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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

848 Evo Corse Special Edition
Racing Instinct

Ausgestattet mit dem neuen offiziellen Ducati Corse-Test Team-Outfit in den Farben matt-schwarz und matt-grau, nimmt die 848EVO Corse Special Edition die ohnehin aufregende 848EVO als Basis, steigert ihre Performance und fügt noch eine Portion Renninstinkt und Siegeswillen hinzu.

Der neue leichte Aluminium-Tank ist wunderschön geformt. Seine 2 mm dicke Aluhülle wurde gebürstet und mit matten Klarlack beschichtet. Die matt-schwarzen und matt-grauen Streifen betonen das Ducati Corse-„Feeling". Dank des Tanks verringert sich das gesamte Trockengewicht der 848 EVO Corse SE um einen Kilogramm. Gleichzeitig erhöht sich das Tankvolumen um 2,5 Liter auf 18 Liter.

Die 848EVO Corse Special Edition wird mit der 8-stufigen Ducati Traction Control (DTC) und dem Ducati Quick Shift-System (DQS) ausgestattet – das perfekte Equipment für Rennstrecke und Straße. Dazu kommen das erweiterte Elektronik-Paket, das voll einstellbare Öhlins-Federbein sowie die 330 mm Bremsscheiben vorne.

Die 848EVO Corse Special Edition nutzt exakt die gleichen DTC- und DQS-Konzepte wie die 1199 Panigale. Das DTC-System erkennt automatisch Geschwindigkeit und Beschleunigung von Vorder- und Hinterrad und reduziert gegebenenfalls elektronisch die Motorleistung um die Traktion zu optimieren. Das DQS erlaubt dem Fahrer, den Gasgriff „voll geöffnet" zu lassen, während er die Gänge hochschaltet. Das hilft, wichtige Sekundenbruchteile bei der Jagd nach schnellen Rundenzeiten einzusparen.

Unterschiede im Überblick: 848 EVO vs. 848 EVO CORSE EDITION

Ducati Corse-Test-Team Design
DTC (Traktionskontrolle wie bei 1198 SP)
DQS (Schaltautomat wie bei 1198 SP)
Öhlins Federbein hinten
330 mm Bremsscheiben vorne
Aluminium Tank (1 Kg leichter, 2,5 Liter mehr Tankinhalt)

Die Ducati wird mit einem neuen Service ausgeliefert und somit keine Wartungsarbeiten mehr notwendig.

Das Motorrad ist Unfallfrei und weißt nur geringe Gebrauchsspuren auf. 

Wir liefern Weltweit und unterstützen Sie beim Import

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Ducati - 848 - Evo Corse - Special Edition - 848 cc - 2014

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

heute

5 März

8 März

Sonntag

Montag

9 März

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Österreich

Schweiz

Spanien

Belgien

Lettland

Polen

Portugal

Rumänien

Marke

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Ducati

Moto Guzzi

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Objekt

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Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Mit deutscher Zulassung

Nein

Keine Fahrzeugpapiere

Mit österreichischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit belgischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit dänischer Zulassung

Motorgröße

1000

1100

1200

1500

1700

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit portugiesischer Zulassung -  Standort: Portugal 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Honda - XL - Flattrack Special - 600 cc - 1983

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Suzuki - DR 500 S - 1981

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Mitte) 

Montesa - 360 H7 Enduro - Carlos Mas replica - 1980

Honda - XR 600 R - 1992

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Kawasaki - KX 125 - Cross - 125 cc - 1986

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien 

ILO - Alpenscooter - Pozza - 200 cc - 1975

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

Zustand: Original - Unrestored - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland (Süden) 

Kawasaki - KM 90 - NO RESERVE - 90 cc - 1975

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Montesa - Enduro - 250 cc - 1976

Montesa - Enduro 360 H6 - 1979

Montesa - 360 Enduro H6 - 1978

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Honda - XLV - Transalp - 600 cc - 1987

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Norden) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Süden) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

BMW - R 1150 R - 2003

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

Aprilia - RSV Mille - NO RESERVE - 1000 cc - 2000

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

Motobécane - MB1 - NO RESERVE - 175 cc - 1924

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Ducati - 848 - Evo Corse - Special Edition - 848 cc - 2014

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