Shmidt.Art - Ferrari - Ferrari 288 GTO - 1980er Jahre





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Ferrari-Poster des 288 GTO (1984) von Shmidt.Art, A1-Format (594 × 841 mm), in ausgezeichnetem Zustand, hergestellt in Maranello, Modena, Italien.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Geboten wird ein auffälliges und hochdetailliertes A1-Poster, das dem legendären Ferrari 288 GTO (1984) gewidmet ist – einem der bedeutendsten und begehrenswertesten Hochleistungssportwagen, die jemals in Maranello produziert wurden. Das Artwork kombiniert eine dramatische Außenansicht mit technischen Zeichnungen, Cockpit-Details, einer Studie des zwei Turbolader V8-Motors, Spezifikationen und periodisch inspirierte Engineering-Elemente.
Beschreibung
Dieses A1-Format-Poster präsentiert den Ferrari 288 GTO von 1984 über eine sorgfältig angeordnete Sammlung von Automobil- und technischen Illustrationen. Die Komposition verbindet eine große Dreiviertel-Außenansicht mit Front- und Seitenzeichnungen, eine detaillierte cockpitnahe Cockpit-Studie, eine illustrierte Zwillings-Turbolader V8-Motoren-Studie und eine Dreiviertel-Rückansicht des Autos.
Das Design umfasst:
Große Dreiviertel-Außenillustration des Ferrari 288 GTO
Front- und Seiten-Ansichten
Detaillierte Cockpit- und Armaturenbrett-Illustration im Stil der Epoche
2,9-Liter Zwillings-Turbolader-V8-Motoren-Studie
Details zu den Twin-IHI-Turboladern
Längsmitte-Aggregat-Anordnung
Rückwärts-Dreiviertel-Außenillustration
Technische Anmerkungen und mechanische Details
Wichtige Antriebsstrang- und Leistungs-Spezifikationen
Maranello- und Homologations-inspirierte Elemente
Warmer Vintage-Hintergrund
Postergröße: A1 (594 × 841 mm)
Design & Ästhetik
Das Poster verbindet die unverwechselbaren Proportionen des 288 GTO mit der visuellen Sprache eines Vintage-Ferrari-Engineering-Dokuments. Der klassische rote Karosserielook bildet das Zentrum der Komposition, während monochrome technische Zeichnungen, handschriftliche Anmerkungen und mechanische Illustrationen den kampferprobten Charakter des Autos betonen.
Der warme Elfenbein-Hintergrund kontrastiert mit der Rosso Corsa-Karosserie, während die ausgedehnte schwarze Cockpit-Illustration die zielgerichtete, fahrerorientierte Natur des Innenraums hervorhebt. Die detaillierte Zwillings-Turbolader-V8-Studie verleiht Tiefe und spiegelt das fortschrittliche Engineering unter der eleganten vom Pininfarina gestalteten Karosserie wider.
Bedeutung des Subjekts
Die 1984 eingeführte Ferrari 288 GTO wurde als extreme Evolution von Ferraris Mittelmotor-V8-Konzept entwickelt. Die Bezeichnung GTO steht für „Gran Turismo Omologato“ und verbindet das Auto mit einem der wichtigsten Namen in der Ferrari-Historie.
Obwohl es visuell mit dem 308 GTB verwandt ist, war die 288 GTO unter der Karosserie deutlich anders konstruiert. Fahrgestell, Abmessungen, Karosserieteile, Aufhängung und Antriebsstrang wurden intensiv mit dem Fokus auf Hochleistung im Rennsport weiterentwickelt.
Im Herzen befand sich ein 2,9-Liter-Zwillings-Turbolader-V8, der etwa 400 PS leistete. Im Gegensatz zur quer montierten Anordnung, die in Ferraris zeitgenössischen V8-Straßenwagen verwendet wurde, war der Motor des GTO längs eingebaut und mit einer Fünfgang-Handschaltung verbunden, die die Hinterräder antreibt.
Die Kombination aus zwei IHI-Turboladern, relativ geringem Gewicht und ungefähr 400 PS verliehen der 288 GTO in den frühen 1980er-Jahren außergewöhnliche Leistung. Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit platzierten sie unter den schnellsten Straßenfahrzeugen ihrer Generation.
Leichtbau-Materialien wurden umfangreich in die Karosserie integriert, während die verbreiterte Spur, ausgedehnte Radläufe, zusätzliche Kühlöffnungen und die markante Heckpartie dem GTO ein deutlich aggressiveres Erscheinungsbild verliehen als der 308, von dem sich seine visuelle Sprache ableitete.
