BMW - 750i - 1988
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BMW 750i Baujahr 1988, 4.988 cm³ V12 mit 300 PS, Automatik, Benzin, 244.000 km, originale rote Lackierung in seltener Farbe, passende Nummern und Farben, rumänische Registrierung mit gültigem MOT bis 2025-08-10, 17-Zoll AZEV Type A Felgen, Nardi Holzlenkrad, FIVA historisches Zertifikat, Zertifikat vorhanden, Fahrgestellnummer WBAGB810202752953, Motornummer R380532.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Angetrieben vom 5,0-Liter-V12-Motor mit 300 PS
• Originallack in einer seltenen Karosseriefarbe
• Ausgestattet mit 17-Zoll AZEV Type A-Felgen in gestaffelter Anordnung und einem Nardi-Holzlenkrad
• Begleitet von einem FIVA-Historie-Zertifikat und rumänischen Zulassungsdokumenten
HISTORY & OVERVIEW:
Eingeführt im Jahr 1986 repräsentierte die BMW E32 7er-Reihe das Nonplusultra von BMW-Ingenieurskunst und Luxus und konkurrierte direkt an der Spitze des Executive-Sedans-Marktes. Die Flaggschiff-Variante 750i, eingeführt 1987, war bemerkenswert, weil sie den ersten V12-Motor eines deutschen Nachkriegs-Passagierwagens, den M70, vorstellte. Dieses Exemplar von 1988 ist in einer seltenen Original-Karosseriefarbe lackiert und hatte zwei Vorbesitzer. Das Auto hat 240.000 km absolviert, ist in Rumänien registriert und wird mit einem offiziellen FIVA-Historie-Zertifikat geliefert.
EXTERIOR:
Das Auto trägt die originale Werksfarbe in einer seltenen Farbtöne und präsentiert sich insgesamt in einem sehr guten Zustand. Es gibt minimale, geringe Kratzer, aber keine Beulen, keine Arbeiten erforderlich und keinerlei Rost am Körper oder Unterboden gemeldet. Das Fahrzeug ist mit einem Satz 17-Zoll AZEV Type A-Aluminiumfelgen (breiter hinten) ausgestattet, montiert mit neuen Reifen. Alle Glasflächen, Zierleisten und originalen äußeren Komponenten bleiben intakt.
INTERIOR:
Der Innenraum ist mit originalem Leder bezogen, mit einem Alcantara-Deckenhimmel/oberen Bereich, alles in sehr gutem Zustand erhalten. Es ist mit einem Nardi-Holzlenkrad ausgestattet und verfügt über ein voll funktionsfähiges Schiebedach. Alle Innenausstattungen, Elektronik und Bedienelemente sind vollständig und funktionsfähig.
MECHANICS:
Unter der Haube arbeitet der 5,0-Liter-V12-Motor mit 300 PS in Verbindung mit einem Automatikgetriebe. Der Motor läuft zuverlässig, und das Automatikgetriebe schaltet wie vorgesehen. Das Fahrzeug hat kürzlich bei 240.000 km eine komplette Wartung erfahren, einschließlich Wechsel aller Flüssigkeiten, Einbau neuer Filter und Wartung der Klimaanlage, die ordnungsgemäß funktioniert. Es sind keine mechanischen Arbeiten erforderlich.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit seinen rumänischen Zulassungsdokumenten und einem FIVA-Historie-Zertifikat geliefert.
Das Fahrzeug kann in Konstanza, Rumänien, besichtigt werden. Gebote beinhalten keine Transport- oder Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung und etwaige Export-/COC-Gebühren liegen in der Verantwortung des Käufers.
HIGHLIGHTS:
• Angetrieben vom 5,0-Liter-V12-Motor mit 300 PS
• Originallack in einer seltenen Karosseriefarbe
• Ausgestattet mit 17-Zoll AZEV Type A-Felgen in gestaffelter Anordnung und einem Nardi-Holzlenkrad
• Begleitet von einem FIVA-Historie-Zertifikat und rumänischen Zulassungsdokumenten
HISTORY & OVERVIEW:
Eingeführt im Jahr 1986 repräsentierte die BMW E32 7er-Reihe das Nonplusultra von BMW-Ingenieurskunst und Luxus und konkurrierte direkt an der Spitze des Executive-Sedans-Marktes. Die Flaggschiff-Variante 750i, eingeführt 1987, war bemerkenswert, weil sie den ersten V12-Motor eines deutschen Nachkriegs-Passagierwagens, den M70, vorstellte. Dieses Exemplar von 1988 ist in einer seltenen Original-Karosseriefarbe lackiert und hatte zwei Vorbesitzer. Das Auto hat 240.000 km absolviert, ist in Rumänien registriert und wird mit einem offiziellen FIVA-Historie-Zertifikat geliefert.
EXTERIOR:
Das Auto trägt die originale Werksfarbe in einer seltenen Farbtöne und präsentiert sich insgesamt in einem sehr guten Zustand. Es gibt minimale, geringe Kratzer, aber keine Beulen, keine Arbeiten erforderlich und keinerlei Rost am Körper oder Unterboden gemeldet. Das Fahrzeug ist mit einem Satz 17-Zoll AZEV Type A-Aluminiumfelgen (breiter hinten) ausgestattet, montiert mit neuen Reifen. Alle Glasflächen, Zierleisten und originalen äußeren Komponenten bleiben intakt.
INTERIOR:
Der Innenraum ist mit originalem Leder bezogen, mit einem Alcantara-Deckenhimmel/oberen Bereich, alles in sehr gutem Zustand erhalten. Es ist mit einem Nardi-Holzlenkrad ausgestattet und verfügt über ein voll funktionsfähiges Schiebedach. Alle Innenausstattungen, Elektronik und Bedienelemente sind vollständig und funktionsfähig.
MECHANICS:
Unter der Haube arbeitet der 5,0-Liter-V12-Motor mit 300 PS in Verbindung mit einem Automatikgetriebe. Der Motor läuft zuverlässig, und das Automatikgetriebe schaltet wie vorgesehen. Das Fahrzeug hat kürzlich bei 240.000 km eine komplette Wartung erfahren, einschließlich Wechsel aller Flüssigkeiten, Einbau neuer Filter und Wartung der Klimaanlage, die ordnungsgemäß funktioniert. Es sind keine mechanischen Arbeiten erforderlich.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit seinen rumänischen Zulassungsdokumenten und einem FIVA-Historie-Zertifikat geliefert.
Das Fahrzeug kann in Konstanza, Rumänien, besichtigt werden. Gebote beinhalten keine Transport- oder Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung und etwaige Export-/COC-Gebühren liegen in der Verantwortung des Käufers.
Details
Marke
BMW
Modell
750i
Jahr
1988
Befindet sich in:
Rumänien
Abgelesener Kilometerstand
244000 km
Zulassungspapiere
Mit rumänischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
300
Hubraum
4988
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
10. August 2025
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Ja
Motornummer
R380532
Fahrgestellnummer
WBAGB810202752953
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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