MAINO - SUPERLUSSO - Rennrad - 1947






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Maino Superlusso, Baujahr 1947, Stahlrahmen, Single-Speed, Radgröße 84 cm, Gewicht 17 kg, Standort Italien, gebraucht.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Der Maino Superlusso von 1947 ist ein antikes Fahrrad von besonderem Sammlerwert, das zur High-End-Produktion der Marke Maino gehört, einem historischen piemontesischen Hersteller, der vor allem für Straßenräder und Modelle für eine wohlhabende und anspruchsvolle Kundschaft bekannt ist.
Das Modell Superlusso ist das Spitzenmodell der Periode, es zeichnet sich durch sorgfältige Bauweise und einige feine Ausstattungsdetails aus, die es in die obere Preisklasse der Maino-Produktion der unmittelbaren Nachkriegszeit einordnen.
Gabel und Rahmen mit unsichtbaren Verbindungen, Bremssystem mit vollständig intern liegenden Starrübertragungen, Griffe und kleine Griffstücke aus Horn, Sattel mit Locken-Design, verkleidete Schutzbleche mit vernickelter Kante, Tubular Kettenabdeckung mit hinterer Inspektionsöffnung. Fahrrad von historischem Interesse und wirtschaftlich im oberen Preissegment.
Der Käufer kann zwischen dem in den Fotos sichtbaren Originalsattel oder dem mit Locken verzierten Sattel wählen.
Bei Versand wird das Fahrrad sorgfältig in geeigneten Kartons verpackt, ohne den Lenker demontieren zu müssen, da sich im Steuersatz Bremsstangen befinden, was eine einfache Wiederanbringung ermöglicht.
Der Maino Superlusso von 1947 ist ein antikes Fahrrad von besonderem Sammlerwert, das zur High-End-Produktion der Marke Maino gehört, einem historischen piemontesischen Hersteller, der vor allem für Straßenräder und Modelle für eine wohlhabende und anspruchsvolle Kundschaft bekannt ist.
Das Modell Superlusso ist das Spitzenmodell der Periode, es zeichnet sich durch sorgfältige Bauweise und einige feine Ausstattungsdetails aus, die es in die obere Preisklasse der Maino-Produktion der unmittelbaren Nachkriegszeit einordnen.
Gabel und Rahmen mit unsichtbaren Verbindungen, Bremssystem mit vollständig intern liegenden Starrübertragungen, Griffe und kleine Griffstücke aus Horn, Sattel mit Locken-Design, verkleidete Schutzbleche mit vernickelter Kante, Tubular Kettenabdeckung mit hinterer Inspektionsöffnung. Fahrrad von historischem Interesse und wirtschaftlich im oberen Preissegment.
Der Käufer kann zwischen dem in den Fotos sichtbaren Originalsattel oder dem mit Locken verzierten Sattel wählen.
Bei Versand wird das Fahrrad sorgfältig in geeigneten Kartons verpackt, ohne den Lenker demontieren zu müssen, da sich im Steuersatz Bremsstangen befinden, was eine einfache Wiederanbringung ermöglicht.
