Shmidt.Art - Jaguar - Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data - 1960er Jahre
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Ein Premium-Poster mit technischer Darstellung eines Automobil-Highlights widmet sich dem Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé von 1964 – eines der am meisten gefeierten britischen Sportwagen der 1960er Jahre, das elegantes aerodynamisches Design mit fortschrittlicher Technik und starker Performance verbindet.
Dieses Kunstwerk präsentiert den Jaguar E-Type in einem klaren, werkstatttypischen technischen Dokumenten-Stil und kombiniert präzise Front-, Seiten-, Heck- und Draufsicht mit Maßangaben, technischen Spezifikationen und einer detaillierten Darstellung des legendären XK-Reihen-Sechs-Motors.
Der Jaguar E-Type Series 1
Einführung 1961: Der E-Type vereint Ingenieurskunst, entwickelt aus Jaguars Rennerfahrung, mit einem dramatischen Road-Car-Design, geprägt von einer außergewöhnlich langen Motorhaube, einem kompakten Fahrerhaus und einer fließend abfallenden Fastback-Karosserie.
Sein Leistungsvermögen, unabhängige Federung, Vier-Rad-Bremse mit Scheiben und die markante Form machten den E-Type zu einem der prägendsten Sportwagen seiner Epoche.
Der 1964er 3.8 Fixed Head Coupé
Das frühe Series-1-Fixed-Head-Coupé repräsentiert die ursprüngliche Form des E-Type, bevor der größere 4,2-Liter-Motor eingeführt wurde.
Bis 1964 blieb das Modell dem klassischen 3,8-Liter-XK-Motor, dem Vier-Gang-Schaltgetriebe und dem eleganten, geschlossenen Scheinwerfer-Bodydesign treu, das mit den frühesten E-Types verbunden war.
3,8-Liter-XK-Reihensechser
Der E-Type wird vom 3781 ccm großen XK-Reihensechser von Jaguar angetrieben.
Der ein luftgekühlter, wassergekühlter Motor verfügt über eine DOHC-Zylinderkopf und drei SU-Vergaser und setzt eine Motorarchitektur fort, die eng mit Jaguars Hochleistungsstraßen- und Rennfahrzeugen verbunden ist.
Die Leistung beträgt ca. 265 bhp brutto bei 5.500 U/min, zudem etwa 260 lb-ft Brutto-Drehmoment bei 4.000 U/min.
Vier-Gang-Schaltgetriebe
Die Kraft wird über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen.
Die klassische Frontmotor-/Heckantrieb-Konfiguration wird mit anspruchsvollem Fahrwerksohr harmonisiert, um den ausgeglichenen sportlichen Charakter zu schaffen, für den der E-Type berühmt wurde.
Fortschrittliche Fahrwerkstechnik
Der E-Type bot unabhängige Vorder- und Hinterachsfederung zu einer Zeit, als viele zeitgenössische Sportwagen noch auf deutlich einfachere Hinterachsaufhängungen setzten.
Vier-Rad-Bremse mit Scheiben trug weiter zur fortschrittlichen Spezifikation bei und spiegelte Jaguars umfassende Rennerfahrung wider.
Technische Abmessungen
Radstand: 2438 mm
Vorderachse Spur: 1270 mm
Hinterachse Spur: 1270 mm
Gesamtlänge: 4455 mm
Gesamtbreite: 1657 mm
Gesamthöhe: 1222 mm
Die auffallend geringe Höhe und die lange Gesamtkontur betonen die dramatischen Proportionen, die zum Kern der Identität des E-Type wurden.
Leistung
Der 3,8-Liter-XK-Reihensechser leistet ca. 265 bhp brutto bei 5.500 U/min.
Periodische Leistungswerte variieren je nach Ausführung und Testbedingungen, doch der E-Type gehörte zu den schnellsten Serien-Sportwagen seiner Epoche und erreichte unter günstigen Bedingungen Geschwindigkeiten nahe 240 km/h.
Detaillierte technische Zusammensetzung
Das Kunstwerk umfasst Front- und Heckansichten, eine tatsächliche Seitenansicht, eine große Orthogonal-Überkopfabsicht mit freigelegtem Motordetail, Maßangaben, Motoreigenschaften, Getriebe- und Fahrwerk-Informationen, Leistungsdaten und eine periodengerechte Jaguar Cars-Engineering-Inspektionsmarke.
