Maskottchen - Marti FONT - Art Déco "Gans / Ente" – Aluminium – Seltene 8-Nut-Kappe (Ø 51 mm) – Signiert – ca.

DAS GOLDENE ZEITALTER DER AUTOMOBILIA UND DES ART DECO LUXUS:

Hervorragendes und seltenes Perioden-Art Déco Autos-Maskottchen / Kühlerzierde, das eine stilisierte Gans (oder Laufente) darstellt, mit dynamischer, aufrecht stehender Haltung und markanten aerodynamischen Linien. Dieses Stück verkörpert perfekt den Geist der „Roaring Twenties“, des Goldenen Zeitalters des Automobilismus und die Raffinesse des Grand-Touring-Aufbaus der 1920er–1930er Jahre.

DER KÜNSTLER: MARTI FONT & DIE ART DECO ANIMAL SCULPTURE MOVEMENT:

- Ein Meister der Roaring Twenties: Marti Font (M. Font) gehört zu der großen Bewegung französischer und europäischer Tierbildhauer der Art-Deco-Periode (1920–1930), neben bekannten Persönlichkeiten wie François Pompon, Édouard-Marcel Sandoz und Max Le Verrier.

- Aerodynamik & Geschwindigkeit: Seine künstlerische Vision wird durch moderne Vereinfachung definiert, bei der die Reinheit der Linie Vorrang vor literalem Realismus hat. Indem er die elegante Silhouette der Gans / Laufente nach vorne geneigt einfängt, erhebt Marti Font das Konzept von Geschwindigkeit und mechanischer Eleganz.

- Internationaler Marktwert: Maskottchen-Skulpturen und Tierbronzen signiert von Marti Font sind bei Galerien und internationalen Sammlern von Automobilia und Design des 20. Jahrhunderts in ganz Europa, den USA und Japan stark gefragt.

- Authentifizierung: Die Signatur „M. Font“ ist deutlich in die Seite der Skulptur eingraviert, klar und vollständig lesbar, und garantiert die unbestreitbare Echtheit dieses Periodenstücks.

AVANTGARDE-MATERIAL- & KOMPONENTEN-SPEZIFIKATIONEN:

Die Skulptur (Aluminium / Alpax): Gegossen in Periodenum Aluminium (oder leichter Alpax-Legierung), einem fortschrittlichen Material in den 1920er–1930er Jahren:

- Optimale Leichtigkeit: Signifikant reduziert mechanischen Stress und Belastung am Metallblech der Kühlerschmauchmütze und dem Kühlergrill im Vergleich zu schwerer Bronze.
- Mechanische Haltbarkeit: Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Motorvibrationen, während extrem feine Hobel- und Polierarbeiten möglich sind.
- Art-Déco-Ästhetik: Satin-Finish, das die industrielle und aerodynamische Eleganz der Epoche widerspiegelt.

Die Kühlerkappe (Nickeliertes / Chromiertes Messing): Die Vertiefungskappe besteht aus massivemNickel- (oder Chrom) Messing, was strukturelle Festigkeit und eine robuste Schraubverbindung am Kühlerhals gewährleistet.

ABMESSUNGEN & TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN:

- Gesamthöhe inklusive Kappe: ca. 13,5 cm (~ 5,31 Zoll)
- Höhe der Ente allein: ca. 12,3 cm (~ 4,84 Zoll)
- Gesamttiefe (von Kappenrand bis Schnabelspitze): ca. 13,0 cm (~ 5,12 Zoll)
- Kappenbreite / Spannweite: ca. 8,0 cm (~ 3,15 Zoll) (über die gegenüberliegenden Kerben gemessen)
- Gesamtgewicht (Skulptur + ursprüngliche Kappe): ca. 407 g (~ 14,36 oz / 0,90 lb)

MONTAAGE & DETAILS DER ORIGINAL- KÜHLERKAPPE:

- Montage & Befestigung: Fest mit einer zentralen Schraubenstange und Mutter an der original nickelierten/chromierten Messing-Kappe mit 8 Kerben befestigt. Schraubenstange in sehr gutem mechanischen Zustand.
- Originaler Dichtungsgummi: Perioden-Runddichtung unterhalb der Basis noch partiell sichtbar.
- Kappen-Design: Klassisches 8-Kerben-Design (Außendurchmesser ca. 8,0 cm / ca. 3,15 Zoll).
- Gewindesystem: Männliches Außen-Gewinde.
- Außengewinde-Durchmesser: ca. 5,1 cm / ca. 51 mm (~ 2,01 Zoll).
- Innenes Metallring-Durchmesser: ca. 4,4 cm / ca. 44 mm (~ 1,73 Zoll).

ZUSTAND & PERIODEN-PATINA:

- Wunderschöne periodische Satin-Patina. Keine Risse, exzellenter ästhetischer und mechanischer Zustand.
- Zustandsnoten & Abnutzung: Authentische Perioden-Road-Use-Patina mit Mikro-Kratzer. Bemerkenswert ist ein leichter Plattiger Bereich / kleiner vintage-Kontaktmarke an der Oberseite des Ganskopfs, der auf historischen Einsatz auf der Straße hinweist.
- Montage-Details: Leichtes funktionales Spiel an der Achse der Montage, das zu kleineren Reibspuren / oberflächlicher Patina-Abnutzung um den Fußrand herum führte, dort wo es Kontakt mit der Kappenbasis hatte. Die Montage bleibt insgesamt fest, stabil und gut ausbalanciert.

Detailfotos bilden einen integralen Bestandteil der Beschreibung.

ZEITGENÖSSISCHE KOMPATIBILITÄT & PRESTIGE:
Diese Kühlerkappe mit einem 51 mm (~ 2 in) männlichen Gewinde ist ein Standard-Maßstab der High-End-Periode, ideal für französische Oldtimer und Sport-Zweiradwagen der 1920er–1930er Jahre:

- Grand Touring & Luxus: Delage (DI / DR-Serie), Panhard & Levassor, Chenard & Walcker, Hotchkiss, Voisin, Donnet-Zedel.
- Klassische Touren: Citroën (B14, C4, C6), Peugeot (201, 172).
- Cyclecars & Rennsport: Amilcar (CGS, CGSS, C4), Salmson (AL3, GS, VAL3), BNC (Montlhéry, Typ 52), Lombard, Rally, SARA, Benjamin.

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VERSAND & ZOLL:
Verpackung: Sorgfältig verpackt, vollständig versichert mit Sendungsverfolgung.

- Europäische Union: 0% Steuern und Zölle (Eurozone).
- Außerhalb der Europäischen Union (UK, Schweiz, USA, etc.): Echtes Periodenantik- und Sammlerkunstobjekt (ca. 1920–1930). Unter internationalem HS-Code / Zolltarifcode klassifiziert: 9706.10.00 (Antiquitäten eines Alters von über 100 Jahren), um reibungslose Zollabfertigung zu gewährleisten. Einfuhrabgaben und Steuern trägt der Käufer.