Land Rover - Santana 1300 - 1973





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Santana 1300 Forward Control, Baujahr 1973, 2.286 ccm Diesel-Motor mit 62 PS, Schaltgetriebe, 9.155 km, Matching Numbers, Spanische Zulassung, Standort Madrid, insgesamt guter Zustand mit restauriertem Cockpit und Holzkasten-Aufbau.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HERVORZUHEBENDES:
• Seltene Variante "Forward Control" (Frontkabine) des Santana 1300 von 1973 mit originaler Zulassung aus San Sebastián (SS).
• Aufbau mit einer authentischen, handwerklich gefertigten Holzbox zum Viehtransport, gepflegt und im ursprünglichen Zustand erhalten.
• Kabine vollständig restauriert, in blau-grauem Ton neu lackiert und Fahrgestell saniert sowie geschützt.
• Mechanik in Ordnung gebracht: Getriebe restauriert mit neuen Dichtungen, Kupplung neu, Batterie neu und Flüssigkeiten frisch gewechselt.
• Achsen, Bremsanlage und Lenkbolzen restauriert, außerdem eine 2019 ersetzte Auspuffanlage.
GESCHICHTE/ALLGEMEINE BESCHREIBUNG:
Ende der 60er Jahre von der jiennischen Fabrik Metalúrgica de Santa Ana vorgestellt, war der Land Rover Santana 1300 "Forward Control" eine Lösung für den leichten Transport, konzipiert, um sich den harten Anforderungen der ländlichen iberischen Umgebung anzupassen. Basierend auf der Kabinenarchitektur, um die Ladefläche zu maximieren und gleichzeitig hervorragende Geländeeigenschaften zu bieten, wurde er zu einem wichtigen Werkzeug für Landwirte und Viehhalter. Diese Einheit mit Zulassung von 1973 diente ursprünglich im Vietransport in Idiazábal (Baskenland) und bewahrt das wertvolle historische Kennzeichen aus San Sebastián (SS). Sie befindet sich derzeit in Madrid.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Außenblechkabine wurde vollständig restauriert und im historischen Blau-Grau lackiert, mit sauberem Finish. Der Rahmen wurde saniert und in Schwarz neu lackiert, um die strukturelle LangzeitErhaltung sicherzustellen. Der Holzaufbau am Heck in handwerklicher Karosserieleistung bleibt behandelt und lackiert, wobei seine Maserung betont wird; an Beschlägen und Ketten finden sich logische Reste von Oberflächenrost, die die ursprüngliche Arbeitspatina bewahren. Die Einheit ist mit einem metallenen Gepäckträger oben auf der Kabine ausgestattet.
INNENRAUM:
Der funktionale Innenraum präsentiert die Verkleidung passend zur Außenfarbe. Die vordere Bank und die Sitze wurden kürzlich mit schwarzem Vinyl in hervorragendem Zustand neu bezogen. Beibehalten wird die zentrale Anordnung des Armaturenbretts mit der analogen Originalinstrumentierung, dem klassischen Dreispeichen-Lenkrad mit Land Rover-Logo und dem zentralen Schalthebel. Die Verkabelung und die Bedienelemente der Kabine sind funktionsfähig.
MECHANIK:
Unter der Kabine befindet sich der Vierzylinder-Dieselmotor mit 2.286 cc und 62 PS. Der Motor startet nach der üblichen Glühkerzen-Wärmephase problemlos und läuft regulär, ohne Rauchentwicklung. Das Schaltgetriebe wurde mit neuen Dichtungen restauriert, kombiniert mit einem komplett neuen Kupplungspaket. Eine vollständige Überholung des Antriebsstrangs wurde durchgeführt, einschließlich Achsen, Bremsen und Lenkbolzen, zusätzlich wurde 2019 eine Abgasanlage ersetzt. Das Fahrzeug wird mit neuer Batterie übergeben und kürzlich kontrollierten bzw. ausgetauschten Flüssigkeiten (Motor, Getriebe und Differentiale).
