Batterie gerade installiert
• Vorderreifen in gutem Zustand, Hinterreifen stärker abgenutzt
• Der Kilometerzähler zeigt Geschwindigkeit an, der Kilometerzähler selbst funktioniert nicht
• Klimaanlage defekt (möglicherweise Nachfüllung erforderlich)
• Gelegentlich leuchtet die Bremswarnlampe auf dem Instrumentenbrett
• Originales Reserverad inklusive
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug verfügt nicht über vollständige Originaldokumente, aber es wird ein Zertifikat geliefert, das die Kilometerleistung belegt.
HINWEIS:
• Ferrari 308 GTSi aus dem Jahr 1980, mit Einspritzung, stammt aus dem US-Markt
• Ausgestattet mit dem klassischen V8-Motor und Schaltgetriebe
• Neue Batterie installiert und originales Reserverad vorhanden
• Begleitet von einem Zertifikat, das die Kilometerleistung belegt
GESCHICHTE/PANORAMA:
Die Ferrari 308 GTS, entworfen von Leonardo Fioravanti für die Carrozzeria Pininfarina, gehört zu den ikonischsten und berühmtesten Sportwagen mit Targa von Maranello. Die Variante "i", eingeführt im Jahr 1980, markierte den Übergang von Vergasern zum elektronischen Einspritzsystem Bosch K-Jetronic, um die Emissionsvorschriften einzuhalten, insbesondere für den US-Markt. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1980 stammt aus dem amerikanischen Markt und stand mehrere Jahre still. Das Book Service liegt nicht vor und es gibt keine Wartungshistorie. Das Fahrzeug wird mit nur einem Schlüssel geliefert.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Karosserie präsentiert sich in allgemein gutem Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren und kleineren Mängeln. Am unteren Rand der Lippe des vorderen Stoßfängers neigt der Klarlack zum Abblättern, und es sind einige Roststellen sowie kleine Gebrauchsspuren vorhanden.
INNENRAUM:
Der Innenraum befindet sich insgesamt in gutem Zustand, mit einigen Details, die zu reparieren sind. Leder und Teppich sind in Ordnung; jedoch wirkt der Rand des vorderen linken Sitzes etwas abgenutzt. Auf dem Armaturenbrett fällt eine runde Anzeige auf, die sich leicht löst.
MECHANIK:
Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat ein funktionierendes Getriebe. Wegen der längeren Stillstandsphase ist der Kaltstart erschwert (bei warmem Motor verbessert er sich) und eine Abstimmung von Vergaser/Einspritzung ist erforderlich.
Details zum mechanischen Zustand:
• Neue Batterie gerade installiert
• Vorderreifen in gutem Zustand, Hinterreifen stärker abgenutzt
• Der Kilometerzähler zeigt Geschwindigkeit an, der Kilometerzähler selbst funktioniert nicht
• Klimaanlage defekt (möglicherweise Nachfüllung erforderlich)
• Gelegentlich leuchtet die Bremswarnlampe auf dem Instrumentenbrett
• Originales Reserverad inklusive
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug verfügt nicht über vollständige Originaldokumente, aber es wird ein Zertifikat geliefert, das die Kilometerleistung belegt.
Details
Marke
Ferrari
Modell
308 GTSi
Jahr
1980
Befindet sich in:
Italien
Abgelesener Kilometerstand
35666 mi
Zulassungspapiere
Mit US-amerikanischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Grau
PS
205
Hubraum
2926
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
ZFAAA02A8A0033435
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand
Zustand (Allgemeinzustand)
Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich
Fahrzeugzulassung
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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