Saab - 900 Turbo 8V 5 doors - 1982

HIGHLIGHTS:
• Exemplar aus erster Hand mit originalen 137.615 km Laufleistung
• Mit originalen schwarzen historischen Kennzeichen (Turin), originalem Fahrzeugschein und Zusatzblatt
• Seltene MY-1982-Ausführung mit 5 Türen und 8-Ventil-Turbomotor mit 145 PS
• Originale Speichenfelgen mit Michelin-TRX-Reifen und geschätzt 80 % Profil
• Aktive ASI-Zertifizierung und -Registrierung, umfangreiche Ausstattung mit zeitgenössischem Zubehör

GESCHICHTE/ÜBERBLICK:
Die Ende der 1970er-Jahre vorgestellte Saab 900 Turbo gilt als Meilenstein der schwedischen Ingenieurskunst und ist für ihre eigenwillige, von der Luftfahrt inspirierte Architektur, ihre hohe passive Sicherheit und den Einsatz eines Turboladers in einem Serienfahrzeug für den täglichen Gebrauch bekannt. Die 5-Türer-Variante verband große Vielseitigkeit mit dem ikonischen 2,0-Liter-B201-Motor mit 8 Ventilen und Garrett-Turbolader, der 145 PS leistete. Das hier angebotene Exemplar wurde am 14. Mai 1982 über den Händler Sidauto in Settimo Torinese (dem damaligen offiziellen italienischen Importeur) zugelassen und gehört zur seltenen MY-82-Produktion, die sich durch den exklusiven Schriftzug „Saab“ an der Front auszeichnet. Das Fahrzeug hatte nur eine Vorbesitzerin (geboren 1942), wurde stets überdacht abgestellt und regelmäßig genutzt; die Laufleistung von insgesamt 137.615 Kilometern ist belegt. Das Fahrzeug verfügt über den vollständigen originalen Werkzeugsatz, eine Mappe mit Bedienungs- und Wartungsanleitung sowie zwei Schlüssel mit zeitgenössischen Schlüsselanhängern.

KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Karosserie ist im Metallicfarbton Schieferblau (Code 112) ausgeführt und wurde vor einigen Jahren aufgrund der üblichen altersbedingten Gebrauchsspuren vollständig neu lackiert; das Fahrzeug war nie in einen Unfall verwickelt. Kürzlich wurden die vier schwarzen Kunststoffleisten an den Radläufen montiert. Das Fahrzeug verfügt über ein Schiebedach, für das Modelljahr 1982 spezifische Leichtmetall-Speichenfelgen, eine Scheinwerferwaschanlage und Michelin-TRX-Reifen mit geschätzten 80 % Restprofil.

INNENRAUM:
Der Innenraum ist im Originalzustand erhalten. Die Sitzbezüge aus beigem Velours sind gut erhalten und weisen keine Reparaturen auf. Das Armaturenbrett ist intakt und frei von den typischen sonnenbedingten Haarrissen oder Rissen. Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung, Sitzheizung, vier Kopfstützen, fünf Sicherheitsgurte und ein Batteriehauptschalter. Das Fahrzeug hatte nie ein Autoradio oder eine Gasanlage (LPG oder Erdgas), sodass die Verkleidungen keine Bohrungen für Lautsprecher oder Antennen aufweisen. Lediglich der Dachhimmel löst sich teilweise ab. Die gesamte elektrische Anlage ist voll funktionsfähig.

MECHANIK:
Die Mechanik ist in ausgezeichnetem fahrbereitem Zustand und wurde regelmäßig gewartet. Kurz vor dem kürzlich erfolgten Erwerb wurden umfangreiche vorbeugende Arbeiten durchgeführt, darunter die vollständige Überholung der Einspritzanlage, der Kraftstoffleitung und der gesamten Abgasanlage sowie der Austausch aller Betriebsflüssigkeiten und Filter. Der 2,0-Liter-Turbomotor mit 8 Ventilen und das 5-Gang-Schaltgetriebe funktionieren einwandfrei. Das Fahrzeug ist aktuell zugelassen und verfügt über eine gültige zweijährliche Hauptuntersuchung.

DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit seinen originalen historischen schwarzen Kennzeichen mit der Provinzkennung Turin (TO), dem originalen zeitgenössischen Fahrzeugschein, dem originalen Zusatzblatt und der historischen ASI-Registrierungsbescheinigung übergeben.

Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminvereinbarung besichtigt und probegefahren werden.