Nur 272 Produktionsmodelle wurden gebaut, was die 288 GTO außerordentlich selten macht. Die Kombination aus limitierter Produktion, fortschrittlicher Turbo-Technik, Motorsportabsichten und historischer Bedeutung festigte das Modell als eines der wichtigsten Sammlerautos von Ferrari.
Die 288 GTO bildete auch eine wichtige technologische Brücke zum späteren Ferrari F40. Entwicklungsarbeiten rund um die GTO und das experimentelle GTO Evoluzione-halfen, Ingenieursideen zu etablieren, die später in Ferraris legendärem Flaggschiff der späten 1980er Jahre auftauchten.
Heute gilt der Ferrari 288 GTO als einer der definierenden Ferrari-Supersportwagen und als eines der begehrenswertesten Automobile der 1980er Jahre. Seine Seltenheit, der Zwillings-Turbolader-V8, das Schaltgetriebe, das elegante Pininfarina-Design und die kompromisslose Leistung verleihen ihm eine einzigartige Stellung in der Ferrari-Historie.
Zustand
Ausgezeichneter visueller Zustand
Klare Druckqualität mit fein gezeichneten Details
Keine sichtbaren Mängel (bei Bedarf anpassen)
Auktionsdetails
Auktionsgröße: 1 Poster
Größe: A1 (594 × 841 mm)
Thema: Italienischer Supersportwagen / Homologations-Sondermodell / Mechanische Illustration
Betreff: Ferrari 288 GTO (1984)
Sammler-Anziehung
Dieses Poster eignet sich besonders für Ferrari-Enthusiasten, Supersportwagen-Sammler, Motorsportfans und Bewunderer bedeutender Hochleistungsmodelle der 1980er Jahre. Die Verbindung aus dem ikonischen roten Karosserielook des GTO, fahrerorientiertem Cockpit, dem Zwillings-Turbolader-V8-Motor und der technischen Präsentation schafft eine detaillierte Hommage an eines der seltensten und historisch bedeutendsten Straßenautos von Ferrari.
Es eignet sich besonders gut als Mittelpunkt für Zuhause, Büro, Garage, Studio, Werkstatt, Showroom oder Automobil-Sammlung und feiert das Engineering, die Seltenheit und den unverwechselbaren Charakter des Ferrari 288 GTO.
KI-Offenlegung: Dieses Poster-Design wurde unter Einsatz generativer KI erstellt und anschließend von Shmidt.Art überprüft und manuell überarbeitet."
Der Verkäufer stellt sich vor
Geboten wird ein auffälliges und hochdetailliertes A1-Poster, das dem legendären Ferrari 288 GTO (1984) gewidmet ist – einem der bedeutendsten und begehrenswertesten Hochleistungssportwagen, die jemals in Maranello produziert wurden. Das Artwork kombiniert eine dramatische Außenansicht mit technischen Zeichnungen, Cockpit-Details, einer Studie des zwei Turbolader V8-Motors, Spezifikationen und periodisch inspirierte Engineering-Elemente.
Beschreibung
Dieses A1-Format-Poster präsentiert den Ferrari 288 GTO von 1984 über eine sorgfältig angeordnete Sammlung von Automobil- und technischen Illustrationen. Die Komposition verbindet eine große Dreiviertel-Außenansicht mit Front- und Seitenzeichnungen, eine detaillierte cockpitnahe Cockpit-Studie, eine illustrierte Zwillings-Turbolader V8-Motoren-Studie und eine Dreiviertel-Rückansicht des Autos.
Das Design umfasst:
Große Dreiviertel-Außenillustration des Ferrari 288 GTO
Front- und Seiten-Ansichten
Detaillierte Cockpit- und Armaturenbrett-Illustration im Stil der Epoche
2,9-Liter Zwillings-Turbolader-V8-Motoren-Studie
Details zu den Twin-IHI-Turboladern
Längsmitte-Aggregat-Anordnung
Rückwärts-Dreiviertel-Außenillustration
Technische Anmerkungen und mechanische Details
Wichtige Antriebsstrang- und Leistungs-Spezifikationen
Maranello- und Homologations-inspirierte Elemente
Warmer Vintage-Hintergrund
Postergröße: A1 (594 × 841 mm)
Design & Ästhetik
Das Poster verbindet die unverwechselbaren Proportionen des 288 GTO mit der visuellen Sprache eines Vintage-Ferrari-Engineering-Dokuments. Der klassische rote Karosserielook bildet das Zentrum der Komposition, während monochrome technische Zeichnungen, handschriftliche Anmerkungen und mechanische Illustrationen den kampferprobten Charakter des Autos betonen.
