BMW - R7 Tribute – R nineT - 1200 cc - 2014

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Davide Marelli
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BMW R7 Tribute – R nineT, 1200 cm³, Erstzulassung 2014.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Fahrzeughistorie:
Der BMW R7 wurde von Ingenieur Alfred Böning entworfen und ging 1934 in Produktion.
Es war nicht nur ein ganz besonderes Motorrad, sondern auch nur 1 Prototyp, der wegen des Krieges nicht weiterentwickelt wurde und sich im BMW-Museum in München befindet.

Dieser R7 Tribute auf Basis einer BMW R Nine T aus dem Jahr 2014 wurde sein eigener Stil und seine Überzeugung verliehen. Rahmen, Block, Räder, Getriebe, Bremsen und Elektronik wurden original belassen. Der Rest der Arbeit ist traditionelle Oberklasse-Technik, bei der die meisten Komponenten von Hand gefertigt wurden. Mit anderen Worten, es wurde die Handwerkskunst der 1930er Jahre auf dieses Prachtstück angewandt.

– Die Bleche, einschließlich der Kotflügel und des Tanks, wurden von Hand aus Flugzeugaluminium geformt.

– Der Sattel ist ein Kunstwerk für sich, ebenso wie der Schlüssel, der bei einem Juwelier nicht fehl am Platz wäre.

– Wie bei der originalen R7 lässt sich das Blech relativ leicht abnehmen, so dass der Zugang zu Motor, Getriebe und Elektronik unproblematisch ist.

– Das Pinstriping wurde traditionell mit einem Pinsel aufgetragen.

– Die Auspuffe wurden wassergestrahlt, d. h. sie erhielten ihre natürliche Form durch sehr hohen Wasserdruck.

Datenblatt:
Marke: BMW
Modell Type: R7 Tribute – R nineT
Motorgröße (in ccm): 1200
Jahr der Erstzulassung: 2014
Zustand: Exzellent
Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung
Kilometerstand: 23000 km

Ein echtes Sammlerstück und auch eine Wertanlage da weltweit nur ca. 50 Stück in Handarbeit gefertigt wurden.

Greifen Sie heute noch zu und sichern Sie sich Ihr Traumbike.

Das ist ein Privatverkauf und die BMW wird verkauft wie auf den Fotos zu sehen.

Fahrzeughistorie:
Der BMW R7 wurde von Ingenieur Alfred Böning entworfen und ging 1934 in Produktion.
Es war nicht nur ein ganz besonderes Motorrad, sondern auch nur 1 Prototyp, der wegen des Krieges nicht weiterentwickelt wurde und sich im BMW-Museum in München befindet.

Dieser R7 Tribute auf Basis einer BMW R Nine T aus dem Jahr 2014 wurde sein eigener Stil und seine Überzeugung verliehen. Rahmen, Block, Räder, Getriebe, Bremsen und Elektronik wurden original belassen. Der Rest der Arbeit ist traditionelle Oberklasse-Technik, bei der die meisten Komponenten von Hand gefertigt wurden. Mit anderen Worten, es wurde die Handwerkskunst der 1930er Jahre auf dieses Prachtstück angewandt.

– Die Bleche, einschließlich der Kotflügel und des Tanks, wurden von Hand aus Flugzeugaluminium geformt.

– Der Sattel ist ein Kunstwerk für sich, ebenso wie der Schlüssel, der bei einem Juwelier nicht fehl am Platz wäre.

– Wie bei der originalen R7 lässt sich das Blech relativ leicht abnehmen, so dass der Zugang zu Motor, Getriebe und Elektronik unproblematisch ist.

– Das Pinstriping wurde traditionell mit einem Pinsel aufgetragen.

– Die Auspuffe wurden wassergestrahlt, d. h. sie erhielten ihre natürliche Form durch sehr hohen Wasserdruck.

Datenblatt:
Marke: BMW
Modell Type: R7 Tribute – R nineT
Motorgröße (in ccm): 1200
Jahr der Erstzulassung: 2014
Zustand: Exzellent
Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung
Kilometerstand: 23000 km

Ein echtes Sammlerstück und auch eine Wertanlage da weltweit nur ca. 50 Stück in Handarbeit gefertigt wurden.

Greifen Sie heute noch zu und sichern Sie sich Ihr Traumbike.

Das ist ein Privatverkauf und die BMW wird verkauft wie auf den Fotos zu sehen.

Details

Marke
BMW
Modell
R7 Tribute – R nineT
Motorgröße (in ccm)
1200
Jahr der Erstzulassung
2014
Zustand
Hervorragend
Zulassungspapiere
Mit deutscher Zulassung
Kilometerstand
23000 km
Rahmennummer
WB10A0603EZ421215
Befindet sich im Land
Tschechien
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Verkauft von
Tschechische RepublikVerifiziert
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Privat

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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