Mercedes-Benz - 500SEL - AMG-Tribute - 1985
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Restaurierte 500SEL AMG mit 280PS dank AMG-entwickelten Nockensätze, Tappetengesteuerten Nocken und Replica-Auspuff.
Kürzlich professionell restauriert und ausgestattet mit originalen AMG Retro-fitted Teilen oder hochwertigen Reproduktionen wie:
- AMG/Momo Lenkrad
- AMG/Recaro Sitze
- AMG/Bilstein Sportfahrwerk und Stoßdämpfer
- AMG Monoblock Felgen mit neuen Reifen mit korrekter Geschwindigkeitsindex
- AMG Repro Nockenwellen (Catcam Racing Camshafts Belgium)
- AMG Repro Lifters Febi
- AMG Repro Spoiler, Seitenschweller und Stoßstangen
- AMG Repro Tachometer
- AMG Repro Edelstahl-Auspuff
- AMG (Show) Zünddeckel
Zudem ist das Auto mit einer High-End-Musik-Streaminganlage hinter einer zeitgemäßen Clarion-Verkleidung ausgestattet. Alle Kabel und alle Lautsprecher wurden an den korrekten Positionen ersetzt. Neue Boxen und
Woofer unter dem Fahrersitz. Eine wahre Konzertsaal-Atmosphäre für Musikliebhaber.
Hinten wurden Privacy-Vorhänge installiert.
Im Kofferraum ist eine Steckdose vorgesehen, um u.a. eine Kühlbox zu betreiben.
Die 500SEL AMG hat kürzlich Wartungen erhalten und ist bereit, auf die Piste zu gehen.
HISTORIEK:
Original deutsch ausgeliefert, nach 4 Jahren nach Kalifornien exportiert und von mir selbst ca. 3 Jahre zurück nach Europa geholt. Als Mercedes-V8-Sammler hat dieser W126 alle Aufmerksamkeit erhalten, die er verdient, und ist bereit, sowohl in eine Sammlung aufgenommen zu werden als auch für täglichen Genuss zu sorgen.
KAROSSERIE UND LACK:
Der Mercedes erhielt während der Restaurierung eine neue Lackierung in der Originalfarbe Smoke Silver, dokumentiert durch ca. 300 Fotos. Die 500SEL ist absolut frei von Rost und die Heckscheibe wurde ersetzt, nachdem der typische Kondensationsrost zwischen Kofferraum und Fenster vollständig behoben war. Danach wurde die Chrombearbeitung auf die Fahrzeugfarbe angepasst, wie dem aktuellen AMG-Trend entsprechend. Es sind noch winzige Farbreste an einigen Gummis sichtbar. Dies, zusammen mit einer winzigen Rissspur in der Kofferraumspoiler, sind die einzigen zu vermerkenden Anmerkungen.
TECHNISCH:
Während der Aufwertung im Restaurationsprozess wurde kein Euro gescheut. Die AMG-entwickelten Nockenwellen mit AMG/Febi Leichtlaufliftern und der AMG-Kopie-Auslass haben wir beeindruckende 280 PS registrieren können. Die neuen Reifen mit korrektem Geschwindigkeitsindex und die brandneuen Sportfahrwerk- und Stoßdämpfer von Bilstein nach AMG-Richtlinien machen das Ganze komplett. Abgesehen von einem nicht funktionierenden Tempomat sind keine Kosten zu veranschlagen, Wartung ist erfolgt. Selbstverständlich schaltet sich dieses Juwel ausgezeichnet und springt sowohl kalt als auch warm direkt an.
INTERIEUR:
Es gibt einen leichten Materialunterschied zwischen den zwei neuen Recaro-Sitzen und der originalen Rückbank. Darüber hinaus ist das Interieur fast wie neu trotz seiner 41 Jahre. Die originalen Mercedes-Vordersitze können bei Bedarf mitgeliefert werden. Die Himmel sind straff, zeigen jedoch Altersflecken. Das Schiebedach, die Fenster, die elektrischen Sitze, die automatische Klimaanlage – kurz gesagt alles funktioniert perfekt, abgesehen von dem bereits genannten, dem Tempomat. Möglicherweise muss der Gas bei der erneuerten Klimaanlage nachgefüllt werden; er hat zwar gekühlt (es waren 42 Grad), aber meiner Meinung nach nicht ausreichend. Der nicht funktionierende Clarion dient lediglich als Verkleidung für das High-End-Streaminggerät mit ausgezeichneten neuen Boxen und einem Woofer unter dem Fahrersitz. Der Musikliebhaber fährt mit einem Konzertsaal.
DOKUMENTE:
Alle Unterlagen, um das Fahrzeug in Europa zuzulassen, sind vorhanden. Es kommt außerdem ein umfangreiches Ordner mit Rechnungen, Hinweisen und Prularia im Zusammenhang mit AMG und W126 mit.
ABHOLUNG:
Der Mercedes steht in Vera-Playa, Spanien, und kann dort nach Vereinbarung besichtigt werden; eine Probefahrt ist ebenfalls möglich. Ich kann beim Versand helfen, beim physischen Schlüsselübergabe und Beladung unterstützen und habe auch die Kontaktdaten eines zuverlässigen und preiswerten Transportunternehmens für Spanien, Frankreich, Deutschland, Belgien und Luxemburg.
Restaurierte 500SEL AMG mit 280PS dank AMG-entwickelten Nockensätze, Tappetengesteuerten Nocken und Replica-Auspuff.