Der warme Elfenbeinton-Hintergrund, die zurückhaltende schwarze Technikausführung und die strukturierte Typografie erzeugen das Erscheinungsbild eines archivierten Jaguar-Konstruktionsdokuments, während sie die eleganten Proportionen und die mechanische Architektur des E-Type betonen.
Spezifikationen
Modell: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
Baujahr: 1964
Motor: Jaguar XK-Reihensechser
Hubraum: 3781 ccm
Ventilsystem: DOHC
Kühlung: Wassergekühlt
Ansaugsystem: Saugmotor
Einlass: Dreifache SU-Vergaser
Motorsitz: Front längs verbaute Anordnung
Leistung: ca. 265 bhp brutto bei 5.500 U/min
Drehmoment: ca. 260 lb-ft brutto bei 4.000 U/min
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Vorderachse: Unabhängige Federung
Hinterachse: Unabhängige Federung
Bremsen: Vier-Rad-Bremsen
Leergewicht: ca. 1315 kg
Radstand: 2438 mm
Vorderachse Spur: 1270 mm
Hinterachse Spur: 1270 mm
Länge: 4455 mm
Breite: 1657 mm
Höhe: 1222 mm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 240 km/h
Dieses Poster ist ein markantes dekoratives Element für Garage, Werkstatt, Büro, Atelier, Wohnzimmer oder eine Automobilkollektion. Die technische-Dokumenten-Ästhetik eignet sich besonders für Liebhaber von Jaguar, klassischen britischen Sportwagen, historischer Technik und dem Automobildesign der 1960er Jahre.
Eine technische Feier eines der bekanntesten jemals erschaffenen Sportwagen – die legendäre XK-Maschine, unabhängige Federung, Heckantrieb und zeitloses britisches Design in einer archivisch inspirierten Präsentation.
Das Poster wird sorgfältig verpackt versandbereit gemacht, um eine sichere Lieferung zu gewährleisten.
AI-Disclosure: Dieses Poster-Design wurde mithilfe generativer KI erstellt und anschließend von Shmidt.Art überprüft und manuell bearbeitet.
Ein Premium-Poster mit technischer Darstellung eines Automobil-Highlights widmet sich dem Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé von 1964 – eines der am meisten gefeierten britischen Sportwagen der 1960er Jahre, das elegantes aerodynamisches Design mit fortschrittlicher Technik und starker Performance verbindet.
Dieses Kunstwerk präsentiert den Jaguar E-Type in einem klaren, werkstatttypischen technischen Dokumenten-Stil und kombiniert präzise Front-, Seiten-, Heck- und Draufsicht mit Maßangaben, technischen Spezifikationen und einer detaillierten Darstellung des legendären XK-Reihen-Sechs-Motors.
Der Jaguar E-Type Series 1
Einführung 1961: Der E-Type vereint Ingenieurskunst, entwickelt aus Jaguars Rennerfahrung, mit einem dramatischen Road-Car-Design, geprägt von einer außergewöhnlich langen Motorhaube, einem kompakten Fahrerhaus und einer fließend abfallenden Fastback-Karosserie.
Sein Leistungsvermögen, unabhängige Federung, Vier-Rad-Bremse mit Scheiben und die markante Form machten den E-Type zu einem der prägendsten Sportwagen seiner Epoche.
Der 1964er 3.8 Fixed Head Coupé
Das frühe Series-1-Fixed-Head-Coupé repräsentiert die ursprüngliche Form des E-Type, bevor der größere 4,2-Liter-Motor eingeführt wurde.
Bis 1964 blieb das Modell dem klassischen 3,8-Liter-XK-Motor, dem Vier-Gang-Schaltgetriebe und dem eleganten, geschlossenen Scheinwerfer-Bodydesign treu, das mit den frühesten E-Types verbunden war.
3,8-Liter-XK-Reihensechser
Der E-Type wird vom 3781 ccm großen XK-Reihensechser von Jaguar angetrieben.
Der ein luftgekühlter, wassergekühlter Motor verfügt über eine DOHC-Zylinderkopf und drei SU-Vergaser und setzt eine Motorarchitektur fort, die eng mit Jaguars Hochleistungsstraßen- und Rennfahrzeugen verbunden ist.
Die Leistung beträgt ca. 265 bhp brutto bei 5.500 U/min, zudem etwa 260 lb-ft Brutto-Drehmoment bei 4.000 U/min.
Vier-Gang-Schaltgetriebe
Die Kraft wird über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen.
