Mercedes-Benz - 230 SL - 1966





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Dieser Mercedes-Benz 230 SL Pagode von 1966 ist ein Exemplar in US-Ausführung mit Schaltgetriebe und 2,3-Liter-Benzinmotor.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Charakteristischer Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W113) aus dem Jahr 1966 in US-Ausführung mit Schaltgetriebe
• Ausgestattet mit Servolenkung, Bremskraftverstärker und abnehmbarem Winterdach (Hardtop)
• Kürzlich mit einem neuen Kühler versehen und mit einem aktuellen Wertgutachten (€ 87.500)
• Während der 10-jährigen Besitzzeit der derzeitigen Eigentümer in den vergangenen 5 Jahren nur circa 2.000 Kilometer gefahren
• Vollständige Dokumentationsmappe mit Rechnungen und Aufzeichnungen zu früheren Arbeiten vorhanden
GESCHICHTE & ÜBERBLICK:
Der Mercedes-Benz 230 SL (Baureihe W113), der unter der Leitung von Paul Bracq entworfen wurde, feierte 1963 auf dem Genfer Autosalon seine Premiere. Das Modell erlangte unter dem Spitznamen „Pagode“ weltweite Berühmtheit. Bei diesem Exemplar aus dem Jahr 1966 handelt es sich um eine originale US-Ausführung mit Schaltgetriebe und werkseitiger Servolenkung. Das Fahrzeug befindet sich seit 10 Jahren im Besitz der derzeitigen Eigentümer, die in den vergangenen 5 Jahren nur circa 2.000 Kilometer damit gefahren sind. Der Wagen wurde auf einen Wert von € 87.500 geschätzt (Wertgutachten zur Einsicht vorhanden).
AUSSEN:
Die Karosserie ist gerade und weist gleichmäßige Spaltmaße an Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel auf. Es sind keine Dellen, Unebenheiten oder Roststellen vorhanden. Der Wagen wurde in der Vergangenheit neu lackiert; der Lack befindet sich in einem gepflegten Zustand mit gutem Glanz und ohne Spachtelspuren. Die Chromteile präsentieren sich gepflegt, und die Rückleuchteneinfassungen wurden neu verchromt (Samac). Das Fahrzeug wird inklusive Hardtop (Winterdach) geliefert; das mitgelieferte Sommerverdeck (Softtop) muss noch montiert werden. Zusätzliche lose Teile sind ebenfalls enthalten, darunter Chromleisten, vordere und hintere Stoßfänger sowie Türscharniere.
INNENRAUM:
Der Innenraum ist vollständig und befindet sich in einem gepflegten Zustand mit normalen Gebrauchsspuren. Die Polster weisen keine Risse oder Löcher auf. Die Fußmatten sind gepflegt und nicht abgenutzt. Die Instrumente und Bedienknöpfe am Armaturenbrett funktionieren ordnungsgemäß, ebenso die Beleuchtung des Handschuhfachs und die automatische Antenne. Die analoge Uhr im Armaturenbrett funktioniert derzeit nicht. Zwei originale Schlüssel sind im Lieferumfang enthalten, ebenso eine separate Mittelkonsole und ein Ersatz-Lenkstockschalter.
MOTOR UND TECHNIK:
Das Fahrzeug wird von einem 2,3-Liter-Reihensechszylindermotor mit Schaltgetriebe angetrieben. Die mechanischen Komponenten wurden von einem Mechaniker gut gewartet und funktionieren ordnungsgemäß. Die Bremsen funktionieren gut und ziehen gleichmäßig, die Lenkung läuft ohne Vibrationen geradeaus und die Reifen verfügen über ausreichend Profiltiefe. Das Kühlsystem hält die Betriebstemperatur zuverlässig; im vergangenen Jahr wurde der Kühler vorsorglich erneuert.
DOKUMENTE:
Zum Fahrzeug gehören vollständige niederländische Zulassungsdokumente (von der Kfz-Steuer und der Hauptuntersuchungspflicht befreit). Eine umfangreiche Dokumentationsmappe mit Rechnungen und Berichten zu früheren Arbeiten ist vorhanden, ebenso das offizielle Wertgutachten über € 87.500.
Das Fahrzeug kann in Broek op Langedijk, Niederlande, besichtigt und Probe gefahren werden (einschließlich einer Inspektion auf einer Hebebühne). Alle Prüfungen sind zulässig. Gebote verstehen sich, sofern nicht anders angegeben, ohne Transport und Export. Die Organisation des Transports, der Eigentumsübertragung sowie etwaiger Exportdokumente oder Zulassungskosten obliegt dem Käufer.
