Alfa Romeo - Giulietta Sprint Veloce - 1961
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Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Seltene Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Veloce aus dem Jahr 1961 in der originalen Werkslackierung Bianco Gardenia mit dunkelroter Kunstlederausstattung
• Mit einem äußerst seltenen, ab Werk gelieferten Schiebedach
• Vollständig dokumentierte niederländische Historie mit seit der Erstauslieferung nur zwei privaten Eigentümern und dem originalen Kennzeichen (FG-38-74)
• Originaler 1.290-cm³-Veloce-Motor mit doppelten Weber-Vergasern und 90 PS (zeitgenössische Motornummer durch Geburtsurkunde bestätigt)
• 2025 technisch gewartet, unter anderem mit Bremsenüberholung, Ventileinstellung und neuen Flüssigkeiten
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Der Alfa Romeo Giulietta Sprint wurde 1954 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt und entwickelte sich rasch zu einer Ikone italienischen Designs und sportlicher Eleganz. Die aerodynamische Karosserie wurde von Franco Scaglione bei Bertone entworfen. 1956 führte Alfa Romeo den sportlicheren Sprint Veloce ein, der mit zwei Doppelvergasern und einer höheren spezifischen Leistung ausgestattet war. Dieses Exemplar wurde am 25. Januar 1961 produziert, am 7. April 1961 ausgeliefert und am 4. Mai 1961 zugelassen (Fahrgestellnummer AR157105). Der Wagen wurde neu an die Ehefrau des damaligen niederländischen Alfa-Romeo-Importeurs in Den Haag ausgeliefert. Am 5. November 1985 ging das Fahrzeug in den Besitz des zweiten privaten Eigentümers über, der es jahrzehntelang gehegt und gepflegt hat. Die Giulietta verbrachte ihr gesamtes bisheriges Leben in den Niederlanden und verfügt noch immer über das originale niederländische Kennzeichen FG-38-74.
EXTERIEUR:
Die Karosserie ist in der originalen Werksfarbe Bianco Gardenia lackiert und verfügt über ein seltenes, ab Werk geliefertes Schiebedach. In den 1980er-Jahren wurde der Wagen mit einer ungeeigneten Grundierung neu lackiert, wodurch sich im Laufe der Zeit Haarrisse im Lack gebildet haben. Um das Exterieur wieder in einen erstklassigen Zustand zu versetzen, wird eine vollständige Neulackierung bis aufs blanke Metall empfohlen. An der Unterseite sind leichte Spuren von Flugrost sichtbar. Der Wagen wurde stets in einem trockenen Raum abgestellt.
INTERIEUR:
Der Innenraum kombiniert dunkelrote Kunstlederpolster mit schwarzem Teppichboden und entspricht damit der originalen Werksausstattung, wie sie im Archiv von Alfa Romeo vermerkt ist. Der Innenraum befindet sich in einem vollständigen und authentischen Zustand.
TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 1.290-cm³-Vierzylinder-DOHC-Motor mit zwei Weber-Doppelvergasern (90 PS), gekoppelt an ein manuelles Fünfganggetriebe. Laut dem Archiv von Alfa Romeo ist die eingebaute Motornummer für dieses Modell und diesen Bauzeitraum korrekt. Der Wagen springt gut an und fährt gut. 2025 wurden verschiedene Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter eine Überholung der Bremsanlage, die Kontrolle und Einstellung des Ventilspiels, der Austausch des Endschalldämpfers, der Einbau neuer Filter und Zündkerzen sowie der Wechsel sämtlicher Öle und Flüssigkeiten.
DOKUMENTE:
Die historische Dokumentation ist vollständig und umfasst die offizielle Geburtsurkunde aus dem Alfa-Romeo-Archiv, den originalen niederländischen Fahrzeugschein (FG-38-74) sowie das Wartungsheft mit Einträgen zu den jüngsten Wartungsarbeiten.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor der Abgabe eines Gebots zu besichtigen, um spätere Enttäuschungen zu vermeiden. Zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins können Sie Catawiki kontaktieren. Gebote verstehen sich exklusive Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung sowie etwaige Exportdokumente oder Zulassungsgebühren gehen zulasten des Käufers.
