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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

Suzuki GS 550 E 1980. 

Komplett überholt im Café-Racer-Look. 

Seine Mechanik ist in Ordnung, es wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt: 

Vollwartung, Bremsen, Beläge und neue Flüssigkeiten, Mikuni-Vergaser mit Kit aus Japan wiederaufgebaut.

Neue Metzeler-Reifen.

Vintage-Lackierung im Café-Racer-Stil.

Teilweise unvollständig.

Die Abgas-Endrohre fehlen ebenso wie eine Gesamtüberprüfung.

Keine Fahrzeugpapiere - Catawiki stellt eine Rechnung aus.

Es ist keine Ummeldung erforderlich und es fallen keine Kosten für die Exportformalitäten an.

Bitte erkundigen Sie sich bei Ihren lokalen Behörden, ob die Maschine zugelassen werden kann. Catawiki und der Verkäufer sind nicht für die Zulassung in Ihrem Land verantwortlich.

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Suzuki - GS550E - Cafe Racer - 1980

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

22 Dezember

Sonntag

Donnerstag

28 Dezember

29 Dezember

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Belgien

Frankreich

Spanien

Tschechische Republik

Österreich

Portugal

Vereinigtes Königreich

Lettland

Abmessungen

Höhe

Breite

Tiefe

Marke

Honda

Ducati

Yamaha

Moto Guzzi

Kawasaki

Norton

Harley-Davidson

MV Agusta

Suzuki

Indian

Laverda

Bianchi

Benelli

Triumph

Husqvarna

Bultaco

Aprilia

Ardie

Beta

Buell

Dnepr

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Reiseenduro

Enduro

Supersportler

Superbike-Motorrad

Café Racer

Chopper

Offroad-Motorrad

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Sportmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Süden)

Deutschland (Süden)

Tschechien

Italien (Mitte)

Frankreich (Norden)

Deutschland (Norden)

Frankreich (Süden)

Luxemburg

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Keine Fahrzeugpapiere

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit belgischer Zulassung

Nein

Mit spanischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit irischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1450

1800

1340

1500

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Honda - CB 500 Four K1 - NO RESERVE - 1975

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Norden) 

Kawasaki - GPX 600R - NO RESERVE - 600 cc - 1991

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - Maxim 400 - NO RESERVE - 400 cc - 1982

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Honda - CX500C - NO RESERVE - 500 cc - 1984

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Parilla - Sport - NO RESERVE - 150 cc - 1954

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien 

Ducati - 1198 Racer - 1200 cc - 2011

FB Mondial - Sport - 175 cc - 1958

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland 

Bianchi - Racer - Twin Port - NO RESERVE - 175 cc - 1930

Ducati - Scrambler - 350 cc - 1972

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Frankreich 

Gnome Rhone - LX200 - Army - NO RESERVE - 200 cc - 1957

Zustand: Schönes Original mit einer großartigen Patina. - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Motobécane - R44 - 350 cc - 1936

Bianchi - Twin Port - OHV - 175 cc - 1930

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Honda - VT1100 - Shadow - U.S.A - 1100 cc - 1990

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Suzuki - GSX-R - 750 cc - 1988

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit lettischer Registrierung (Europäische Union) -  Standort: Lettland 

Dnepr - MT 11 - 2WD - Offroad - Sidecar - 650 cc - 1993

Moto Guzzi - Zigolo - NO RESERVE - 98 cc - 1954

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Belgien 

Ducati - 900 SS - 1980

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Harley-Davidson - VRSCSE - V-ROD - Screaming Eagle - CVO - NO RESERVE - 1250 cc - 2005

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

KMZ Dnepr - 8.157 - Solo - NEW - 79km - 650 cc - 1992

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1995

Honda - GL1000 - Goldwing LTD - Limited Edition - NO RESERVE - 1000 cc - 1977

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Honda - CBR1000F - Super Sport - NO RESERVE - 1000 cc - 1996

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

Harley-Davidson - Road King - Patina Ratlook - Evo - 1340 cc - 1997

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<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Suzuki - GS550E - Cafe Racer - 1980

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