Kürzlich professionell restauriert und ausgestattet mit originalen AMG Retro-fitted Teilen oder hochwertigen Reproduktionen wie:
- AMG/Momo Lenkrad
- AMG/Recaro Sitze
- AMG/Bilstein Sportfahrwerk und Stoßdämpfer
- AMG Monoblock Felgen mit neuen Reifen mit korrekter Geschwindigkeitsindex
- AMG Repro Nockenwellen (Catcam Racing Camshafts Belgium)
- AMG Repro Lifters Febi
- AMG Repro Spoiler, Seitenschweller und Stoßstangen
- AMG Repro Tachometer
- AMG Repro Edelstahl-Auspuff
- AMG (Show) Zünddeckel
Zudem ist das Auto mit einer High-End-Musik-Streaminganlage hinter einer zeitgemäßen Clarion-Verkleidung ausgestattet. Alle Kabel und alle Lautsprecher wurden an den korrekten Positionen ersetzt. Neue Boxen und
Woofer unter dem Fahrersitz. Eine wahre Konzertsaal-Atmosphäre für Musikliebhaber.
Hinten wurden Privacy-Vorhänge installiert.
Im Kofferraum ist eine Steckdose vorgesehen, um u.a. eine Kühlbox zu betreiben.
Die 500SEL AMG hat kürzlich Wartungen erhalten und ist bereit, auf die Piste zu gehen.
HISTORIEK:
Original deutsch ausgeliefert, nach 4 Jahren nach Kalifornien exportiert und von mir selbst ca. 3 Jahre zurück nach Europa geholt. Als Mercedes-V8-Sammler hat dieser W126 alle Aufmerksamkeit erhalten, die er verdient, und ist bereit, sowohl in eine Sammlung aufgenommen zu werden als auch für täglichen Genuss zu sorgen.
KAROSSERIE UND LACK:
Der Mercedes erhielt während der Restaurierung eine neue Lackierung in der Originalfarbe Smoke Silver, dokumentiert durch ca. 300 Fotos. Die 500SEL ist absolut frei von Rost und die Heckscheibe wurde ersetzt, nachdem der typische Kondensationsrost zwischen Kofferraum und Fenster vollständig behoben war. Danach wurde die Chrombearbeitung auf die Fahrzeugfarbe angepasst, wie dem aktuellen AMG-Trend entsprechend. Es sind noch winzige Farbreste an einigen Gummis sichtbar. Dies, zusammen mit einer winzigen Rissspur in der Kofferraumspoiler, sind die einzigen zu vermerkenden Anmerkungen.
TECHNISCH:
Während der Aufwertung im Restaurationsprozess wurde kein Euro gescheut. Die AMG-entwickelten Nockenwellen mit AMG/Febi Leichtlaufliftern und der AMG-Kopie-Auslass haben wir beeindruckende 280 PS registrieren können. Die neuen Reifen mit korrektem Geschwindigkeitsindex und die brandneuen Sportfahrwerk- und Stoßdämpfer von Bilstein nach AMG-Richtlinien machen das Ganze komplett. Abgesehen von einem nicht funktionierenden Tempomat sind keine Kosten zu veranschlagen, Wartung ist erfolgt. Selbstverständlich schaltet sich dieses Juwel ausgezeichnet und springt sowohl kalt als auch warm direkt an.
INTERIEUR:
Es gibt einen leichten Materialunterschied zwischen den zwei neuen Recaro-Sitzen und der originalen Rückbank. Darüber hinaus ist das Interieur fast wie neu trotz seiner 41 Jahre. Die originalen Mercedes-Vordersitze können bei Bedarf mitgeliefert werden. Die Himmel sind straff, zeigen jedoch Altersflecken. Das Schiebedach, die Fenster, die elektrischen Sitze, die automatische Klimaanlage – kurz gesagt alles funktioniert perfekt, abgesehen von dem bereits genannten, dem Tempomat. Möglicherweise muss der Gas bei der erneuerten Klimaanlage nachgefüllt werden; er hat zwar gekühlt (es waren 42 Grad), aber meiner Meinung nach nicht ausreichend. Der nicht funktionierende Clarion dient lediglich als Verkleidung für das High-End-Streaminggerät mit ausgezeichneten neuen Boxen und einem Woofer unter dem Fahrersitz. Der Musikliebhaber fährt mit einem Konzertsaal.
DOKUMENTE:
Alle Unterlagen, um das Fahrzeug in Europa zuzulassen, sind vorhanden. Es kommt außerdem ein umfangreiches Ordner mit Rechnungen, Hinweisen und Prularia im Zusammenhang mit AMG und W126 mit.
ABHOLUNG:
Der Mercedes steht in Vera-Playa, Spanien, und kann dort nach Vereinbarung besichtigt werden; eine Probefahrt ist ebenfalls möglich. Ich kann beim Versand helfen, beim physischen Schlüsselübergabe und Beladung unterstützen und habe auch die Kontaktdaten eines zuverlässigen und preiswerten Transportunternehmens für Spanien, Frankreich, Deutschland, Belgien und Luxemburg.
Details
Marke
Mercedes-Benz
Modell
500SEL - AMG-Tribute
Jahr
1985
Befindet sich in:
Spanien
Abgelesener Kilometerstand
70800 km
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Gold
PS
280
Hubraum
4995
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
3. Oktober 2026
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
WDB1260371A130426
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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