HIGHLIGHTS:
• Seltene Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Veloce aus dem Jahr 1961 in der originalen Werkslackierung Bianco Gardenia mit dunkelroter Kunstlederausstattung
• Mit einem äußerst seltenen, ab Werk gelieferten Schiebedach
• Vollständig dokumentierte niederländische Historie mit seit der Erstauslieferung nur zwei privaten Eigentümern und dem originalen Kennzeichen (FG-38-74)
• Originaler 1.290-cm³-Veloce-Motor mit doppelten Weber-Vergasern und 90 PS (zeitgenössische Motornummer durch Geburtsurkunde bestätigt)
• 2025 technisch gewartet, unter anderem mit Bremsenüberholung, Ventileinstellung und neuen Flüssigkeiten
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Der Alfa Romeo Giulietta Sprint wurde 1954 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt und entwickelte sich rasch zu einer Ikone italienischen Designs und sportlicher Eleganz. Die aerodynamische Karosserie wurde von Franco Scaglione bei Bertone entworfen. 1956 führte Alfa Romeo den sportlicheren Sprint Veloce ein, der mit zwei Doppelvergasern und einer höheren spezifischen Leistung ausgestattet war. Dieses Exemplar wurde am 25. Januar 1961 produziert, am 7. April 1961 ausgeliefert und am 4. Mai 1961 zugelassen (Fahrgestellnummer AR157105). Der Wagen wurde neu an die Ehefrau des damaligen niederländischen Alfa-Romeo-Importeurs in Den Haag ausgeliefert. Am 5. November 1985 ging das Fahrzeug in den Besitz des zweiten privaten Eigentümers über, der es jahrzehntelang gehegt und gepflegt hat. Die Giulietta verbrachte ihr gesamtes bisheriges Leben in den Niederlanden und verfügt noch immer über das originale niederländische Kennzeichen FG-38-74.
EXTERIEUR:
Die Karosserie ist in der originalen Werksfarbe Bianco Gardenia lackiert und verfügt über ein seltenes, ab Werk geliefertes Schiebedach. In den 1980er-Jahren wurde der Wagen mit einer ungeeigneten Grundierung neu lackiert, wodurch sich im Laufe der Zeit Haarrisse im Lack gebildet haben. Um das Exterieur wieder in einen erstklassigen Zustand zu versetzen, wird eine vollständige Neulackierung bis aufs blanke Metall empfohlen. An der Unterseite sind leichte Spuren von Flugrost sichtbar. Der Wagen wurde stets in einem trockenen Raum abgestellt.
INTERIEUR:
Der Innenraum kombiniert dunkelrote Kunstlederpolster mit schwarzem Teppichboden und entspricht damit der originalen Werksausstattung, wie sie im Archiv von Alfa Romeo vermerkt ist. Der Innenraum befindet sich in einem vollständigen und authentischen Zustand.
TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 1.290-cm³-Vierzylinder-DOHC-Motor mit zwei Weber-Doppelvergasern (90 PS), gekoppelt an ein manuelles Fünfganggetriebe. Laut dem Archiv von Alfa Romeo ist die eingebaute Motornummer für dieses Modell und diesen Bauzeitraum korrekt. Der Wagen springt gut an und fährt gut. 2025 wurden verschiedene Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter eine Überholung der Bremsanlage, die Kontrolle und Einstellung des Ventilspiels, der Austausch des Endschalldämpfers, der Einbau neuer Filter und Zündkerzen sowie der Wechsel sämtlicher Öle und Flüssigkeiten.
DOKUMENTE:
Die historische Dokumentation ist vollständig und umfasst die offizielle Geburtsurkunde aus dem Alfa-Romeo-Archiv, den originalen niederländischen Fahrzeugschein (FG-38-74) sowie das Wartungsheft mit Einträgen zu den jüngsten Wartungsarbeiten.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor der Abgabe eines Gebots zu besichtigen, um spätere Enttäuschungen zu vermeiden. Zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins können Sie Catawiki kontaktieren. Gebote verstehen sich exklusive Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung sowie etwaige Exportdokumente oder Zulassungsgebühren gehen zulasten des Käufers.
Details
Marke
Alfa Romeo
Modell
Giulietta Sprint Veloce
Jahr
1961
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
18782 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Weiß
PS
90
Hubraum
1290
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Ja
Zertifikat vorhanden
Ja
Fahrgestellnummer
AR157105
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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