Atala - Fahrrad - Vor 2000

Atala Vintage Numerata - Epoca-Rennrad aus Stahl mit Campagnolo Nuovo Record Stronglight

ALLGEMEINE BESCHREIBUNG

In der Auktion eine außergewöhnliche, seltene und faszinierende Rennrad der Epoche von Atala, charakterisiert durch die Seriennummer punziert am Sattelrohrknoten (70A1607). Der Rahmen aus hochwertigem, handwerklich gefertigtem Stahl weist raffinierte, chromierte Verbindungen mit blauer Oberflächenfinish und Gewinden auf. Die Lackierung besticht durch einen eleganten, metallisch graugrünen Farbton, kombiniert mit blauen Details, Streifen und Beschriftungen von Atala, ergänzt durch teilweise chromierte Gabel und hintere Streben. Ein Sammlerobjekt von großem historischem Wert für Liebhaber von Epochenrennrädern und Eroica-Events.

TECHNISCHE DATEN UND SICHTBARE BAUTEILE

Das Fahrrad bietet eine Vintage-Montage höchster Klasse mit historisch wertvollen Bauteilen. Die Schaltung umfasst eine Campagnolo Nuovo Record-Schaltung am Hinterbau, einen Campagnolo-Frontderailleur aus der Epoche, eine doppelte Kettenradaufhängung aus Aluminium von Stronglight und Bremszugklemmstücke am Unterrohr. Die Bremsanlage verwendet prestigeträchtige Tommasini-Bremshebel aus der Epoche, verziert und bearbeitet, kombiniert mit Bremskörpern aus der Epoche. Das Cockpit umfasst Vorbau und Lenkerkrümmung in Rennsportausführung, mit blauem Lenkerband bezogen, Außenhüllen der Bremsleitungen in blau. Der Sattel ist ein authentischer Leder-Sattel aus der Epoche mit Nieten, ergänzt durch eine Vintage-Sattelzeugtasche aus Leder/Stoff. Die Konfiguration wird durch Hochflank-Lager, felgen aus Aluminium der Epoche und eine Metall-Schutzhalterung am Rahmen abgerundet.

ZUSTAND UND EMPFOHLENE WARTUNGSARBEITEN

Da es sich um ein in einer Sammlung gepflegtes Exemplar handelt, das lange Zeit ungenutzt gelagert wurde, präsentiert sich der Rahmen und die wertvollen Komponenten in einem allgemein guten Erhaltungszustand. Da es sich um ein historisches Ausstellungs- oder Epochenrennrad handelt, wird vor dem Straßenbetrieb eine kurze, routinemäßige Prüfung empfohlen, Schmierung der Mechanismen, Einstellung von Brems- und Schaltzug sowie Kontrolle der Reifen/Schläuche. Optisch behält es seine echte und wertvolle Originalpatina, mit nur kleinen, physiologischen Alters- bzw. Gebrauchsspuren auf dem Lack, die seine Geschichte belegen.

VERSAND- UND VERPACKUNGSBESTimmungen

Das Los wird mit äußerster Sorgfalt verpackt und per Spedition mit Sendungsverfolgung und Versicherung versendet. Beachten Sie, dass zur sicheren Lieferung und um das Paketvolumen zu verringern, wahrscheinlich Teile des Fahrrads wie Pedale, Sattel, Felgen und der Lenker demontiert werden.