Fiat - 500 c Belvedere - 1952

GERAL
Der Fiat 500 C Belvedere von 1952 ist eines der symbolträchtigsten Autos der italienischen Wiederaufbauzeit nach dem Krieg und gehört zur berühmten Linie des „Topolino“ (Mäuschen). Das Modell „Belvedere“, ursprünglich 1951 eingeführt, um die vorherige Variante „Giardiniera Legno“ zu ersetzen, markierte eine wichtige Revolution, indem es eine vollständig aus Blech gefertigte Kombi-Karosserie annahm und die Holz- und Buchelemente aufgegeben wurden, um deutlich mehr Haltbarkeit und Modernität zu gewährleisten. Diese Version verfügt historisch über einen VierzylindermotorOHV mit 569 ccm und obenliegenden Ventilen, der etwa 16,5 PS leistet und an eine 4-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt ist. Eine der markantesten und charmantesten Eigenschaften ist das Stoffdach, das sich über einen Großteil des Innenraums öffnen lässt.

Es handelt sich um einen funktionsfähigen Klassiker, der fahrbereit ist und sich ideal für Sammler und Enthusiasten eignet, die die Eleganz der italienischen Ingenieurskunst der 50er Jahre suchen. Das Modell erfreut sich großer Beliebtheit bei historischen Veranstaltungen und Ausstellungen und bietet eine nostalgische und authentische Fahrerfahrung.

KAROSSERIE UND LACK
Das Fahrzeug präsentiert sich in sehr gutem Allgemeinzustand, mit einer gut ausgerichteten Karosserie und keinerlei sichtbaren Anzeichen von strukturellen Schäden oder relevanten Unfallschäden in der Vergangenheit. Die Lackierung ist gut erhalten und zeigt einen gleichmäßigen Glanz sowie einen natürlichen Verschleiß, der dem fortgeschrittenen Alter des Fahrzeugs entspricht. Die Chromteile, Zierleisten und Originalembleme der Marke befinden sich in gutem Erhaltungszustand, was die klassische und anspruchsvolle Charakteristik des Autos unterstreicht. Die Felgen und Reifen befinden sich ebenfalls in guten Verhältnissen, was direkt zu einer gepflegten, sauberen und historisch korrekten Erscheinung beiträgt.

MECHANIK
Auf mechanischer Ebene läuft das Auto korrekt und scheint fahrbereit zu sein. Der Motor springt auch kalt gut an und arbeitet linear, ohne ungewöhnliche Geräusche oder Klopfen, was eine gute allgemeine Funktionsweise für ein Nutzfahrzeug aus den frühen 50er Jahren widerspiegelt. Das manuelle Getriebe schaltet sanft und präzise, ohne Schwierigkeiten beim Gangwechsel oder Sprünge. Das Kupplungssystem erfüllt seine Funktion effizient, ohne Durchrutschen, und die Trommelbremsen reagieren sicher und effektiv und bleiben stets angemessen für die Art des Fahrens und die dynamischen technischen Grenzen jener Zeit.

INNENRAUM
Der Innenraum ist sehr gut erhalten und bewahrt das Aussehen und die Anordnung, die Fiat ursprünglich vorgegeben hat. Die Polster befinden sich in gutem Nutzungs- und Erhaltungszustand, ohne größere Risse oder aufgerissene Nähte, während die Türverkleidungen und übrigen Innenverkleidungen intakt sind. Der Armaturenbrett, das klassische Lenkrad und alle restlichen Handbedienungen zeigen einen guten Gesamtzustand; die Bordinstrumente sind gut lesbar und funktionsfähig. Insgesamt spiegelt die Innenraumumgebung die Pflege eines geschätzten Fahrzeugs wider, das über Jahre hinweg behutsam genutzt wurde.

ABHOLUNG / LIEFERUNG
Das Fahrzeug steht zur Abholung in Fazendas do Cortiço, Portugal, bereit. Die Kosten für Transport, Versandlogistik oder Details zu einer möglichen Lieferung in andere Regionen sollten zwischen Verkäufer und Käufer ordnungsgemäß vereinbart werden.