Book - Spyker - 1898-1926

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Spijker 1898-1926 von Vincent van der Venne, veröffentlicht von Bataafsche Leeuw im Jahr 1998, 360 Seiten, Hardcover mit Schutzumschlag, Maße 17,5 × 25 cm, 3 cm dick, original.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Spijker 1898-1926.-Vincent van der Venne.

Ausgabe Bataafse Leeuw 1998. 360 Seiten mit zahlreichen historischen Illustrationen. Hardcover mit Stoffumschlag. Exemplar wie neu.
Geschichte der damals größten Autofabrik der Niederlande. Im Jahr 1880 gründeten die Brüder Spijker in Hilversum eine Karosseriefabrik. Durch die Verlegung des Unternehmens nach Amsterdam nach nur sechs Jahren wurde ein größerer Absatzmarkt erschlossen. Mit dem Aufkommen des Automobils erkannten die Brüder Spijker, dass die Ära von Pferd und Wagen gezählt war, und sie stellten auf die Produktion von Autos um. Nicht alle Erfindungen der Amsterdamer Fabrik waren erfolgreich, aber mit der Entwicklung des Allradantriebs im Jahr 1903 und dem ersten stehenden Sechszylinder im gleichen Jahr sowie dem Bekanntwerden von Spyker erlangte das Unternehmen internationale Bekanntheit. Später folgte das ‚Dust Shield Chassis‘. Die Fabrik erweiterte sich zwischen 1903 und 1907 stark, doch es gelang nicht, die gestiegene Produktionskapazität optimal zu nutzen. Unter der Führung neuer Verwalter wurde die heute Industrielle Gesellschaft ‚Trompenburg‘ genannte Fabrik 1908 nach einer Pleite wiederbelebt. Während des Ersten Weltkriegs widmete man sich sogar kurzzeitig dem Entwurf und der Herstellung von Flugzeugen.

Nach 1918 produzierte man fast ausschließlich teurere Autos (die C1 und die C4), aber die wirtschaftliche Depression der Jahre 1921 und 1922 führte zu einer erneuten Pleite. Nach einem mühsamen Neustart folgte 1926 der öffentliche Verkauf der typisch niederländischen Autofabrik.

Spijker 1898-1926.-Vincent van der Venne.

Ausgabe Bataafse Leeuw 1998. 360 Seiten mit zahlreichen historischen Illustrationen. Hardcover mit Stoffumschlag. Exemplar wie neu.
Geschichte der damals größten Autofabrik der Niederlande. Im Jahr 1880 gründeten die Brüder Spijker in Hilversum eine Karosseriefabrik. Durch die Verlegung des Unternehmens nach Amsterdam nach nur sechs Jahren wurde ein größerer Absatzmarkt erschlossen. Mit dem Aufkommen des Automobils erkannten die Brüder Spijker, dass die Ära von Pferd und Wagen gezählt war, und sie stellten auf die Produktion von Autos um. Nicht alle Erfindungen der Amsterdamer Fabrik waren erfolgreich, aber mit der Entwicklung des Allradantriebs im Jahr 1903 und dem ersten stehenden Sechszylinder im gleichen Jahr sowie dem Bekanntwerden von Spyker erlangte das Unternehmen internationale Bekanntheit. Später folgte das ‚Dust Shield Chassis‘. Die Fabrik erweiterte sich zwischen 1903 und 1907 stark, doch es gelang nicht, die gestiegene Produktionskapazität optimal zu nutzen. Unter der Führung neuer Verwalter wurde die heute Industrielle Gesellschaft ‚Trompenburg‘ genannte Fabrik 1908 nach einer Pleite wiederbelebt. Während des Ersten Weltkriegs widmete man sich sogar kurzzeitig dem Entwurf und der Herstellung von Flugzeugen.

Nach 1918 produzierte man fast ausschließlich teurere Autos (die C1 und die C4), aber die wirtschaftliche Depression der Jahre 1921 und 1922 führte zu einer erneuten Pleite. Nach einem mühsamen Neustart folgte 1926 der öffentliche Verkauf der typisch niederländischen Autofabrik.

Details

Typ
Book
Marke
Spyker
Zustand
Neuwertig
Modell
1898-1926
Breite
17,5 cm
Höhe
25 cm
Tiefe
3 cm
Authentizität
Original/offiziell
Verkauft von
NiederlandeVerifiziert
824
Verkaufte Objekte
100 %
Privattop

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