Die klassische Frontmotor-/Heckantrieb-Konfiguration wird mit anspruchsvollem Fahrwerksohr harmonisiert, um den ausgeglichenen sportlichen Charakter zu schaffen, für den der E-Type berühmt wurde.
Fortschrittliche Fahrwerkstechnik
Der E-Type bot unabhängige Vorder- und Hinterachsfederung zu einer Zeit, als viele zeitgenössische Sportwagen noch auf deutlich einfachere Hinterachsaufhängungen setzten.
Vier-Rad-Bremse mit Scheiben trug weiter zur fortschrittlichen Spezifikation bei und spiegelte Jaguars umfassende Rennerfahrung wider.
Technische Abmessungen
Radstand: 2438 mm
Vorderachse Spur: 1270 mm
Hinterachse Spur: 1270 mm
Gesamtlänge: 4455 mm
Gesamtbreite: 1657 mm
Gesamthöhe: 1222 mm
Die auffallend geringe Höhe und die lange Gesamtkontur betonen die dramatischen Proportionen, die zum Kern der Identität des E-Type wurden.
Leistung
Der 3,8-Liter-XK-Reihensechser leistet ca. 265 bhp brutto bei 5.500 U/min.
Periodische Leistungswerte variieren je nach Ausführung und Testbedingungen, doch der E-Type gehörte zu den schnellsten Serien-Sportwagen seiner Epoche und erreichte unter günstigen Bedingungen Geschwindigkeiten nahe 240 km/h.
Detaillierte technische Zusammensetzung
Das Kunstwerk umfasst Front- und Heckansichten, eine tatsächliche Seitenansicht, eine große Orthogonal-Überkopfabsicht mit freigelegtem Motordetail, Maßangaben, Motoreigenschaften, Getriebe- und Fahrwerk-Informationen, Leistungsdaten und eine periodengerechte Jaguar Cars-Engineering-Inspektionsmarke.
Der warme Elfenbeinton-Hintergrund, die zurückhaltende schwarze Technikausführung und die strukturierte Typografie erzeugen das Erscheinungsbild eines archivierten Jaguar-Konstruktionsdokuments, während sie die eleganten Proportionen und die mechanische Architektur des E-Type betonen.
Spezifikationen
Modell: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
Baujahr: 1964
Motor: Jaguar XK-Reihensechser
Hubraum: 3781 ccm
Ventilsystem: DOHC
Kühlung: Wassergekühlt
Ansaugsystem: Saugmotor
Einlass: Dreifache SU-Vergaser
Motorsitz: Front längs verbaute Anordnung
Leistung: ca. 265 bhp brutto bei 5.500 U/min
Drehmoment: ca. 260 lb-ft brutto bei 4.000 U/min
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Vorderachse: Unabhängige Federung
Hinterachse: Unabhängige Federung
Bremsen: Vier-Rad-Bremsen
Leergewicht: ca. 1315 kg
Radstand: 2438 mm
Vorderachse Spur: 1270 mm
Hinterachse Spur: 1270 mm
Länge: 4455 mm
Breite: 1657 mm
Höhe: 1222 mm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 240 km/h
Dieses Poster ist ein markantes dekoratives Element für Garage, Werkstatt, Büro, Atelier, Wohnzimmer oder eine Automobilkollektion. Die technische-Dokumenten-Ästhetik eignet sich besonders für Liebhaber von Jaguar, klassischen britischen Sportwagen, historischer Technik und dem Automobildesign der 1960er Jahre.
Eine technische Feier eines der bekanntesten jemals erschaffenen Sportwagen – die legendäre XK-Maschine, unabhängige Federung, Heckantrieb und zeitloses britisches Design in einer archivisch inspirierten Präsentation.
Das Poster wird sorgfältig verpackt versandbereit gemacht, um eine sichere Lieferung zu gewährleisten.
AI-Disclosure: Dieses Poster-Design wurde mithilfe generativer KI erstellt und anschließend von Shmidt.Art überprüft und manuell bearbeitet.
Details
Epoche
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Hersteller/Marke
Jaguar
Spezifische Herkunftsregion
Coventry
Plakat-Titel
Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data
Thema
Grafisch, Transport, Vintage
Geschätzter Zeitraum
1960er Jahre
Herkunftsland
Vereinigtes Königreich
Zustand
A (hervorragend - tadelloser Zustand)
Stückzahl
1
Höhe
59,4 cm
Breite
84,1 cm
Von einer berühmten Persönlichkeit signiert
Nein
Verkauft von
