ito toys - Spielzeugboot

Seltenes Vintage-Holz-Motorsegelboot ITO / TMY Modell "G 20" - Länge 47 cm, Maßstab 1:12 - Japan 1950er - FUNKTIONIERT
Beschreibung:
In Versteigerung steht ein prächtiges und äußerst seltenes Exemplar eines Holzspielboots (Runabout) aus Japan in den 1950er-Jahren, hergestellt von berühmten historischen Marken des Vintage-Modellbaus wie ITO. Es handelt sich um das ikonische Modell G 20. Das Modell beeindruckt durch eine eindrucksvolle Bühnenpräsenz dank einer Rumpflänge von 47 cm im Maßstab 1:12.
Das Motorboot ist mit seinem originalen internen Elektromotorblock des Herstellers TMY ausgestattet, mit einer doppelten Zahnstangenübersetzung und einer Premium-Konfiguration mit doppelter, gegenläufig rotierender Schraube (Twin Screw) sowie einem originalen zentralen Metallruder, auf dem die Gravur "JAPAN" zu sehen ist.
KONDIZIONI MECCANICHE:
• Voll funktionsfähig: Der Innenmotor wurde erfolgreich getestet.
• Realistische Zündung vom Lenkrad: Das originale Zündsystem ist im Armaturenbrett integriert; der Motor lässt sich starten, indem man direkt am Original-Lenkrad in der Kajüte einen kurzen Druck auf der linken Seite ausführt – eine außergewöhnlich gut erhaltene ingenieurstechnische Spielerei der Epoche.
• Die Metallhebelstütze am Heckspiegel dient als Hebel für die Feineinstellung und das Blockieren des Ruders.
KONDIZIONI ESTETICHE E DI CONSERVAZIONE:
Il modello è völlig original, nie restauriert und bewahrt alle seltenen Decksaccessoires der Epoche: das original Holz/Textil-Rettungsring mit der aufgedruckten Beschriftung "SPEED BOAT", die intakte Metallwindscheibe, die verchromten Trompeten, das perforierte Bugemblem mit Stern und die zweifarbigen Positionsleuchten (rot und grün) einschließlich Gehäusegläsern.
• Matching Numbers / Codice Modello: Im Inneren des Rumpfs, auf dem ursprünglichen Holz, ist die Produktionssignatur "G 20" von Hand geschrieben, ein wertvolles identifikatorisches Detail des Modells, das Authentizität und Kohärenz der Bauteile bestätigt.
Segni del tempo (Patina originale):
Wie in den detaillierten Fotos sichtbar, weist der originale rote Lack einige Abplatzungen und Lackdifferenzen auf, symmetrisch entlang der Kante des Unterwasserschiffs auf beiden Seiten (rechts und links), konsistent mit früheren Ausstellungsbedingungen auf einem Sockel oder dem historischen Einsatz im Wasser. Das darunterliegende Holz ist gesund und fest. Diese ehrliche Abnutzung bestätigt die Authentizität und den historischen Wert des Stücks, das keine modernen künstlichen Retuschen erfahren hat.
Un pezzo da alta collezione, eccezionalmente conservato nella sua meccanica.
Spedizione tracciata e professionell maßgeschneiderte Verpackung, um den Rumpf zu schützen.