GULF-Tankstelle - GULF Bennett - 1970





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Diese originale GULF-Bennett-Benzinpumpe aus dem Jahr 1970 wurde in Gulf-Lackierung restauriert und misst 135 × 70 × 60 cm.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
1970 Bennett-Tankstelle mit noch kompletten und originalen Motor.
Bennett, amerikanische Marke, spezialisiert auf die Herstellung von Tankkolonnen.
Restauriert mit Gulf-Lackierung für Sammler Porsche.
Innenbeleuchtung doppelseitig mit Neon-LED, warmes Licht.
Vollständig mit allen Komponenten, aus Gewichts- und Größen-Gründen wird die Abholung persönlich verlangt.
Abmessungen :
Höhe 135 cm
Breite 70 cm
Tiefe 60 cm
Gewicht ca. 180 kg
Bennett und Gulf Oil haben über Jahrzehnte eng zusammengearbeitet und bilden eines der bekanntesten, langlebigsten und ikonischsten kommerziellen Duos in der Geschichte amerikanischer Tankstellen des Zwanzigsten Jahrhunderts.
Damals sah jeder, der eine Gulf-Tankstelle in den USA betrat, um Benzin zu tanken, die Poster der siegreichen Porsche 917 an den Wänden hängen und steckte den Zapfhahn in den Tank, indem er das Benzin direkt aus den elektronischen- oder mechanischen Säulen holte, die von Bennett bereitgestellt wurden.
Die drei Marken teilten dieselbe alltägliche Bühne."
1970 Bennett-Tankstelle mit noch kompletten und originalen Motor.
Bennett, amerikanische Marke, spezialisiert auf die Herstellung von Tankkolonnen.
Restauriert mit Gulf-Lackierung für Sammler Porsche.
Innenbeleuchtung doppelseitig mit Neon-LED, warmes Licht.
Vollständig mit allen Komponenten, aus Gewichts- und Größen-Gründen wird die Abholung persönlich verlangt.
Abmessungen :
Höhe 135 cm
Breite 70 cm
Tiefe 60 cm
Gewicht ca. 180 kg
Bennett und Gulf Oil haben über Jahrzehnte eng zusammengearbeitet und bilden eines der bekanntesten, langlebigsten und ikonischsten kommerziellen Duos in der Geschichte amerikanischer Tankstellen des Zwanzigsten Jahrhunderts.
Damals sah jeder, der eine Gulf-Tankstelle in den USA betrat, um Benzin zu tanken, die Poster der siegreichen Porsche 917 an den Wänden hängen und steckte den Zapfhahn in den Tank, indem er das Benzin direkt aus den elektronischen- oder mechanischen Säulen holte, die von Bennett bereitgestellt wurden.
Die drei Marken teilten dieselbe alltägliche Bühne."

