Mitsubishi - Starion 2.0 EX - 1986





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1986 Mitsubishi Starion 2.0 EX, 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor, 180 PS, Schaltgetriebe, Heckantrieb, grau, ca. 138.000 km, in den Niederlanden ansässig, weitgehend original mit Patina und möglichem Wartungsbedarf oder Austausch von Teilen.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Charakteristische japanische Sportcoupé: Mitsubishi Starion Turbo EX aus dem Jahr 1986 mit Heckantrieb und manuellem Ganggetriebe
• Aus langjährigem Familienbesitz in Norwegen (Vater an Sohn) mit einer abgelesenen Kilometerleistung von ca. 138.000 km
• Angetrieben von dem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor
• Weitestgehend originaler Zustand mit authentischem Patina, Schmetterkopflampen, originalem Heckspoiler, aftermarket Leichtmetallfelgen und sportauspuff
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Der Mitsubishi Starion Turbo, der in der ersten Hälfte der 80er Jahre eingeführt wurde, gilt als eine der markantesten japanischen Sportwagen seiner Zeit. Mit seiner erkennbaren keilförmigen Silhouette, klappbaren Scheinwerfern, Turbdruck und Heckantrieb positionierte Mitsubishi den Coupé als direkten Konkurrenten zu Modellen wie dem Nissan 300ZX und dem Toyota Supra. Dieses Exemplar ist ein Starion Turbo EX aus dem Jahr 1986, in Dunkelgrau gehalten. Laut Angabe des Verkäufers wurde das Auto jahrelang in einer norwegischen Familie geschätzt, wo es von Vater auf Sohn weitergegeben wurde. Das Auto hat eine abgelesene Tachostand von ca. 138.000 Kilometern und befindet sich in einem weitgehend originalen Zustand mit charakteristischem Patina.
KAROSSERIE/LACK:
Die Karosserie präsentiert sich in einem weitgehend originalen Zustand mit den charakteristischen kantigen Linien, integrierten klappbaren Scheinwerfern und dem originalen Heckspoiler. Der dunkelgraue Lack ist weitgehend original und weist normale Gebrauchsspuren sowie altersbedingte Unregelmäßigkeiten auf, die dem Alter und dem durchgelebten Zustand entsprechen. Das Fahrzeug ist mit aftermarket Leichtmetallfelgen ausgestattet und verfügt über ein nicht originales Sportauspuff-System.
INNENRAUM:
Der Innenraum befindet sich noch in ordentlichem Zustand mit Gebrauchsspuren, die dem Alter des Autos entsprechen. Es gibt keine größeren Beschädigungen, und Armaturenbrett sowie Türverkleidungen befinden sich in anständigem Zustand.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor, gekoppelt an ein manuelles Ganggetriebe. Der Verkäufer berichtet, dass der Motor startet, das Auto fährt und Bremsen sowie Gangwechsel funktionieren. Allerdings stand das Fahrzeug längere Zeit still. Daher sind umfangreiche technischer Wartung, Kontrolle und gegebenenfalls Instandsetzungsarbeiten erforderlich, bevor das Auto zuverlässig und regelmäßig genutzt werden kann. Die Technik ist ausdrücklich nicht überholt/renoviert.
DOKUMENTE:
Das Auto verfügt über ein norwegisches Nummernschild.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor einem Gebot zu besichtigen, um Enttäuschungen zu vermeiden. Für die Vereinbarung eines Termins wenden Sie sich bitte an Catawiki. Gebote verstehen sich ohne Transport- und Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation von Transport, Eigentumsübertragung und eventuellen Export- oder Registrierungsgebühren liegen in der Verantwortung des Käufers."
HIGHLIGHTS:
• Charakteristische japanische Sportcoupé: Mitsubishi Starion Turbo EX aus dem Jahr 1986 mit Heckantrieb und manuellem Ganggetriebe
• Aus langjährigem Familienbesitz in Norwegen (Vater an Sohn) mit einer abgelesenen Kilometerleistung von ca. 138.000 km
• Angetrieben von dem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor
• Weitestgehend originaler Zustand mit authentischem Patina, Schmetterkopflampen, originalem Heckspoiler, aftermarket Leichtmetallfelgen und sportauspuff
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Der Mitsubishi Starion Turbo, der in der ersten Hälfte der 80er Jahre eingeführt wurde, gilt als eine der markantesten japanischen Sportwagen seiner Zeit. Mit seiner erkennbaren keilförmigen Silhouette, klappbaren Scheinwerfern, Turbdruck und Heckantrieb positionierte Mitsubishi den Coupé als direkten Konkurrenten zu Modellen wie dem Nissan 300ZX und dem Toyota Supra. Dieses Exemplar ist ein Starion Turbo EX aus dem Jahr 1986, in Dunkelgrau gehalten. Laut Angabe des Verkäufers wurde das Auto jahrelang in einer norwegischen Familie geschätzt, wo es von Vater auf Sohn weitergegeben wurde. Das Auto hat eine abgelesene Tachostand von ca. 138.000 Kilometern und befindet sich in einem weitgehend originalen Zustand mit charakteristischem Patina.
KAROSSERIE/LACK:
Die Karosserie präsentiert sich in einem weitgehend originalen Zustand mit den charakteristischen kantigen Linien, integrierten klappbaren Scheinwerfern und dem originalen Heckspoiler. Der dunkelgraue Lack ist weitgehend original und weist normale Gebrauchsspuren sowie altersbedingte Unregelmäßigkeiten auf, die dem Alter und dem durchgelebten Zustand entsprechen. Das Fahrzeug ist mit aftermarket Leichtmetallfelgen ausgestattet und verfügt über ein nicht originales Sportauspuff-System.
INNENRAUM:
Der Innenraum befindet sich noch in ordentlichem Zustand mit Gebrauchsspuren, die dem Alter des Autos entsprechen. Es gibt keine größeren Beschädigungen, und Armaturenbrett sowie Türverkleidungen befinden sich in anständigem Zustand.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor, gekoppelt an ein manuelles Ganggetriebe. Der Verkäufer berichtet, dass der Motor startet, das Auto fährt und Bremsen sowie Gangwechsel funktionieren. Allerdings stand das Fahrzeug längere Zeit still. Daher sind umfangreiche technischer Wartung, Kontrolle und gegebenenfalls Instandsetzungsarbeiten erforderlich, bevor das Auto zuverlässig und regelmäßig genutzt werden kann. Die Technik ist ausdrücklich nicht überholt/renoviert.
DOKUMENTE:
Das Auto verfügt über ein norwegisches Nummernschild.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor einem Gebot zu besichtigen, um Enttäuschungen zu vermeiden. Für die Vereinbarung eines Termins wenden Sie sich bitte an Catawiki. Gebote verstehen sich ohne Transport- und Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation von Transport, Eigentumsübertragung und eventuellen Export- oder Registrierungsgebühren liegen in der Verantwortung des Käufers."
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Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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