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{name} te trae el carisma de los coches clásicos



Franco Vigorito

Renault 4 CV (2.Serie) Bj 1957 Cremeschnittchen 
EZ 08.11.1957 / 747 ccm / 15 KW / 21 PS bei 4250 U/ Min / 100 Km/ H
Verkaufe für einen Freud aus Altersgründen sein geliebtes Cremeschnittchen in wirklich sehr gutem Zustand. Augenscheinlich Rostfrei läuft es wie eine Nähmaschine und ist sehr zuverlässig.

Auf Grund des geringen Hubraumes lohnt sich keine H Zulassung… diese wäre aber natürlich in diesem schönen Zustand jederzeit möglich. Bis auf den bebilderten Lackschaden ist der Wagen im gepflegten Sammlerzustand. Bereit für die Ausfahrt zum Picknick mit Baguette & leckerem Käse…

Ein Oldtimer mit Charme und einer sehr stilvollen Farbkombination. Das Auto ist ein absolutes Sammlerstück. Augenscheinlich nahezu rostfrei und soweit ich es beurteilen kann noch nie geschweißt. Das Getriebe wurde vor nicht all zu langer Zeit revidiert… der Renault fährt mit seiner drei Gang Schaltung einfach super!

KM sind abgelesen und natürlich nicht verifiziert. Beim Fahrzeug sind ettliche Quittungen und auch ein orginales Reperaturbuch dabei.

Zur Historie:
Das wohl beliebteste Auto der Saarstaatzeit Zeit war das Crèmeschnittchen. 
Herstellerseitig hieß der Typ RENAULT 4 CV .
Seine Besonderheiten sind der wassergekühlte Heckmotor und vordere „Selbstmörder“ Türen, die mittig angeschlagen an der B-Säule sind.  Sie öffneten sich also nach vorne (solche Türen nennt man "Selbstmördertüren",  die hinteren Türen waren ebenfalls an der B-Säule angeschlagen und gingen daher nach hinten auf. 
 Der 4 CV wurde nur wie dieses Exemplar als viertürige Limousine gebaut, ist gerademal 3,66 m lang und 1,43 m breit.

Er verfügt über einen Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit einem Hubraum von 747 ccm und einer Leistung von zunächst 15 km / 21 PS (bei 4250 U/min).
Das Crèmeschnittchen hat eine Handschaltung mit einem Dreigang-Getriebe, vier Sitzplätzen und ist mit einzeln aufgehängten Hinterrädern ausgestattet. 

Das „Cremeschnittchen“ erfreut sich nicht nur in ganz Europa großer Beliebtheit, sondern hat schnell auch in Japan und Amerika viele Fans. Sogar im Motorsport feiert der Renault 4 CV prestigeträchtige Klassensiege. 
Darunter die Mille Miglia, die Rallye Monte Carlo und das 24 Stundenrennen von Le Mans. 

Fahrzeug mit deutscher Zulassung. 
Sichtbar in Kressbronn, Deutschland.

Ubicado en: Alemania (sur) - con matrícula alemana - 7809 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Renault - 4 CV Cremeschnittchen - 1957

Coches clásicos

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Fecha final 

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mañana

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9 abril

12 abril

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Dinamarca

Lituania

Austria

Bélgica

Alemania

Finlandia

Francia

Reino Unido

Hungría

Marca

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Audi

Mini

Triumph

Volkswagen

Alfa Romeo

Austin

Ford USA

Jeep

Lamborghini

Peugeot

Abarth

Austin Healey

Chevrolet

Chrysler

Daimler

Ford

Innocenti

Land Rover

Maserati

Objeto

Coche

Descapotable

Tractor

Coupé

Todocamino

Limusina

Sedán/berlina

Camión/camioneta

País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Italia (sur)

Alemania (norte)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Excelente estado: en estado excelente y original.

Accesorios

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula alemana

sin documentos de matriculación

con matrícula danesa

con matrícula austriaca

con matrícula belga

con matrícula británica

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula finlandesa

con matrícula húngara

con matrícula luxemburguesa

con matrícula sueca

con matrícula francesa

Color

Rojo

Blanco

Verde

Negro

Gris

Azul

Plateado

Dorado

Marrón

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Dinamarca - con matrícula americana - 1293 mi - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Triumph - TR 4 - 1967

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 68063 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

DKW - F91 Munga - 1957

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 53000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mini - Silverbullet - 1995

Ubicado en: España - con matrícula española - 16696 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - 2000 - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 15208 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Peugeot - 304 S - NO RESERVE - 1975

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 72000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Ubicado en: Italia (centro) - Sin documentos de matriculación, con CRS para la rematriculación. - 1 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946

Ubicado en: Italia (sur) - con matrícula italiana - 11800 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 15721 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Fiat - 500 Giannini 350 EC - NO RESERVE - 1975

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 98263 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Austin - Allegro 3 HL - NO RESERVE - 1980

Ubicado en: España - con matrícula española - 29493 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Ubicado en: España - con matrícula española - 38995 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

Ubicado en: Francia - con matrícula americana - 121700 mi - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Mercedes-Benz - 280 SL - 1979

Ubicado en: Alemania (norte) - con matrícula alemana - 907 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

GMC - CCKW - 1942

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 83726 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Bianchi - S5 Berlina - 1928

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 26105 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - Spitfire 1500 - 1976

con matrícula británica - 65976 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Daimler - Double Six - 1990

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 29607 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - 500 F Replica Abarth 650cc - 1968

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 84119 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mini - Cooper 1.3 - 1991

Ubicado en: Italia - sin documentos de matriculación - 26 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Lamborghini - 1R DT - NO RESERVE - 1964

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 10200 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Ubicado en: Italia - sin documentos de matriculación - 1 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

ALCA - Volpe - NO RESERVE - 1947

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula italiana - 92000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 211 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mi-Val - Mivalino - NO RESERVE - 1955

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