Der warme Elfenbein-Hintergrund kontrastiert mit der Rosso Corsa-Karosserie, während die ausgedehnte schwarze Cockpit-Illustration die zielgerichtete, fahrerorientierte Natur des Innenraums hervorhebt. Die detaillierte Zwillings-Turbolader-V8-Studie verleiht Tiefe und spiegelt das fortschrittliche Engineering unter der eleganten vom Pininfarina gestalteten Karosserie wider.
Bedeutung des Subjekts
Die 1984 eingeführte Ferrari 288 GTO wurde als extreme Evolution von Ferraris Mittelmotor-V8-Konzept entwickelt. Die Bezeichnung GTO steht für „Gran Turismo Omologato“ und verbindet das Auto mit einem der wichtigsten Namen in der Ferrari-Historie.
Obwohl es visuell mit dem 308 GTB verwandt ist, war die 288 GTO unter der Karosserie deutlich anders konstruiert. Fahrgestell, Abmessungen, Karosserieteile, Aufhängung und Antriebsstrang wurden intensiv mit dem Fokus auf Hochleistung im Rennsport weiterentwickelt.
Im Herzen befand sich ein 2,9-Liter-Zwillings-Turbolader-V8, der etwa 400 PS leistete. Im Gegensatz zur quer montierten Anordnung, die in Ferraris zeitgenössischen V8-Straßenwagen verwendet wurde, war der Motor des GTO längs eingebaut und mit einer Fünfgang-Handschaltung verbunden, die die Hinterräder antreibt.
Die Kombination aus zwei IHI-Turboladern, relativ geringem Gewicht und ungefähr 400 PS verliehen der 288 GTO in den frühen 1980er-Jahren außergewöhnliche Leistung. Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit platzierten sie unter den schnellsten Straßenfahrzeugen ihrer Generation.
Leichtbau-Materialien wurden umfangreich in die Karosserie integriert, während die verbreiterte Spur, ausgedehnte Radläufe, zusätzliche Kühlöffnungen und die markante Heckpartie dem GTO ein deutlich aggressiveres Erscheinungsbild verliehen als der 308, von dem sich seine visuelle Sprache ableitete.
Nur 272 Produktionsmodelle wurden gebaut, was die 288 GTO außerordentlich selten macht. Die Kombination aus limitierter Produktion, fortschrittlicher Turbo-Technik, Motorsportabsichten und historischer Bedeutung festigte das Modell als eines der wichtigsten Sammlerautos von Ferrari.
Die 288 GTO bildete auch eine wichtige technologische Brücke zum späteren Ferrari F40. Entwicklungsarbeiten rund um die GTO und das experimentelle GTO Evoluzione-halfen, Ingenieursideen zu etablieren, die später in Ferraris legendärem Flaggschiff der späten 1980er Jahre auftauchten.
Heute gilt der Ferrari 288 GTO als einer der definierenden Ferrari-Supersportwagen und als eines der begehrenswertesten Automobile der 1980er Jahre. Seine Seltenheit, der Zwillings-Turbolader-V8, das Schaltgetriebe, das elegante Pininfarina-Design und die kompromisslose Leistung verleihen ihm eine einzigartige Stellung in der Ferrari-Historie.
Zustand
Ausgezeichneter visueller Zustand
Klare Druckqualität mit fein gezeichneten Details
Keine sichtbaren Mängel (bei Bedarf anpassen)
Auktionsdetails
Auktionsgröße: 1 Poster
Größe: A1 (594 × 841 mm)
Thema: Italienischer Supersportwagen / Homologations-Sondermodell / Mechanische Illustration
Betreff: Ferrari 288 GTO (1984)
Sammler-Anziehung
Dieses Poster eignet sich besonders für Ferrari-Enthusiasten, Supersportwagen-Sammler, Motorsportfans und Bewunderer bedeutender Hochleistungsmodelle der 1980er Jahre. Die Verbindung aus dem ikonischen roten Karosserielook des GTO, fahrerorientiertem Cockpit, dem Zwillings-Turbolader-V8-Motor und der technischen Präsentation schafft eine detaillierte Hommage an eines der seltensten und historisch bedeutendsten Straßenautos von Ferrari.
Es eignet sich besonders gut als Mittelpunkt für Zuhause, Büro, Garage, Studio, Werkstatt, Showroom oder Automobil-Sammlung und feiert das Engineering, die Seltenheit und den unverwechselbaren Charakter des Ferrari 288 GTO.
KI-Offenlegung: Dieses Poster-Design wurde unter Einsatz generativer KI erstellt und anschließend von Shmidt.Art überprüft und manuell überarbeitet."