HIGHLIGHTS:
• Charakteristischer Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W113) aus dem Jahr 1966 in US-Ausführung mit Schaltgetriebe
• Ausgestattet mit Servolenkung, Bremskraftverstärker und abnehmbarem Winterdach (Hardtop)
• Kürzlich mit einem neuen Kühler versehen und mit einem aktuellen Wertgutachten (€ 87.500)
• Während der 10-jährigen Besitzzeit der derzeitigen Eigentümer in den vergangenen 5 Jahren nur circa 2.000 Kilometer gefahren
• Vollständige Dokumentationsmappe mit Rechnungen und Aufzeichnungen zu früheren Arbeiten vorhanden
GESCHICHTE & ÜBERBLICK:
Der Mercedes-Benz 230 SL (Baureihe W113), der unter der Leitung von Paul Bracq entworfen wurde, feierte 1963 auf dem Genfer Autosalon seine Premiere. Das Modell erlangte unter dem Spitznamen „Pagode“ weltweite Berühmtheit. Bei diesem Exemplar aus dem Jahr 1966 handelt es sich um eine originale US-Ausführung mit Schaltgetriebe und werkseitiger Servolenkung. Das Fahrzeug befindet sich seit 10 Jahren im Besitz der derzeitigen Eigentümer, die in den vergangenen 5 Jahren nur circa 2.000 Kilometer damit gefahren sind. Der Wagen wurde auf einen Wert von € 87.500 geschätzt (Wertgutachten zur Einsicht vorhanden).
AUSSEN:
Die Karosserie ist gerade und weist gleichmäßige Spaltmaße an Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel auf. Es sind keine Dellen, Unebenheiten oder Roststellen vorhanden. Der Wagen wurde in der Vergangenheit neu lackiert; der Lack befindet sich in einem gepflegten Zustand mit gutem Glanz und ohne Spachtelspuren. Die Chromteile präsentieren sich gepflegt, und die Rückleuchteneinfassungen wurden neu verchromt (Samac). Das Fahrzeug wird inklusive Hardtop (Winterdach) geliefert; das mitgelieferte Sommerverdeck (Softtop) muss noch montiert werden. Zusätzliche lose Teile sind ebenfalls enthalten, darunter Chromleisten, vordere und hintere Stoßfänger sowie Türscharniere.
INNENRAUM:
Der Innenraum ist vollständig und befindet sich in einem gepflegten Zustand mit normalen Gebrauchsspuren. Die Polster weisen keine Risse oder Löcher auf. Die Fußmatten sind gepflegt und nicht abgenutzt. Die Instrumente und Bedienknöpfe am Armaturenbrett funktionieren ordnungsgemäß, ebenso die Beleuchtung des Handschuhfachs und die automatische Antenne. Die analoge Uhr im Armaturenbrett funktioniert derzeit nicht. Zwei originale Schlüssel sind im Lieferumfang enthalten, ebenso eine separate Mittelkonsole und ein Ersatz-Lenkstockschalter.
MOTOR UND TECHNIK:
Das Fahrzeug wird von einem 2,3-Liter-Reihensechszylindermotor mit Schaltgetriebe angetrieben. Die mechanischen Komponenten wurden von einem Mechaniker gut gewartet und funktionieren ordnungsgemäß. Die Bremsen funktionieren gut und ziehen gleichmäßig, die Lenkung läuft ohne Vibrationen geradeaus und die Reifen verfügen über ausreichend Profiltiefe. Das Kühlsystem hält die Betriebstemperatur zuverlässig; im vergangenen Jahr wurde der Kühler vorsorglich erneuert.
DOKUMENTE:
Zum Fahrzeug gehören vollständige niederländische Zulassungsdokumente (von der Kfz-Steuer und der Hauptuntersuchungspflicht befreit). Eine umfangreiche Dokumentationsmappe mit Rechnungen und Berichten zu früheren Arbeiten ist vorhanden, ebenso das offizielle Wertgutachten über € 87.500.
Das Fahrzeug kann in Broek op Langedijk, Niederlande, besichtigt und Probe gefahren werden (einschließlich einer Inspektion auf einer Hebebühne). Alle Prüfungen sind zulässig. Gebote verstehen sich, sofern nicht anders angegeben, ohne Transport und Export. Die Organisation des Transports, der Eigentumsübertragung sowie etwaiger Exportdokumente oder Zulassungskosten obliegt dem Käufer.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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