Citroën - DS 21 Pallas - 1971
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Der Citroën DS 21 Pallas von 1971 ist ein Klassiker mit halbautomatischem Getriebe und einem 2.175-cm³-Benzinmotor mit 106 PS.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Iconischer Citroën DS 21 Pallas Semi-Automaat aus 1971 in der begehrten Farbe Palladium Gris
• Angetrieben von dem kraftvollen 2,1-Liter 106 PS Carburettormotor, gekoppelt an das bekannte halbakutomatische Vierganggetriebe
• Ursprünglich schokoladenbraunes Lederinnenraum in Verbindung mit einer niedrigen Kilometerstandablesung von 51.969 km
• Außergewöhnlich umfangreiche Dokumentation: einschließlich der originalen französischen Kaufrechnung aus Paris (1971) und der Wartungshistorie
• Ausgestattet mit der Pallas-Luxusausstattung, hydropneumatischer Federung, Lamellendach und Anhängerkupplung
HISTORIE & ÜBERBLICK:
Der Citroën DS, vorgestellt auf dem Pariser Autosalon 1955, gilt als eine der avantgardistischsten und stromlinienförmigen Designleistungen der Automobilgeschichte. Dank des revolutionären hydropneumatischen Fahrwerks bietet das Modell ein legendäres und schwebendes Fahrgefühl. Die 'Pallas'-Ausführung bildete die absolute Oberklasse des Sortiments, erkennbar an zusätzlichen Chromakzenten, hochwertiger Schalldämmung und luxuriöseren Verarbeitungsdetails. Dieses Exemplar ist eine originale, in Paris (Frankreich) neu gelieferte DS 21 Pallas aus dem Jahr 1971. Das Auto wurde später nach Deutschland importiert und mit einem deutschen Kennzeichen versehen. Bemerkenswert an diesem Fahrzeug ist, dass die originale Kaufrechnung von 1971 erhalten geblieben ist, zusammen mit der weiteren Wartungshistorie.
EXTERIEUR:
Der Karosserielack ist in der klassischen und gefragten Werksfarbe Palladium Gris gehalten. Das vorhandene Chromzubehör befindet sich in gutem Zustand. Das Auto ist mit einem Lamellendach (wasserdicht, derzeit nicht funktionsfähig) und einer Anhängerkupplung ausgestattet. Der Lack weist an mehreren Stellen Beurteilungspunkte auf und die Karosserie zeigt an bestimmten Stellen leichte Flugrost-/Oberflächenrostschäden, was die Möglichkeit bietet, das Äußere nach eigenem Ermessen zu perfektionieren.
INTERIEUR:
Das Interieur befindet sich in einem ordentlichen, gebrauchten Zustand mit originalem schokoladenbraunem Leder. Die Vordersitze sind in gutem Zustand, während die Rückbank eine sichtbare Beschädigung aufweist. Das Armaturenbrett und das Instrumentenpanel sind vollständig vorhanden.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 2,1-Liter (2.175 cc) atmosphärische Vierzylinder-Benzinmotor mit einer Leistung von 106 PS, verbunden mit dem charakteristischen halbakutomatischen 4-Gang-Getriebe. Der Motor läuft gut und das Getriebe sowie die Bremsen funktionieren einwandfrei. Das bekannte hydropneumatische Federungssystem sorgt für das charakteristische sanfte Fahrverhalten.
DOKUMENTE:
Der Citroën verfügt über ein niederländisches Kennzeichen und die dazugehörigen Kennzeichnungsunterlagen. Zudem ist die historische Wartungshistorie vorhanden, ebenso wie die einzigartige originale französische Kaufrechnung des Erstbesitzers aus Paris von 1971.
Schauen Sie sich die 109 Fotos an, die mit Liebe aufgenommen wurden!
Das Fahrzeug kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Gebote verstehen sich exklusive Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung und eventuelle Exportdokumente/COC-Kosten gehen zu Lasten des Käufers. Weltweiter Transport kann nach Absprache organisiert werden.
Der Verkäufer stellt sich vor
Leidenschaft für Oldtimer!
