Porsche - 911 Coupé - 1974

ALLGEMEINES
Dieser Porsche 911 ist ein außergewöhnliches Exemplar, das seit seiner Herstellung nur zwei Eigentümern gehörte: einer US-amerikanischen Erstbesitzerin und seinem jetzigen spanischen Besitzer, der ihn vor 23 Jahren auf die Iberische Halbinsel importierte. Der beschriebenen Konfiguration zufolge handelt es sich um ein Modell aus der goldenen Ära der luftgekühlten Motoren, einer Zeit, in der die Marke die Bosch-K-Jetronic-Einspritzung perfektionierte und die Karosseriestruktur verstärkte. Das Fahrzeug besitzt noch seine originalen Werkskomponenten und ist daher Matching Numbers. Zudem liegt das offizielle Porsche-Classic-Zertifikat vor, das seinen Sammlerwert und seine technische Authentizität bestätigt.

KAROSSERIE UND LACKIERUNG
Obwohl der Wagen das Werk ursprünglich in Kirschrot verließ, ließ ihn seine erste Besitzerin weiß lackieren. Der aktuelle Lack ist bereits einige Jahre alt, doch die Stoßfänger und der Frontspoiler wurden kürzlich neu lackiert, um kleinere Parkschäden und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren zu beseitigen. Anschließend wurde die gesamte Karosserie gründlich poliert, wodurch sie einen intensiven Glanz und ein sehr gepflegtes Erscheinungsbild erhielt. Sie weist lediglich minimale, dem Alter geschuldete Mängel auf. Ein aufschlussreiches Detail, das die sorgfältige Behandlung des Wagens belegt: Der originale Werksaufkleber an der Heckscheibe ist in einwandfreiem Zustand erhalten. Die Fahrzeugstruktur ist unfallfrei; der Unterboden ist gesund und vollständig rostfrei. Er wurde gerade neu lackiert und sieht daher wie neu aus, wie auf den Fotos zu sehen ist.

MECHANIK
Der Motor ist in optimalem Betriebszustand und überzeugt mit hoher Kompression sowie einem sehr ruhigen Lauf, der seinen hervorragenden mechanischen Zustand bestätigt. Das Fahrzeug ist jederzeit ohne Zögern einsatzbereit. Das Getriebe ermöglicht sanfte Gangwechsel, ohne ungewöhnliche Geräusche oder Reibungen. Kürzlich wurde eine umfassende Inspektion durchgeführt, bei der Zündkerzen, Unterbrecherkontakte, Öl und Filter gewechselt wurden. Der Wagen benötigt derzeit weder weitere Investitionen noch vorbeugende Wartungsarbeiten und ist bereit, von seinem neuen Besitzer einfach genossen zu werden.

INNENRAUM
Der Innenraum verbindet Authentizität mit gezielten Erneuerungen. Vor einigen Jahren wurden die Vordersitze mit originalen Porsche-Bezügen neu bezogen und sehen daher derzeit sehr neuwertig aus. Die Rücksitze hingegen besitzen noch ihre Originalbezüge, die sich aufgrund der geringen Nutzung kaum abgenutzt haben. Der übrige Innenraum ist original und sehr gepflegt. Lediglich das Armaturenbrett weist einen kleinen Riss auf, der auf den Fotos im Detail zu sehen ist.

DOKUMENTATION
Die Historie dieses 911 ist lückenlos nachvollziehbar und dokumentiert. Zum Fahrzeug gehört eine Mappe mit sämtlichen Wartungsnachweisen aus seiner Zeit in Spanien. Zusammen mit dem Porsche-Classic-Zertifikat, das bestätigt, dass Motor und Getriebe denjenigen entsprechen, die bei Verlassen des Werks der Fahrgestellnummer zugeordnet waren, sorgt diese lückenlose Historie für vollständige Transparenz hinsichtlich der Investition.

ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich in Madrid, Spanien. Nach dem Zuschlag hat der Käufer 20 Tage lang Anspruch auf kostenlose Unterstellung, bevor er den Wagen endgültig vom Standort abholen muss.

WEITERE INFORMATIONEN
Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen 911 mit so wenigen Vorbesitzern und einer derart sorgfältig dokumentierten Wartung zu erwerben. Die Kombination aus korrosionsfreier Karosseriestruktur und kürzlich überholter Mechanik macht ihn sowohl für Sammler, die Wert auf Originalität legen, als auch für Liebhaber zu einer idealen Wahl, die einen zuverlässigen Klassiker für Veranstaltungen und Ausfahrten suchen.