DOKUMENTATION:
Das Fahrzeug verfügt über seine spanische Dokumentation und den ursprünglichen San Sebastián Zulassungsverlauf (SS-C-0225). Aufzeichnungen und Wartungshistorie sind aktuell.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor dem Bieten zu besichtigen, um Enttäuschungen zu vermeiden. Für einen Besichtigungstermin wenden Sie sich bitte an Catawiki. Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs in Madrid verantwortlich. Der Verkäufer kann bei Logistik des Transports Unterstützung oder Kontakte bereitstellen, falls erforderlich. Die Transportkosten, der Eigentumswechsel oder Exportformalitäten sind nicht im Angebot enthalten und gehen zu Lasten des Käufers.
HERVORZUHEBENDES:
• Seltene Variante "Forward Control" (Frontkabine) des Santana 1300 von 1973 mit originaler Zulassung aus San Sebastián (SS).
• Aufbau mit einer authentischen, handwerklich gefertigten Holzbox zum Viehtransport, gepflegt und im ursprünglichen Zustand erhalten.
• Kabine vollständig restauriert, in blau-grauem Ton neu lackiert und Fahrgestell saniert sowie geschützt.
• Mechanik in Ordnung gebracht: Getriebe restauriert mit neuen Dichtungen, Kupplung neu, Batterie neu und Flüssigkeiten frisch gewechselt.
• Achsen, Bremsanlage und Lenkbolzen restauriert, außerdem eine 2019 ersetzte Auspuffanlage.
GESCHICHTE/ALLGEMEINE BESCHREIBUNG:
Ende der 60er Jahre von der jiennischen Fabrik Metalúrgica de Santa Ana vorgestellt, war der Land Rover Santana 1300 "Forward Control" eine Lösung für den leichten Transport, konzipiert, um sich den harten Anforderungen der ländlichen iberischen Umgebung anzupassen. Basierend auf der Kabinenarchitektur, um die Ladefläche zu maximieren und gleichzeitig hervorragende Geländeeigenschaften zu bieten, wurde er zu einem wichtigen Werkzeug für Landwirte und Viehhalter. Diese Einheit mit Zulassung von 1973 diente ursprünglich im Vietransport in Idiazábal (Baskenland) und bewahrt das wertvolle historische Kennzeichen aus San Sebastián (SS). Sie befindet sich derzeit in Madrid.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Außenblechkabine wurde vollständig restauriert und im historischen Blau-Grau lackiert, mit sauberem Finish. Der Rahmen wurde saniert und in Schwarz neu lackiert, um die strukturelle LangzeitErhaltung sicherzustellen. Der Holzaufbau am Heck in handwerklicher Karosserieleistung bleibt behandelt und lackiert, wobei seine Maserung betont wird; an Beschlägen und Ketten finden sich logische Reste von Oberflächenrost, die die ursprüngliche Arbeitspatina bewahren. Die Einheit ist mit einem metallenen Gepäckträger oben auf der Kabine ausgestattet.
INNENRAUM:
Der funktionale Innenraum präsentiert die Verkleidung passend zur Außenfarbe. Die vordere Bank und die Sitze wurden kürzlich mit schwarzem Vinyl in hervorragendem Zustand neu bezogen. Beibehalten wird die zentrale Anordnung des Armaturenbretts mit der analogen Originalinstrumentierung, dem klassischen Dreispeichen-Lenkrad mit Land Rover-Logo und dem zentralen Schalthebel. Die Verkabelung und die Bedienelemente der Kabine sind funktionsfähig.
MECHANIK:
Unter der Kabine befindet sich der Vierzylinder-Dieselmotor mit 2.286 cc und 62 PS. Der Motor startet nach der üblichen Glühkerzen-Wärmephase problemlos und läuft regulär, ohne Rauchentwicklung. Das Schaltgetriebe wurde mit neuen Dichtungen restauriert, kombiniert mit einem komplett neuen Kupplungspaket. Eine vollständige Überholung des Antriebsstrangs wurde durchgeführt, einschließlich Achsen, Bremsen und Lenkbolzen, zusätzlich wurde 2019 eine Abgasanlage ersetzt. Das Fahrzeug wird mit neuer Batterie übergeben und kürzlich kontrollierten bzw. ausgetauschten Flüssigkeiten (Motor, Getriebe und Differentiale).
DOKUMENTATION:
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Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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