Übersetzt mit Google ÜbersetzerHIGHLIGHTS:
• Iconischer Citroën DS 21 Pallas Semi-Automaat aus 1971 in der begehrten Farbe Palladium Gris
• Angetrieben von dem kraftvollen 2,1-Liter 106 PS Carburettormotor, gekoppelt an das bekannte halbakutomatische Vierganggetriebe
• Ursprünglich schokoladenbraunes Lederinnenraum in Verbindung mit einer niedrigen Kilometerstandablesung von 51.969 km
• Außergewöhnlich umfangreiche Dokumentation: einschließlich der originalen französischen Kaufrechnung aus Paris (1971) und der Wartungshistorie
• Ausgestattet mit der Pallas-Luxusausstattung, hydropneumatischer Federung, Lamellendach und Anhängerkupplung
HISTORIE & ÜBERBLICK:
Der Citroën DS, vorgestellt auf dem Pariser Autosalon 1955, gilt als eine der avantgardistischsten und stromlinienförmigen Designleistungen der Automobilgeschichte. Dank des revolutionären hydropneumatischen Fahrwerks bietet das Modell ein legendäres und schwebendes Fahrgefühl. Die 'Pallas'-Ausführung bildete die absolute Oberklasse des Sortiments, erkennbar an zusätzlichen Chromakzenten, hochwertiger Schalldämmung und luxuriöseren Verarbeitungsdetails. Dieses Exemplar ist eine originale, in Paris (Frankreich) neu gelieferte DS 21 Pallas aus dem Jahr 1971. Das Auto wurde später nach Deutschland importiert und mit einem deutschen Kennzeichen versehen. Bemerkenswert an diesem Fahrzeug ist, dass die originale Kaufrechnung von 1971 erhalten geblieben ist, zusammen mit der weiteren Wartungshistorie.
EXTERIEUR:
Der Karosserielack ist in der klassischen und gefragten Werksfarbe Palladium Gris gehalten. Das vorhandene Chromzubehör befindet sich in gutem Zustand. Das Auto ist mit einem Lamellendach (wasserdicht, derzeit nicht funktionsfähig) und einer Anhängerkupplung ausgestattet. Der Lack weist an mehreren Stellen Beurteilungspunkte auf und die Karosserie zeigt an bestimmten Stellen leichte Flugrost-/Oberflächenrostschäden, was die Möglichkeit bietet, das Äußere nach eigenem Ermessen zu perfektionieren.
INTERIEUR:
Das Interieur befindet sich in einem ordentlichen, gebrauchten Zustand mit originalem schokoladenbraunem Leder. Die Vordersitze sind in gutem Zustand, während die Rückbank eine sichtbare Beschädigung aufweist. Das Armaturenbrett und das Instrumentenpanel sind vollständig vorhanden.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 2,1-Liter (2.175 cc) atmosphärische Vierzylinder-Benzinmotor mit einer Leistung von 106 PS, verbunden mit dem charakteristischen halbakutomatischen 4-Gang-Getriebe. Der Motor läuft gut und das Getriebe sowie die Bremsen funktionieren einwandfrei. Das bekannte hydropneumatische Federungssystem sorgt für das charakteristische sanfte Fahrverhalten.
DOKUMENTE:
Der Citroën verfügt über ein niederländisches Kennzeichen und die dazugehörigen Kennzeichnungsunterlagen. Zudem ist die historische Wartungshistorie vorhanden, ebenso wie die einzigartige originale französische Kaufrechnung des Erstbesitzers aus Paris von 1971.
Schauen Sie sich die 109 Fotos an, die mit Liebe aufgenommen wurden!
Das Fahrzeug kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Gebote verstehen sich exklusive Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung und eventuelle Exportdokumente/COC-Kosten gehen zu Lasten des Käufers. Weltweiter Transport kann nach Absprache organisiert werden.
Der Verkäufer stellt sich vor
Leidenschaft für Oldtimer!
Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Marke
Citroën
Modell
DS 21 Pallas
Jahr
1971
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
51969 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Halbautomatik
Kraftstoff
Gasoline & LPG
Farbe
Palladium Gray
PS
106
Hubraum
2175
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Ja
Zertifikat vorhanden
Ja
Fahrgestellnummer
DS214660009
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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